トヨタ 86 「成熟したライトウェイトスポーツ!」のユーザーレビュー

おじゃぶ おじゃぶさん

トヨタ 86

グレード:GT(MT_2.0) 2014年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
4

成熟したライトウェイトスポーツ!

2022.1.11

総評
ファミリー向けではありません。趣味のクルマです。

2人乗りとして使うならなんら問題になる項目はありません。トランクスルーにすればそれなりに積載性も確保されます。

またカスタムの面でもパーツは多岐にわたります。オンリーワンの86をつくれる事と思います。
上記観点から、総じて趣味のクルマと思います。

※FRなので雪道の運転は覚悟された方がよろしいかと。
満足している点
デザイン、走行性能、サウンド、燃費。
不満な点
この手のクルマは不満もファッション性です。

・実質2人乗りな点。
・他のクルマよりは燃費が悪い
デザイン

5

ワイド&ローに見えるデザインがとてもスポーティー。
フレームレスウィンドウもいい演出。
走行性能

5

ライントレース性はさすがのFR。回頭性ふくめて、抜群です。
日常ユーズには充分なパワーです。NAですが、トルクが200Nm余りあるので、不足を感じることはそう無いと思います。
乗り心地

4

やや硬いと感じることもありますが、アンチロールと操舵レスポンスと相反関係です。
スポーティカーの足=硬い、ほぼほぼ成立するイメージです。86の場合は車重が軽いので尚更ソリッドに感じます。

兄弟車のスバルBRZと比較すると、
86はリア、BRZはフロントのサスを硬めの設定としています。
ストリートでより硬く感じるのはBRZ、オーバーステアの挙動が安定しやすいのは86ということになります。
積載性

3

思いの外積めます。
トランクスルーにすればゴルフバッグも余裕に積めます。
燃費

3

パワーなりです。
私は田舎道の走行メインでしたので、13km/l程度はコンスタントに出ていました。60~70km/hで巡航した際には、最高で17km/lを記録したこともあります。
反対に、もっとも悪かったのは冬場です。それでも9.5km/l程度に落ち着きました。
価格

4

デザイン、性能を考えると廉価と思います。
弄ることを前提に、RCやGグレード(前期)を購入すればよりお買い得感が出ます。

ハイパフォーマンスパッケージはブレンボブレーキ(実際は住友製で、通称スミンボ)を謳っているのでややお高い印象です。
故障経験
大事故以外とくになし。

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