トヨタ 86 「自分の色に染める染めちゃうそんなクルマ」のユーザーレビュー

自分の色に染める染めちゃうそんなクルマ

2021.8.14

総評

街乗り、お買い物、デート？で使うには吊しでいいと思う。ホビーで使うなら、もの足りない？外観は別ですが、操作性や性能に不満が出てくるのは確か。自分のチューニングを見つけるクルマ弄り大好きな人向けになると思います。そんな私の８６は新車出購入し即日ショップでオペしました。個性をだして愉しみましょう！
注意：エアロはいりませんほんと気持ち馬力変換やる気MAX仕様のためにエアロが必要なだけ。ほんと、この車はそう思う。

満足している点

ステアリングから伝わるいインフォメーション乗り手をワクワクさせてくれる。
注意：吊しでは乗らない方が良い。

不満な点

排気系に若干問題があり？ECU書き換えとエキマニ、オーバルパイプを一緒に交換したほうが吹け上がりがよろしくなります。マフラーエンドは気分で。４０００回転の吹けが悪いところが好きと言い方は別ですが。

デザイン

5

エアコンパネルやナビはドライバー側に向いているレイアウトにして欲しかった。

走行性能

4

吊しはアクセルの反応に若干モッサリ感はあります。スロコンやECU で解消
消しましょう。普段使いなら、吊しでいいと思います。

乗り心地

4

ノーマルは固め、低速でのゴツゴツ感はおそらくタイヤの扁平のせいかと思うけど、ご愛敬。高速走行時の安定はなかなか良き。足回り、ホイール、タイヤで自分好みにしましょう。

積載性

3

期待しちゃいけません。４人乗りとは言ったモノの後部は工具、タイヤをおいたりするスペース。後部に人を乗せることを考えるなら別のクルマを選ぶべき。後部座席シートが倒れるとフラットになります。この辺は使い勝手◎です。私はリアタワーバー入れてるのでフラットじゃないですけど(__;)

燃費

3

街乗り７～９　高速で１０～１２くらい　今時のクルマにしては悪い。燃費は考えないこと。

価格

2

時代の物価的に日本国内では高く感じられると思いますが世界的に見るとおそらくお手頃価格のジャパニーズスポーツカー。
日本の所得が低すぎ！高いと感じるのは日本経済のせい！？

故障経験

バッテリー２年目で昇天　初めてバッテリー上がりを経験。YUASAの紫のヤツを着けた。ドラレコのせいもあるけどビックリした。