トヨタ 86 「最後の名車」のユーザーレビュー

最後の名車

2021.3.3

総評

座った時、メーターとステアリングが真っ直ぐ目に入ってくてその気にさせる最高の一台。パワーが無いと偉そうに言うが、フルに回して操れる人がどれだけいるだろか？今まで日本で作れなかった車が現実化した車だと思っています。

満足している点

とにかく楽しい車。見てヨシ、乗ってヨシ、いじくってヨシとここまで充実した車は滅多に無い

不満な点

特にありません。

デザイン

5

日本車には中々ない曲線を有効に使ったクーペ、どの角度から見てもカッコ良くて美しい
コンセプトはAE86で.ビジュアルはトヨタ2000GTの現代版はLFAですが、私は86だと思っています。

走行性能

5

低重心でしか味わえないコーナーリング、2000NAで十分楽しいです。

乗り心地

4

車高調に変えてしましが、ザックスダンパーは高質のチューニングされたダンパーだと思います。車高調買ってからもしばらく他の車との味の違いを堪能していたぐらいです。ノーマルの足でいいやって人も程度のいい中古のザックス見つけて付けた方がいいとお勧めします。

積載性

4

シートを倒すとタイヤ４本余裕で入る流石クーペ、中途半端なSUVより積載能力あるかも

燃費

4

こう見えても燃費がいい、NAのままならアグレッシブに走っても10km/L切らない。上手に走れば13km/L超え

価格

4

いじるを定でベースの安い設定があるのがうれしい。
ブレンボ等単品購入より遥かに安い吊るしのグレードがあるのもうれしい。

故障経験

今のところ無し