トヨタ 86 「"おじさん新車買う→色々あって新古で売る→自分達が買える" だ っ た 車」のユーザーレビュー

ばてぃお ばてぃおさん

トヨタ 86

グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
2
デザイン
3
積載性
4
価格
3

"おじさん新車買う→色々あって新古で売る→自分達が買える" だ っ た 車

2021.2.5

総評
カスタムで個性を出そうとしても誰かが必ずやっているので、ニ番煎じどころじゃなく二十番煎じという事を肝に銘じてカスタムする事をおすすめします 笑

なので
「誰かがやってるという事は自分の参考にできる」とポジティブになれる人にオススメな車です。

(そもそも個性的なのってアレな感じ率高いし、、ねえ?)
満足している点
・スポーツカー乗れたぞっていう気持ちになれる。
・カスタムパーツ数が未知数(マジで把握できない)
・意外と色々自分で作業しやすい
・誰が運転しても運転しやすい
・オプション盛り盛りでシートヒーターも暖かい
不満な点
・エンジン周りのメンテがクソ(特にプラグ)
・アフターパーツ多いけど基本値段は高め
・pcd100
・スバル特有の故障の噂が絶えない
デザイン

3

前期派と後期派、社外派等色々あるとは思いますが、
前期の方が可愛げがあって人受けも良いです。
後期も厳つくてカッコ良いです。
走行性能

4

走り出しはターボの軽以下(白目)
速度が乗ったらまあまあ。
足回り交換と補強パーツのおかげか曲がる時はそれなりに曲がる。
乗り心地

2

普通車に比べたらそりゃもう乗り心地なんて悪いです。
でも乗り心地を改善するパーツがたくさんあるので
その辺りを搭載していくとそれなりに。
積載性

4

2人で1泊キャンプができる積載量。
トランクスルーで積載量もパワーアップ。
タイヤも積めるしあれもこれも載って意外と便利。
燃費

2

冬場はデフロスターを結構使うので燃費は7ちょい、これは酷い。
満タンで350km以上走れば嬉しい方。
価格

3

最近は前期型が謎の価格高騰により後期型の方が買いやすいと思います。
色々改善もされてるし、メーターも半分デジタルでカッコいいし…
故障経験
テールランプの雨漏り→リコールでパッキン
エンジンの不調→リコール
飛び石→2年に1階の頻度(白目)

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