トヨタ 86 「過去最高のコーナリング・マシン !」のユーザーレビュー

過去最高のコーナリング・マシン !

2020.8.29

総評

たくさんの良い所が少なからずの欠点をも
結構許して、トヨタがこの車に推奨している
カスタムで何とか良くして、自分好みの
車に完成させようと思わせる楽しい車です。

満足している点

自身所有としては、過去最高の
コーナリング・マシン ! 回頭性も良く、
ニュルブルクリンクを走り込んだ
だけあって、コーナリング走行が、
オン・ザ・レールで、吸い付く接地感
です。

2〜6速は基本的に加速が気持ち良く、
2速で90km/h以上廻せる等NAなのに
(高速合流部とかで試した際の話ですが)
ノーマル時から結構すごい車です。

高速道路でも加速が良くノーマル時より
普通に速いです。

高速道路でGTR35、フェラーリ、WRXが
170km/h以上で飛ばしているのを見かけると、
そこまでは速くはありませんが、
等身大の扱い易さがあり、気持ちが良い。

80Supra昔乗ってた際は、180cm以上の
車幅は気を遣わされ、このサイズ迄が
扱い易いです。

City Turbo TYPE IIに乗ってた時の
ターボの軽量860kgの爽快な加速感
とはまた違いますが、
ストリート・ランナーの私には
十分パワフルな乗ってて楽しい車です。

　

不満な点

1速の重さ、廻せばギクシャクする
ハンチングは何とかしたいです。
納車前からORIDO MAX Racingさんの
感度MAXを購入しました。

デザイン

5

フロントマスクの良さ
全体のスタイルも結構気にいってます。

走行性能

5

オン・ザ・レールで、吸い付く接地感
がいい。
2〜6速は基本的に加速が気持ち良い。

乗り心地

5

悪くは無いです。Sporty な硬さで、後期は
ノーマル時から良い足回りだと思います。

積載性

4

結構広い。タイヤ4個積める広さは
必要にして十分。

燃費

5

良い。

価格

4

故障経験

無し