トヨタ 86 「DBA-ZN6」のユーザーレビュー

DBA-ZN6

2019.5.25

総評

車の特性やコンセプト的には非常に楽しい車

細部の作り込みの甘さが評価のマイナス点

満足している点

低燃費系にもなってビュンビュン系
ハンドリングのクイックレスポンス
パワーは必要にして充分
実は意外と積める
運転席でも寝れる
リアシート畳んで小細工すれば夜空見ながら寝れる車

不満な点

フェンダー部ウィンカーランプ浮き
リバースギアノブ付近の共振
シートベルト受け側の軋み
剛性不足で暴れるボンネット

意外と作り込みが甘いが、今後メーカーがどう動くのか...

デザイン

-

走行性能

-

スポーツ車らしく割と硬い足回りで、峠から高速まで楽しめる

ミッションは純正だとちょっと1～2速間が渋めで、アフターパーツで対応する人もいるが、まともなミッションオイルに入れ替えで問題がなくなる

エンジンは出だしがもたつく
エンジン特性というよりは、
ドライブ・バイ・ワイヤが残念ながら足を引っ張っていると思われる
ワイヤーに慣れきってると違和感ありありorz
...スロコンを入れたくなります

高回転が中々官能的なサウンドで気持ちが良いのだが、
サウンドクリエーターを介して入力してくる音がいささか不自然なのと、音が遅れるので、
シフトアップのタイミングを音で判断するユーザーは、
サウンドカットしてやったほうが幸せになれると思われる

自分のは、メンバーブレース、MCB、フロントストラットタワーバーを納車時つけてあるので、コーナー時の車の挙動も硬め

乗り心地

-

後期型は前期型比較で柔らかめに設定してるとのことですが、
納車時にオプション付けているため、純正は不明

自分のは硬めです

純正のミシュランタイヤ装着時の静寂性等、意外と静かで、振動も割と大人しい印象

ロール量は少なめですが、割とよく傾くので、もう少し純正での足が硬めだと
なお良かったかなと思われる

積載性

-

215/45R17のタイヤホイールセットがギリギリ積める程度の積載能力は備わっていたりします

燃費

-

遊びで3～4km/L
市内で13km/L前後
高速巡行で18～20km/L
田舎で60km/h等で嵌ると22～26km/Lに化けたりします

航行可能距離が999kmでカンストした時は笑いましたね

価格

-

故障経験

故障はないが不具合としては...

ドアガラス開閉時鳴き
リバースギアノブ部共振
運転席側シートベルト受け側軋み
高速巡行のボンネット暴れ
フェンダー部ウィンカーランプ浮き

等々。