トヨタ 86 「スポーティーカーとは違うスポーツカー」のユーザーレビュー

スポーティーカーとは違うスポーツカー

2018.12.4

総評

まず前期型は買わない方が無難、ミッションを後期型に交換するなら前期型でも良いが、エンジンのトルク感も後期型の方があるのでチューニングベースにも良いと思う、価格を考えるとこのクラスのライバルはいないので買って損はない車。

満足している点

低重心なボクサーエンジンの良さを十分に感じられるところ、そして貴重なクーペスタイルを堪能できる車、価格もとてもリーズナブルだと思う。

不満な点

まずパワーがない、ＮＡだが高回転の伸びがない、エンジンのフィーリングに品がない、冷却系が貧弱、駆動系の構造に不安がある（特にミッション）

デザイン

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走行性能

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コーナーの旋回スピードは速い、トラクションのかかりはいまいち、リアの滑り出しはマイルド、当然だが過度なホイールスピンはしない、ダルイとも言えるが逆にいえば誰が乗っても安心。

乗り心地

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今時の車なのでまずまず良い、だが高級車ではないので過度な期待はしないほうが無難。

積載性

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シートを倒すと結構な広さ、後部座席の実用性は皆無に等しいが・・・そこそこ大きい物でも楽に積める。

燃費

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街乗り１０～１２キロぐらい？

高速だと１５キロ以上伸びるがアクセルの踏み方しだい、スポーツカーとしては優秀。

価格

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故障経験

標準バッテリーのサイズが小さいので１年位で疲れてくる、新車の時からミッションの入りが悪かった、結局最後まで入りが悪いままだった・・・

後期型に乗ってみたが１速の位置も違っていたし、おどろくほど良くなっていた。