トヨタ 86 「TRDからパーツをもっと出してください GTリミデッド納車して３０００キロ走りました。初のオイル交換も済ませ、純正でもこれといった不満はなく通勤に使っ」のユーザーレビュー

TRDからパーツをもっと出してください GTリミデッド納車して３０００キロ走りました。初のオイル交換も済ませ、純正でもこれといった不満はなく通勤に使っ

2012.12.4

総評

TRDからパーツをもっと出してください
GTリミデッド納車して３０００キロ走りました。初のオイル交換も済ませ、純正でもこれといった不満はなく通勤に使ってます
ただ、物足りないのも確かにあります・・・物足りないところは、自分好みにチューニングしろということなのか・・
タイヤがミシュランのエコタイヤでグリップ力があまりないので、出始め１速３０００回転ぐらいでの悪路では、たまにホイルスピンしてしまうことがありますので、冬は注意が必要かもです。
中古屋さんからはオタクが乗る車だの、遅いだの、旧車好きな人からかなりパッシングを受けてる車みたいですが、基本性能は悪くはないです
本当批評ばっかしてたら、本当になくなりそうな気がするので是非成功してほしいです

満足している点

見た目幅広で重そうですが、軽いです。以前インプレッサWRXに乗ってましたが、それと比べるとかなり軽いほうです。確かにAE８６と比べちゃうと重たいかもしれませんが、今の安全基準を考えると頑張っていると思います。
以外と小回りが効く
納車初め時、ギヤの入り方がギクシャクだったが、だんだんとスムーズに入るように入るようになった
街乗りではパワー不足は感じません。ちょうどいいぐらいです

不満な点

ボディ剛性の強さ。長所でもあるんですけど、あえて短所に書きましたが、ボディ剛性が強いせいで高速などでスピード感が感じられない。
微妙にヒール＆トゥがやりにくい
電子スロットル特有のエンジンレスポンスの悪さ
社外パーツは豊富なのに、純正や、TRD、モデリスタなどのパーツが少ないので
もっとパーツだして欲しいです。チューニングの幅広げて欲しいので、トヨタ＆スバルさんよろしくお願いします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験