トヨタ 86 「楽しめる車 批判や存在すら否定するようなコメント、また欲しいという気持ちや擁護する意見など、さまざまに表現されていますね。 自分がと売ってきた車歴や趣」のユーザーレビュー

楽しめる車 批判や存在すら否定するようなコメント、また欲しいという気持ちや擁護する意見など、さまざまに表現されていますね。 自分がと売ってきた車歴や趣

2012.2.18

総評

楽しめる車
批判や存在すら否定するようなコメント、また欲しいという気持ちや擁護する意見など、さまざまに表現されていますね。
自分がと売ってきた車歴や趣味嗜好で意見が異なるのは当然ですが、スポーツカーの雰囲気を持った車が増えて、選択の幅が広がったことを歓迎したいと思います。
ターゲットが見えないともいわれますが、自分が何を求めているのか意識してみることも必要だと思います。
口プロレスも楽しいですが、足の引っ張り合いは寂しいです。
今日、運転席に座ってきました。座高は十分に余裕があって深く座って背もたれを立て気味にするようなセッティングでもヘッドクリアランスは余裕があります。
シートやコックピットはタイトな雰囲気で包まれた安心感があります。センタートンネルも高めでＭＲ２を思い出しました。
後席は、座面がフロントのシートバックと密着して、大げさではなく足元スペース０です。後席では狭いスペースに体育座りになるでしょう。
トランクは浅いですが、後席シートをたたむと結構広くなります。
２００ｐｓは楽しむには十分なパワーでしょう。無理に限界を高めなくても、１６インチの穏やかな挙動のタイヤのほうが一般ドライバーには楽しめると思います。もちろん１７インチ４５でスタールを楽しむのもＯＫだと思います。

満足している点

８６の登場で、スポーツカーの選択肢の幅が広がった。
ＧＴ－Ｒと違いカスタマイズしやすい。
今の標準で考えるとコンパクトな車体。
十分なパワー。
内装、外観ともスポーティーなスタイル。
ベーシックグレードが準備されている。

不満な点

やはり多くに人が感じている名称でしょう。
２＋２といいながら、まったくの２シーターと言うべき後席。家族に「４人乗れる」といって購入するとひどく叱られそうです。
車自体に短所は見当たらないと思います。
街を走り、峠を走るのを楽しみにしましょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験