トヨタ 86 「超一流の・・・ インプ・ワゴンターボ　→　インプＳＴＩ　とインプレッサ暦１４年です。 先日、冷やかし気分で８６を試乗しに行きました。 短い試乗時間でし」のユーザーレビュー

超一流の・・・ インプ・ワゴンターボ　→　インプＳＴＩ　とインプレッサ暦１４年です。 先日、冷やかし気分で８６を試乗しに行きました。 短い試乗時間でし

2013.2.8

総評

超一流の・・・
インプ・ワゴンターボ　→　インプＳＴＩ　とインプレッサ暦１４年です。
先日、冷やかし気分で８６を試乗しに行きました。
短い試乗時間でしたが、良い意味で予想外でした。
かなり気持ち良く走ります。
他のレビューの皆さんのが書かれているように、他車に譲る部分も多い。
例えば300～500万円クラスのクルマと比較すると、
　・ハンドリングの正確さと、挙動が伝わってくる情報の多さはＢＭＷの１と３。
　・足回りの滑らかな動きはＲＸ８。
　・エンジンの官能性はアルファのツインスパーク。
　・加速のツキの良さはゴルフＧＴＩターボ＆ＤＳＧ。
　・速さはＳＴＩ＆ランエボ。
に部があります。
ところが全体でみれば満足度は高いです。
その理由の一つは、ドライビングポジションではないでしょうか？
シートポジションが低いので、体感的に速く感じる事と、メーターを見る時に視点の移動が少ない。
ギアの位置が高くて、ハンドルからの距離が短い（持ち替える時間が短い）。
操作感も好感です。
ハンドルを切った時、初動はレスポンスが良い。
しかし車に横Ｇが掛かってからは、ゆっくりと動く感じ。
街中のスローペースだったので詳しくは分かりませんが、山道をハイペースで走らせてもコントロールし易そうな雰囲気は伝わりました。
８６はクルマとして見た場合、他のクルマに見劣りする点も多いです。
しかし、運転して遊ぶ“おもちゃ”と考えた場合は、超一流ではないでしょうか。

満足している点

１．ドライビングポジション
２．操作感

不満な点

見た目が子供っぽい。
（が、試乗してからはカッコ良く見えましたｗ）

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験