トヨタ 86 「まあまあ 小一時間の試乗ですが、レビューします。 私は普段BMW Z4(E89)に乗っています。 乗り出した感じ、低重心と謳っているのに異常な腰高。 」のユーザーレビュー

まあまあ 小一時間の試乗ですが、レビューします。 私は普段BMW Z4(E89)に乗っています。 乗り出した感じ、低重心と謳っているのに異常な腰高。

2013.2.10

総評

まあまあ
小一時間の試乗ですが、レビューします。
私は普段BMW Z4(E89)に乗っています。
乗り出した感じ、低重心と謳っているのに異常な腰高。
フェアレディZよりもまだ腰高で、ノーマルでは乗れないなと思います。
足回りは欧州車と比べ、ちゃちで、エンジンも現代スポーツとしては非力。
でもMTで街乗りのスポーティーカーとしては十分。回す楽しみはある。決してATで乗る車ではないですね。
はっきり言って遅い。
費用面では、ホイル、タイヤ、足回り等にある程度費やすなら、乗り出し約４００万弱かかるかな。
自分なら国産ならZ,輸入車なら中古でZ4、TT、サーキット行くならエリーゼ辺りを少し頑張って買うかなと思いました。
直噴ターボが出たらおもしろそうですが・・・
以上２０代の感想でした。ちなみにCR-Zよりはかなりマシでしたよｗ

満足している点

国産でクーペを安値で出したこと。
次期NSX含め、国産で欲しい！！ってゆー車を出してくれ！
輸入車もいいけど、国内メーカ応援したいな。

不満な点

スポーツを謳うなら、戦えるエンジンを。
１種類だけはひどい。
日本車の車高の高さはどうにかならないの？と思う。
社外推奨なら、サスの開発費浮かして、コストダウンしたら？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験