トヨタ 86 「シートのヒーターはかなりあたたく、峠以外でも腰痛もちには快適です。シートカラー気にってます、AE86を継承しているが座席の前後の移動はいただけ無い、」のユーザーレビュー

シートのヒーターはかなりあたたく、峠以外でも腰痛もちには快適です。シートカラー気にってます、AE86を継承しているが座席の前後の移動はいただけ無い、

2012.11.20

総評

シートのヒーターはかなりあたたく、峠以外でも腰痛もちには快適です。シートカラー気にってます、AE86を継承しているが座席の前後の移動はいただけ無い、アームもダサいし後部座席に人を乗せる際リクランニングレバーにて前方に移動させるがAE86くらべスムーズで無いかたい、鈍い。センターコンソールデザインが悪い。VSC OFFとVSC SPORTのスイッチのネーミング？　内容解説解りにくい。　後方ウインカーがなんとかしてデザインかなり悪し。タイヤハウジングの乗車時のビュウはすごく良い。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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シートのヒーターはかなりあたたく、峠以外でも腰痛もちには快適です。シートカラー気にってます、AE86を継承しているが座席の前後の移動はいただけ無い、アームもダサいし後部座席に人を乗せる際リクランニングレバーにて前方に移動させるがAE86くらべスムーズで無いかたい、鈍い。センターコンソールデザインが悪い。VSC OFFとVSC SPORTのスイッチのネーミング？　内容解説解りにくい。　後方ウインカーがなんとかしてデザインかなり悪し。タイヤハウジングの乗車時のビュウはすごく良い。

走行性能

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ナラシ中にてなんとも言えませんが、低速時のトルク配分がいまいち、　逆に6速　3000rpmで115Kmは燃費に貢献、6000rpmで230Ｋｍ?

乗り心地

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車体の幅がかなりあり、安定している。　高速にて150ＫＭしかだしていないが、かなり安定している。
密閉度がかなり高く、風切り音は室内入ってこない為、150ｋｍでも80ｋｍに感じる。横風にも強い。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験