トヨタ 86 「10分程度の試乗だったので、その点はご容赦ください。 今回試乗させてもらった86(MT)はTRDのカーボンボンネットや車高調・ボディ補強・マフラー、」のユーザーレビュー

10分程度の試乗だったので、その点はご容赦ください。 今回試乗させてもらった86(MT)はTRDのカーボンボンネットや車高調・ボディ補強・マフラー、

2012.11.28

総評

10分程度の試乗だったので、その点はご容赦ください。
今回試乗させてもらった86(MT)はTRDのカーボンボンネットや車高調・ボディ補強・マフラー、Projectμのブレーキなどが付いた豪華仕様でした。
自分はDC2に乗っているので、ドアの大きさや乗り降りの不便さ・後方視界の悪さは気にならなかったです。そして車内の静寂さや乗り心地の良さ・装備の豪華さは正直羨ましいと思いました。ただ、ドアの開閉時に窓が下がる機能は必要なのか・・・。
不満な点は色々ありますが、この時代に国産スポーツカーを作ってくれたこと、そのことを一番に評価したいです。10分程度の試乗でしたが、運手していて楽しかったです！

満足している点

「スポーツカー」というエクステリア。自分の乗っているDC2と比べると車内も静かで、乗り心地も良かったです。シフトがショートストロークなので楽しかった！低速でもトルクがあり、乗りやすい。

不満な点

慣れだと思いますが、クラッチが軽すぎて気持ち悪いです。あと、フロントガラスが狭いのとバックギアに入れる時が面倒くさいですね。フルスケール260km/hのメーターだと一般道の速度域は見づらい。後部座席が狭い。値段が高い。トヨタお得意の中途半端。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験