トヨタ 86 「グレードはGの感想です。エンジンは4AGのレスポンスとは全く違い、ちっとトロイ感がする。そして遅い(￣◇￣;)シフトフィーリングも個人的には×TRDか」のユーザーレビュー

グレードはGの感想です。エンジンは4AGのレスポンスとは全く違い、ちっとトロイ感がする。そして遅い(￣◇￣;)シフトフィーリングも個人的には×TRDか

2012.9.1

総評

グレードはGの感想です。エンジンは4AGのレスポンスとは全く違い、ちっとトロイ感がする。そして遅い(￣◇￣;)シフトフィーリングも個人的には×TRDからクイックシフト出る？まで我慢します。Gの室内装備は平成八年くらいの普通車みたいでオートエアコンも無くシンプルです。長く乗るとオートで動く所から壊れて行く感じがするのと左側プッシュスタートが使い辛いのとヘッドライトにGTだとLED入っちゃってるのであえてグレードはGにしました。LEDって保証切れてからダメになりそう…長く乗りたいしネ。自分はギリギリAE８６世代で自分が免許取った時は86が個人売買で15万円くらいで買えて部品も解体屋に行けば揃うそんな良い時代でした。AE86には乗り方以外に車の基本的な作りとか教えてもらいました。作りもシンプルだったしエンジンもミッションも軽かったから友達数人でヨイショってできたから。ある漫画のせいで86の値段が…で最近になってまたAE86に乗りたくなりフルオーバーホール覚悟でAE86を探し始めたのですが、純正部品の欠品が多数と言う事で新しい８６にしました。
結果として大満足です。
車高が下げられないのには開発者の熱い思いがある様だし自分もオジサンなんでペタペタの車はなぁ~と自分に言い聞かせて乗ってます。速くもないし高級感もないけど操る楽しみイジル楽しみが有ればそれで良いです。
皆さん自分偉そうな事は言えませんが、86自分で整備してみてはどうでしょ？AE86時よりはインターネットも普及して情報がある分、リスクは少ないと思います。勿論自己責任ですから、自信のない所はプロにまかせて、タイヤのエア調整からで良いんです。86のオーナーなんですから( ´ ▽ ` )ﾉ

満足している点

心地良いハンドルの重さ、シンプルな室内、何と言ってもFR。

不満な点

思ってたよりも燃費が悪い？燃費を気にした乗り方してないけど…内装の全て作り自体が安っぽい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験