トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

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トヨタ 86 新型・現行モデル
1357

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

797

星4

330

星3

137

星2

44

星1

49

1,357 件中 1,241 ~ 1,260 件を表示

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました たまたま試乗車が空いていたので市場できました 短い時間でしたが期待どおりの楽しさでした あくまで試乗の感想ですのでそのつもりで

    2012.4.28

    総評
    試乗してきました たまたま試乗車が空いていたので市場できました 短い時間でしたが期待どおりの楽しさでした あくまで試乗の感想ですのでそのつもりで
    満足している点
    ・2LNAにしてはパワーがあるエンジン。5速2000回転からでもしっかり加速しました。 4000回転くらいまでは車内は静かです。それ以上はわかりません 燃費は試乗の使い方で7~8kmくらい走るらしいです ...
    不満な点
    ・サイドブレーキが運転席側にあるのでシフトのときにちょっとだけ邪魔です。個人的には助手席側にあってほしい ・荷室はそこそこ大きいけど、ストラット部が結合していてその部分が高さ40cmくらいしかない ・納期...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    300万円前後ならしょうがないか? 評価は、誰もがこれまで自分が乗ってきた車が基準となります。 昔にスプリンタートレノを乗り、 現在BMWのハイパワー

    2012.4.28

    総評
    300万円前後ならしょうがないか? 評価は、誰もがこれまで自分が乗ってきた車が基準となります。 昔にスプリンタートレノを乗り、 現在BMWのハイパワー3リッター車に乗っている立場から評価します。 国産車の...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価は人それぞれ なにがどうとか、スポーツカーじゃないとか、ヲタククサいことばっかり書いている方が多いようですが、自分が基準とは思わないほうがよいでし

    2012.4.26

    総評
    評価は人それぞれ なにがどうとか、スポーツカーじゃないとか、ヲタククサいことばっかり書いている方が多いようですが、自分が基準とは思わないほうがよいでしょう。 クルマに乗っている人のほとんどが(エセ)玄人じ...
    満足している点
    ・このクルマが出るまで正直期待していなかったんですが、外見や排気音などとってもいいです。 ・乗り心地は街乗りでは全然合格点。サーキットはよくわかりませんが、色々な情報を総合して考えると、多分大丈夫でしょう...
    不満な点
    ・納期かかりすぎ。一流メーカーなら、それくらいの販売台数想定しておいていただきたい。 ・すでに中古車で数台出ているようですが、どれも足元を見た金額。出回っている相場で仕方ないと思いますが、納期がかかること...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔を思い出す 正直、今の車って贅沢だよね?オートエアコンだの内装がどうのって別にどうでもよくないですか?走りたい・イジリたいと思う車って今ありますか?

    2012.4.26

    総評
    昔を思い出す 正直、今の車って贅沢だよね?オートエアコンだの内装がどうのって別にどうでもよくないですか?走りたい・イジリたいと思う車って今ありますか?高い金だして大していじれず、中途半端なことばかりで酷評...
    満足している点
    RCで十分イジリがいあり 走りも街中・高速とも違和感をあまり感じない ハンドル操作もキビキビしていて問題なし 足回り十分 馬力計測したわけじゃないからよくわからないけど十分に感じた(街中試乗でそんなに回せ...
    不満な点
    ATがあればよかった。ラゲージデッキトリムはせめて付けてほしかった(車両盗難にあった車みたい)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっとパワーが欲しい ホンダVTECエンジンと、ニッサンSR+RBでスポーツカーを楽しんだ世代です。 86は振り回すには大きなボディで、エンジンを楽し

    2012.4.26

    総評
    もっとパワーが欲しい ホンダVTECエンジンと、ニッサンSR+RBでスポーツカーを楽しんだ世代です。 86は振り回すには大きなボディで、エンジンを楽しむには絶対的なパワーが足りなく感じます。 サーキット、...
    満足している点
    重心の低さ、これは素晴らしいです。 また200馬力がパワー不足に感じられるほどしっかりとしたシャシーで安定感があります。さすがに雨の日はクラッチを使わなくても1速全開でホイールスピンしますがそれでも怖くな...
    不満な点
    パワーUPが無理なら、もう少しボディを小さく。 また、ランニングコストを考えるとタイヤも小さくして欲しいです。 トヨタらしく万人向けの車で、重心の低さ以外は感動しませんでした。 俊敏さと安定が背反する要素...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    志は買うが、一体誰に売るの? 盛り上がっているのはジドーシャヒョウロンカと称する連中と造った本人達だけにしかみえないのだが。そもそも86だかレビンだか

    2012.4.25

    総評
    志は買うが、一体誰に売るの? 盛り上がっているのはジドーシャヒョウロンカと称する連中と造った本人達だけにしかみえないのだが。そもそも86だかレビンだか知らないけど昔の名前で出ていますみたいな売り方からして...
    満足している点
    クルマに志がある。 事実上スバルだから悪い筈がない。
    不満な点
    どの世代を狙っているのか不明。 86世代が中古市場に出すまで若者には手が出ない価格設定。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    高いのにチープ感の塊 最近自分の車がドリフトでデフブローし、修理が終ったので取りに行くとたまたま86が置いてあり、店のデモカーとして買ったとの事で試乗

    2012.4.25

    総評
    高いのにチープ感の塊 最近自分の車がドリフトでデフブローし、修理が終ったので取りに行くとたまたま86が置いてあり、店のデモカーとして買ったとの事で試乗させてくれました。 乗ってみるとまず気につくのが内装の...
    満足している点
    ・スタイリッシュな外装。 ・NAで200馬力(この辺りがレスポンスも良く一番使い切ってる感があって楽しいと思う) ・新車のFR ・ミッションがいい物のように感じるショートストロークのカチッとしたフィーリング。
    不満な点
    ・水平対抗。たかがプラグ交換もしにくそう。工賃も直4と違って割高。 ・内装、ミッション、デフ価格相応の物とは思えない。マイナーチェンジでミッション、デフが変わればスポーツ走行も遠慮なくガンガン楽しめるいい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    やはり期待はずれ 先日、MT車に試乗した感想を客観的に。 エンジン:スムーズに回る一方で、どの回転域においても加速感を感じない。 クラッチ:非常に柔ら

    2012.4.25

    総評
    やはり期待はずれ 先日、MT車に試乗した感想を客観的に。 エンジン:スムーズに回る一方で、どの回転域においても加速感を感じない。 クラッチ:非常に柔らかく、クラッチミートするポイントが明らかでない。 足回...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    愛犬と私のゆっくり走る86 目立つ!格好イイ!!低い車体とVSCのお影で安定して安全に走行出来そう!!!

    2012.4.24

    総評
    愛犬と私のゆっくり走る86 目立つ!格好イイ!!低い車体とVSCのお影で安定して安全に走行出来そう!!!
    満足している点
    一目見た時のルックス。 着座位置から見えるフロントフェンダーの盛り上がり。 リヤフェンダーの張り出し。 何となく凄さパワーを感じさせるリヤビュー。 兎に角格好いい!!
    不満な点
    納期が長い!! 前々より出たら買うつもりで考えておりましたので即発注しましたが、フタを開けてみれば6月頃納車予定・・・ゴールデンウイーク期待してたんですがね~ 低い最低地上高!!(格好イイから仕方ないです...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    86とBRZ乗り比べして たまたま機会があって両方とも試乗させていただきました。 どちらも乗った感じは過去にでたスポーツカーではなく、スポーティーカー

    2012.4.21

    総評
    86とBRZ乗り比べして たまたま機会があって両方とも試乗させていただきました。 どちらも乗った感じは過去にでたスポーツカーではなく、スポーティーカーの部類に感じました。 外観、スペック、乗って・・・どれ...
    満足している点
    どちらも後ろから、斜め後ろからがとてもよい。つまりお尻が魅力的。 低重心やレイアウト、車輪よりオーバーハングとなる部分の軽量化によりギュっと中心に詰まっているようなマス感があります。 着座位置は低いの...
    不満な点
    フロントのデザインは、こうアクアっぽくも感じるし、悪くはないけど私にはストライクではなかった。BRZの方が好み。 試乗した86はフロントフェンダー上部の別部品がプラ(交換できる部品)でボディとラインが合...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    試乗でのレビューです 昨日用事で街を走っていたら、展示車を見かけたので衝動的に入店。いきなりにもかかわらず試乗までさせていただきました。 クルマは好き

    2012.4.20

    総評
    試乗でのレビューです 昨日用事で街を走っていたら、展示車を見かけたので衝動的に入店。いきなりにもかかわらず試乗までさせていただきました。 クルマは好きだけど、それほど詳しいわけじゃありません。愛車はRX-...
    満足している点
    希少なワイド&ローなエクステリアは、優雅でありながらどこかワイルドで、大変優れたデザインだと思います。走りもその外見を裏切らず、普通に流すぶんにはちょっと足の硬いマイルドな乗用車、ひとたび踏み込めば一気に...
    不満な点
    RX-8との比較になりますが、やはり7000回転に近づけると、少々苦しそうになりますね。音も、想像していた以上にワイルドで、ロータリーのシルキーなサウンドとは全く違い、私のようなおっさん(40代前半)には...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ドリフト? 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょ

    2012.4.19

    総評
    ドリフト? 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょうかね?前足の接地感とかの話はわかるとして、振り回すの...
    満足している点
    運転テクニックが一般以上なら、クローズされた所で、楽しく乗れると思います。 パワーはもっと欲しいけど、素人なら十分。車重1300キロあったって、平気。1300キロくらいなら、150馬力もあれば、楽しく乗れ...
    不満な点
    ドリフト、ドリフトって騒ぎすぎじゃない?世の中のドライバーでドリフトが出来る人なんて一握りでしょ?(プロ、素人含む) みんなドリフトとか車の限界を超えての運転が出来るなら、荒天時の自爆事故とか激減するでし...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    これってスポーツカー? 結局トヨタが作る車は大衆車なんですね!今のこの御時勢で200馬力?これでスポーツカーって もっとアグレッシブな車作れないかね~

    2012.4.19

    総評
    これってスポーツカー? 結局トヨタが作る車は大衆車なんですね!今のこの御時勢で200馬力?これでスポーツカーって もっとアグレッシブな車作れないかね~ 日産を見習って欲しいです!! チューニングショップは...
    満足している点
    見た目は好みがあるのでなんとも・・・ 低重心・軽量ボディさすが富士重工! チューニングショップが力を入れるのでイジル人はいいかも! 買い物通勤仕様がベター
    不満な点
    もーちょっとパワー出してよ!2リッターしかないのに3ナンバーかよ! すぐ飽きそう タービン積みたくなる 一般道及び首都高等で事故が増えそう!
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディー合成とハンドリング 試乗だけの評価となるが、特筆すべきは、固めた足回りに対しても余裕あるボディー合成。バケットシートのホールド感と相まって、若

    2012.4.19

    総評
    ボディー合成とハンドリング 試乗だけの評価となるが、特筆すべきは、固めた足回りに対しても余裕あるボディー合成。バケットシートのホールド感と相まって、若い頃にやっていたレース車両の感覚が甦った。たぶん、ワン...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    86 試乗しました。 先日 妻と二人で 86の試乗に行ってきました。86(BRZ)が出るとの話以来 妻にはことある事に 「86買うから」って念仏を唱え

    2012.4.19

    総評
    86 試乗しました。 先日 妻と二人で 86の試乗に行ってきました。86(BRZ)が出るとの話以来 妻にはことある事に 「86買うから」って念仏を唱えるように 話しており 妻もその念仏が効果があったようで...
    満足している点
    ①室内に入ってくるエンジン音(窓を閉めてたほうが良い) ②エンジンレスポンスが良く 直ぐにレッドゾーン(回しすぎでリミッターが作動) ③車高が低いせいか ロール/ピッチングが少なくエコタイヤなのに コーナ...
    不満な点
    ①トルクがもう少しだけ欲しい ②ミッションの入り方がもっとカチって入って欲しい(少し グニャ) ③ブレーキの利きがあと一歩 20分位の試乗でしたので(高速道路の走行性能やワインディングの走行性能も走って感...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    86は本格派すぎて ついてこれない人間が多いということは非常に残念なことだと思う。 メーカーにとっても消費者にとっても。 乗り心地についても外観に憧れ

    2012.4.18

    総評
    86は本格派すぎて ついてこれない人間が多いということは非常に残念なことだと思う。 メーカーにとっても消費者にとっても。 乗り心地についても外観に憧れてという人間には明らかにオーバースペックなのかもしれな...
    満足している点
    なんといってもあのAピラーの逞しさ。シートの剛性。 ロードホールディング抜群のゴツゴツした妥協なしの乗り心地。ハンドリングは非の打ち所ないほど。 感動的なのはあのエンジンの咆哮。造りこんだ音質というのは日...
    不満な点
    多分ないだろう。 あるとしたら買えない人間の嫉妬ぐらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアルは面白い 先日、ATの試乗インプレッションしました。納得いかなかったので今日MTの試乗をしてきました。結論から言うとMTは面白かったですよ。

    2012.4.18

    総評
    マニュアルは面白い 先日、ATの試乗インプレッションしました。納得いかなかったので今日MTの試乗をしてきました。結論から言うとMTは面白かったですよ。ATとは全く印象が違いました。これならOKだと思います...
    満足している点
    ATと比べ湧き上がるトルク感とトランスミッションの操作感は気持ちいいと思いました。内装と乗り味はしっかりしておりスポーツ走行にも十分許容出来るのでしょう。ラリー走行してみたいと思いますし、是非トヨタももう...
    不満な点
    1.エンジンサウンドは改善して欲しい。 2.何でスピードメーターが260kmまで刻まれているか(ちょっと過大気味な演出)。 3.高回転域では若干重苦しい印象。 4.免許取り立ての若者には高すぎる値段設定。...
    乗り心地
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  • ひろ(07) ひろ(07)さん

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいクルマ♪ 所有にはライフスタイルと要相談(^^;

    2012.4.17

    総評
    楽しいクルマ♪ 所有にはライフスタイルと要相談(^^;
    満足している点
    思ったより、しなやかな足回り♪ 思ったより、良好な視界♪ 思ったより、トルク太かった♪
    不満な点
    不満では、ありませんが… 前が、どこまであるか…わからなかった!?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはスポーツカーではありません 14年前、鳴り物入りで発売したアルテッツァを育てきれず潰してしまったトヨタが、走りの良い車作りには定評がある富士重工

    2012.4.17

    総評
    これはスポーツカーではありません 14年前、鳴り物入りで発売したアルテッツァを育てきれず潰してしまったトヨタが、走りの良い車作りには定評がある富士重工とタッグを組んでリベンジなるか?と注目していました。 ...
    満足している点
    【其の一】低い着座位置から来る非日常空間 確かにその通りで、初代プリウスから始まったパッケージング革命(高い着座位置にドライバーを座らせて、広い室内空間、見晴の良さを確保する)以後のハイトな車に慣れた最近...
    不満な点
    【其の一】スポーツカーというよりセダン的なホイールベース 前後トレッド平均値:1530ミリに対して、ホイールベース2570ミリという数値は、スポーツカーのそれではありません。 マツダ・ロードスターの、14...
    乗り心地
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  • ニックネーム非公開さん

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    何を持って選ぶのか 本日、休暇を利用して乗って来ました。 休日だとなかなか乗れないところゆったりと試乗しましたがあまり時間も道も選択できずといった感じ

    2012.4.17

    総評
    何を持って選ぶのか 本日、休暇を利用して乗って来ました。 休日だとなかなか乗れないところゆったりと試乗しましたがあまり時間も道も選択できずといった感じでした。 しかし86というよりセリカなんじゃないかと。...
    満足している点
    シフトフィール、ノーズの入り、コーナーでの気持ちよさはなかなかのものでした。サーキットなり峠なりで振り回してみたい衝動にかられました。 同様のフィールはポルシェケイマン、マツダロードスターで感じたものと同...
    不満な点
    他の指摘にもありますがエクステリア、インテリアが価格からするとチープかなとドライブフィールはしっかりしてるんだから見た目から変なプレミア感煽らなくてもいいのに 個人的には86エンブレムはやめて欲し買ったで...
    乗り心地
    -

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