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テスラ ユーザーレビュー・評価一覧
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- コスパ世界最強の自動車 投稿日： 2025年3月24日
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投稿者： MASA@みんカラ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：ロングレンジ_AWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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世界1売れるのも納得の出来栄えです。 [ 続きを見る ]
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- まさに「走るガジェット」最高です 投稿日： 2025年3月14日
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投稿者： Bahtz さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_AWD_RHD 2024年式 乗車形式: マイカー
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BEV車の購入に際しては「ほんとに自宅での3kWでの充電でやっていけるのか」という不安もありました。しかし、実際に運用を始めると前車のPHEVのように毎晩充電する必要もなく、むしろ普段の通勤や週末のドライブは週に一回くらいの充電で十分賄えそうです。 静かでしなやかな乗り心地と素晴らしいパワー、それに豊富な機能をセンターパネルとステアリングに集約し、本当に「何もない」と思えるほどシンプルな内装など、「未来の車感」も味わえます。 EV車は「決して環境に優しくない」などと否定的に考える方も多いと思いますが、とにかく一度乗ってみてほしいと思います。私は別に「意識高い系」ではないので環境のこと... [ 続きを見る ]
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- まるでバイクのように気軽に出掛けられる最高の実用車 投稿日： 2025年3月2日
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投稿者： tsuzu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：RWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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家充電環境を構築出来る方にはお勧めです。 これからもどんな未来を見せてくれるのか楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- もう内燃機関には戻れないですね 投稿日： 2025年2月3日
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投稿者： atsushi55 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：ロングレンジ_AWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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1年で２万キロ走行しましたが、運転が楽なのとメンテに手が掛からないのが👍 この価格なら大満足の1台です [ 続きを見る ]
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- 唯一無二 投稿日： 2025年1月27日
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投稿者： yama(.v_v.) さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：RWD_RHD 2024年式 乗車形式: マイカー
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唯一無二と言うだけあって 他の車！とくに他のBEVとは比べ物にならないぐらい良い 急速充電（スーパーチャージャー）が素晴らしい! みるみる充電されるのは感動‼ストレスが全く無い ガソリンを入れるのと変わらないかも 車線逸脱警報等、意図しない時だけ警告!サポートしてくれるのは感動〜 リーフは頻発に警告音がなり 自動ブレーキも「分かってるわ!!」 って突っ込み入れたくなるぐらい雑だった リーフのバカナビとは比べ物にならない位 ナビがサクサク動くのは安心と安全が保たれてる感ある ꉂꉂ◟(˃᷄ꇴ˂᷅๑)༡ [ 続きを見る ]
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- 新型モデル３ハイランドでは改善されたみたいですが、 投稿日： 2025年1月26日
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投稿者： マイケル D さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地、リセールバリュー以外はほぼ満足。 ゆえに、☆4つ。 [ 続きを見る ]
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- インテリジェントスポーツセダン 投稿日： 2025年1月24日
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投稿者： wilkinsan1904@g さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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通勤、レジャー、車中泊も電源とれる [ 続きを見る ]
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- ガラケーからスマホへ変えた感覚 投稿日： 2025年1月23日
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投稿者： アクセラ814 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：モデルY_RWD_RHD 2022年式 乗車形式: レンタカー
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•期待値高めで乗りましたが、全体的に期待は裏切られなかったです。ただ、乗り心地だけは気になりました。2024年式ロングレンジを試乗した時は乗り心地が気にならなかったので、中古車を買う方は各年式のレビューを確認した方が良いと思います。 しかし、仮に今回乗ったモデルYの乗り心地しか買えないとなっても乗り心地に目を瞑っても買いたいほど魅力がある車でした。 [ 続きを見る ]
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- 初EV車 投稿日： 2025年1月2日
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投稿者： ビアンキ２号 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：ロングレンジ_AWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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昨年末に納車されましたが主に普段の買い物やスキーの足として使っています。 サイズは前所有のマカンより全長が数センチ長いくらいで全幅と全高はミリ単位しか変わらないので大きさは気になりません。 また、乗り心地が硬いと言われる方もいらっしゃるようですが、車重もあるので個人的にはこのくらいしっかりしていた方がいいと思います。 これまでEVは航続距離が購入の最大のネックでしたが、ロングレンジは実走行でもフル充電で400〜500km走れそうだというところと、出先ではスーパーチャージャーで急速充電できること、費用面では税金の優遇とランニングコストの安さ、走行面では試乗した時の加速性能とハンドリン... [ 続きを見る ]
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- クルマに対する価値観が変わる。 投稿日： 2024年12月24日
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投稿者： CHOBI さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_AWD_RHD 2024年式 乗車形式: マイカー
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自宅に充電環境を整えることができるなら、あらゆる意味でこれ以上のクルマは無いと断言できる。 テスラの驚異的なブランドリピート率も納得。 [ 続きを見る ]
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- 現時点(2024/12)でのEV完成形 投稿日： 2024年12月17日
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投稿者： 平伸行 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：RWD_RHD 2024年式 乗車形式: マイカー
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自宅で充電が可能な環境であれば、コストパフォーマンスにおいて間違いなく最適な選択肢です。走行性能、電費、静粛性のすべてが非常に優れており、日常使いはもちろん、長距離ドライブでも快適に過ごせます。個人的には、高級モデルを選ぶよりも、最新モデルを購入した方が満足度が高いと感じています。常に進化し続けるTeslaならではの魅力が、新型モデルに凝縮されているためです。 今後、サイドミラーやハンドルがなくなるような大幅なアップデートがあれば、買い替えを検討するかもしれませんが、現時点では十分に完成度の高い車だと思います。 Tesla購入を検討されている方は、こちらのリファラルコードを利... [ 続きを見る ]
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- ファミリーカーのふりをしたスーパースポーツ😁 投稿日： 2024年12月16日
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投稿者： ☆Pixy☆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：パフォーマンス_AWD_RHD 2024年式 乗車形式: マイカー
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抜群のシャシー性能に最先端のIT技術がテンコ盛りに実装された走って楽しい、止まっても楽しい最高な一台。 世界一といっても過言ではない安全性も評価に値する。 [ 続きを見る ]
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- 違う世界観を味わえます 投稿日： 2024年12月8日
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投稿者： sammykura さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：モデルY_RWD_RHD 2022年式 乗車形式: 仕事用
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若干大柄なので、取回しに配慮が必要ですが、街乗り、長距離と、静音な室内に包まれた、クラシックやジャズ、ポップスなど音響・映画に拘る人にもお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 家で充電できる人には とってもおすすめです！ 投稿日： 2024年12月5日
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投稿者： tana4 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：RWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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最高〜 買ってよかったと思います [ 続きを見る ]
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- 万能BEVスポーツカー 投稿日： 2024年11月25日
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投稿者： shina0923 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：パフォーマンス_AWD_RHD 2024年式 乗車形式: マイカー
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タイカンクロスツーリスモからの乗り換えですが 乗り心地は幾分か落ちる以外はこっちの方がいいんじゃないかと思うぐらいの完成度です クイックシルバーもいい感じでしばらくは乗っていこうと思います 気になる方は是非紹介コードを利用ください https://ts.la/junpei73802 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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