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テスラ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)
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- 丸2年乗っても飽きない車。目指せ30万キロ！ 投稿日： 2021年12月25日
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投稿者： たぁぴぃ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：スタンダードレンジプラス_RHD 2019年式 乗車形式: マイカー
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2019年12月24日に納車されて2年が経ちました。現在の走行距離は60078キロ。年間3万キロペースです。今の所細かい事はあれど大きな故障はなし。普通のアメ車だと6万キロを超えたあたりから色々故障したりするけどコイツはどうなんだろ？10年乗ってやるつもりなので最終的に30万キロ走らせたい😂😂 [ 続きを見る ]
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- 10年先の未来の車を楽しもう！ 投稿日： 2021年12月10日
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投稿者： けろりんHokkaido さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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まずは一度試乗されることをお勧めします。 心配されている走行距離はバッテリー容量いっぱいに充電すると560Km表示となりますので、道内のドライブの往復（ぐるっと回るのでなければ）程度は問題なく可能です。 [ 続きを見る ]
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- 旧式の次世代車 投稿日： 2021年12月10日
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投稿者： ヴァナナ.jp さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: テスラ モデルS
グレード：90D_RHD_AWD 2016年式 乗車形式: マイカー
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結果的にFSDなどありもしない未来の話を抜けば 標準でレーンチェンジ、サモンの使えるAP1.0で良かったとは思います 一般人が手にするものとしては申し分ない最先端ですが テスラとしては昔のものです モデルSの見た目が好きなので選んで満足してますが 様々な面で1000万出せる余裕がある人向けです 少なくとも中古最安を粘って買う人向けではありません テスラは新しいが正義です もう無料特典もありませんから [ 続きを見る ]
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- 面白いけど、面白くないクルマ 投稿日： 2021年12月7日
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投稿者： ブロックM さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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電気自動車の中でも常に先進性があり、都度アップデートするのでワクワク感あり面白いです。ただ、エンジン車と違い弄れる箇所が限られるため、これまで車弄りをされてきた方は、きっとつまらなさを感じるんだと思います。そういう意味では面白くないクルマとも言えますね。 [ 続きを見る ]
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- なんと言ってもこの加速！ 投稿日： 2021年12月7日
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投稿者： toshina3 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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家充電さえ出来ればこんな便利な車はないです。 [ 続きを見る ]
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- 秀逸無比 投稿日： 2021年12月3日
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投稿者： ごろう981 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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はじめての電気自動車がモデル3となりました。乗りはじめて1000kmほどになりますが、非常に良いクルマです。他の電気自動車には乗ったことがないので比較の仕様がありませんが、日本で乗る電気自動車なら、少なくとも充電インフラにおいて、テスラは二馬身以上抜けているように思います。 クルマに名前を付けられたり、ふざけたコマンドがあったりするのは正直楽しいです。スマホで管理できる点も好印象です。 [ 続きを見る ]
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- 未来を感じることが出来て、今後の自動車に希望が持てる 投稿日： 2021年12月1日
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投稿者： 涼宮 淳之介 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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航続距離も長く、重心も低く、剛性も高い、ハンドリングも良く、システムのアップデートも定期的にあり...メリットしかない。デメリットは長く乗った時に気づくのかもしれません。自宅充電できる人、１日で最大航続距離以上走らない人にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- ガソリン車には戻れません 投稿日： 2021年11月23日
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投稿者： モデル3 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：スタンダードレンジプラス_RHD 2021年式 乗車形式: マイカー
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パワフルで最高の電費 [ 続きを見る ]
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- 今のところかなり満足度は高い 投稿日： 2021年11月16日
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投稿者： おさお さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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はじめてのEVとしては価格含め大変満足しています。 あとは耐久性、故障率あたりが今後気になります。 [ 続きを見る ]
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- これからの電気自動車 投稿日： 2021年11月15日
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投稿者： 森部定則 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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以前の車よりはちょっと劣る [ 続きを見る ]
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- タイヤが着いた家電。 投稿日： 2021年11月13日
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投稿者： ふろーりあん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: その他
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オールで未来車。乗れば感動もの。 [ 続きを見る ]
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- タイヤが着いた家電。 投稿日： 2021年11月13日
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投稿者： ふろーりあん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: その他
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オールで未来車。乗れば感動もの。 [ 続きを見る ]
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- 車の概念を変えられてしまった 投稿日： 2021年11月9日
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投稿者： ichi@e-astra.co.jp さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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EVの利点を最大限に生かした基本コンセプトはお見事。そしてこれを実現したテスラはすごい。 油を燃やし煙を吐きながら走ることの古さ、内燃機関車を馬車や蒸気機関車のような前近代的乗り物と感じさせられてしまった。 2021年モデルなのでチリや塗装の問題も全く無く今まで所有したベンツ・BMWとそん色なくなっている。 [ 続きを見る ]
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- 運転楽しい。かつラクチン 投稿日： 2021年11月7日
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投稿者： elt さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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今までの乗用車の概念が吹き飛びます。 車、携帯、IoTを高度に都合した最高傑作です。 [ 続きを見る ]
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- 時代の流れかも知れません 投稿日： 2021年10月26日
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投稿者： どらかず さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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自動車ジャーナリストがよく言うことは乗っていて本当に理解できます。昔デュポンのライターを持つのがステイタスでしたが、今は機能的に十分な使い捨てライターがとってかわり、ごく一部のマニアだけ使用している様に、車もなっていくんだろうなって感じる位素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]
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- 省エネ。スポーツカー。自動運転。＝テスラ 投稿日： 2021年10月2日
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投稿者： テスラ16 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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コスパ最高。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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