テスラ モデル3 「LFPで電費よし」のユーザーレビュー

LFPで電費よし

2025.2.11

総評

Bevのベンチマーク車　OTAと基本性能は他社の製品の追従を許さない　破壊的イノベーションを具現化した車　価格　先進性　安全性　充電インフラ整備など目標と言える

満足している点

基本性能がいい　クルマとしてVWG5GTIに匹敵するドライバビリティとコンフォート性　安全性　オートパイロット機能で楽ちんできる　Bevのベンチマーク車

不満な点

他の方から理解されない満足する点　
多くの乗らず批判する書き込みにガッカリする

デザイン

4

好みじゃないけど、慣れた
良いと思うこともあり

走行性能

5

抜群にいい　0-100加速ばかり注目されているが、突き抜けてハンドリングと鼻先の軽さが素晴らしい
車好きが納得するドライバビリティをベースグレードで備えている

乗り心地

5

よい　体調不良のときは頭に響く乗り心地
固め、スポーティーで緩みなし
シートはゆったりたっぷりしてソファのようです
腰痛持ちが良くなった　レカロや欧州車のシートを超えた感動がありオススメする

積載性

5

フランクとトランクがあって床下の量が半端なく大きい

燃費

5

とてもいい　ガソリン車で言えば35-40km/リットル

満充電で400km航続可能です　生涯電費125wh/kmです

価格

3

高い　世界的にはBevとして低価格車
性能面、OTA、オートパイロット機能を搭載したものが国産、外国車でないと言える

故障経験

なし