テスラ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- 最善のファミリー向けEV 投稿日： 2024年5月20日
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投稿者： ヒタキ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：RWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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家に充電環境があるなら利便性や経済性の面から断然オススメです。ファミリーユースに最適な広さや便利な機能も満載で、世界一売れた車種に輝いたのも納得です。 [ 続きを見る ]
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- 初EV 投稿日： 2024年5月12日
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投稿者： z89******** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：RWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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家に充電設備があることで、メリットを活かすことができる車。平日充電して休日に出かける前には100％充電されているため遠出前のガソリンスタンドに立ち寄ることもなくなりました。 休日使いがメインですが、遠出をしてもそこまで不便を感じません。 スーパーチャージャー付きのトイレに行った際、30%近辺の充電量がトイレ＋ちょっとした買い物を10分くらいで70%を超えているので全然自分には苦ではなかったです。 [ 続きを見る ]
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- ☆コスパ最強で安全性世界一のスポーツセダン☆ 投稿日： 2024年3月6日
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投稿者： 紗那（せな） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：スタンダードレンジプラス_RHD 2021年式 乗車形式: マイカー
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車幅が立体駐車場ギリギリの1849mmのため大きく感じるが、それが気にならない人なら街乗りから通勤、旅行、スポーツ走行まで一通り楽しめる包容力のある車。 電動でしか味わえない加速や、ガソリン車では不可能なとても低い重心などスポーツ車が好きな人にこそ勧めたい車。 それでいてコスパも最強。 EVの静かな車内で、高品質なスピーカーシステムで音楽を聴きながら好きな道を走るのは最高ですよ♪ [ 続きを見る ]
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- 納車1年インプレッション 投稿日： 2024年3月3日
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投稿者： shina0923 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：パフォーマンス_AWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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納車1年経ち、約7000キロ走りました kw ver3 levelingと調音施工をしているため、乗り心地と静粛性が高い次元で揃った良い車になりました 満足度はかなり高いです [ 続きを見る ]
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- 補助金引いて400万円代！ 投稿日： 2024年1月8日
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投稿者： ぐんまん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：RWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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EV補助金をフルに活用して、400万円代なら間違いなく買いです！500万円台超えると購入選択肢が増えるため、どうでしょうか。いや、それでも買い！笑 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい出来栄えです 投稿日： 2024年1月5日
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投稿者： torik さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：モデルY パフォーマンス_AWD_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー
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大きさちょうど良いです [ 続きを見る ]
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- 早く乗りたい！とウズウズする車 投稿日： 2023年12月9日
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投稿者： なちゅら さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2023年式 乗車形式: マイカー
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これが国・都・区の助成金で500万円台で買えるなら、めちゃくちゃコスパよくない？だって、1,500万ぐらいの車の動力性能よ。2023年12月時点でEVで500万前後で買うならマストバイ。 [ 続きを見る ]
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- これからは全てEVにします 投稿日： 2023年10月22日
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投稿者： O_O さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：ロングレンジ_AWD_RHD 2023年式 乗車形式: 家族所有
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とても良い車です。値段が下がれば、ICE車は駆逐されるでしょうね。 もう一台のベンツSと比較しても、抜群の安定感あり。インテリアはシンプル系のため、セレブ感はない。シートや革使いはベンツが上。 [ 続きを見る ]
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- パワーが有って、とても静かでスムーズ 投稿日： 2023年10月17日
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投稿者： zrx164 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：RWD_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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まだひと月しか乗ってないけど現在は大満足！ [ 続きを見る ]
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- ITリテラシーがなくても何とかなります。 投稿日： 2023年10月7日
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投稿者： ｐｏｒｓｃｈｅｖｉｋｉ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：スタンダードレンジプラス_RHD 2021年式 乗車形式: マイカー
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ITリテラシーに自信のない方は、充電や操作法など、何かとハードルが高いと考えているかもしれませんが、動画を見て必死に勉強しなくても、ソフトウェアのアップデートなんかやらなくても、充電さえできれば何とかなっちゃうクルマです。 試乗しちゃうと後に引けなくなる可能性が高いので、試乗されないことをお勧めします。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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