スズキ ワゴンRワイド ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ ワゴンRワイド 新型・現行モデル
47

平均総合評価

3.0

走行性能
2.5
乗り心地
3.5
燃費
3.0
デザイン
3.0
積載性
4.5
価格
2.0

総合評価分布

星5

5

星4

11

星3

17

星2

7

星1

7

47 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ターボペンギン ターボペンギンさん

    グレード:XZ_4WD(MT_1.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ヒットしなかった実力派

    2021.5.12

    総評
    200万未満で高出力,高加速,走りの安定を求めるならコレ
    満足している点
    900kg位の車重で100馬力ターボの瞬発力,かつ,4WDの安定感ある走り.
    不満な点
    マニュアルシフトの切り替えがイマイチのグニャグニャ. 小雨時に欲しい間歇リアワイパー.
    乗り心地
    140km/hあたりの振動増大は危険な感触でしたが,非常時以外では出さないので大丈夫.

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  • 内気なおじさん 内気なおじさんさん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    最悪でした。

    2023.6.1

    総評
    他の車種をすすめます。
    満足している点
    軽自動車より広い。
    不満な点
    車自体がリコール対象ですね。
    乗り心地
    軽自動車よりは安定。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マフラーもかなり良い音 社外マフラーやき少しうるさいかな(笑)

    2013.3.14

    総評
    マフラーもかなり良い音 社外マフラーやき少しうるさいかな(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    無いかな(^-^)
    乗り心地
    良いと思う(^^) 走りゆう時もいつの間にか友達が寝たりしゆうき 良いと思う(^^)

    続きを見る

  • 仏の顔も三度 仏の顔も三度さん

    グレード:XZ_4WD(MT_1.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は、ワゴンRでしたねー って事は、デートや買い物カーでしたねー またまた使い方を間違えますた♪(・∀・)ノ(笑) 求めていた感覚と

    2013.2.2

    総評
    この車は、ワゴンRでしたねー って事は、デートや買い物カーでしたねー またまた使い方を間違えますた♪(・∀・)ノ(笑) 求めていた感覚と実車の差がデカすぎて残念、 短期間しか乗ってない為、...
    満足している点
    軽のワゴンRのでっかい版 収納スペースも沢山有り 乗り降りシヤスイシート座席
    不満な点
    890kg?!だったかな?に100馬力越えの優秀なスペックに雪ドリゲキアツマシーンかっ?!っと期待するも、ぜんぜんダルなエンジン ドライビング的に、純正では楽しめない、ただの乗用車
    乗り心地
    -

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  • ぶちょ~@w126 ぶちょ~@w126さん

    グレード:XZ(MT_1.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者が入門用に買うのに最適だと思う。 いくら普通車と言っても、ベースは「ワゴンR」なので剛性面などウィークポイントも多々見受けられる。

    2011.8.3

    総評
    初心者が入門用に買うのに最適だと思う。 いくら普通車と言っても、ベースは「ワゴンR」なので剛性面などウィークポイントも多々見受けられる。 ドレスアップには不向き。 パーツが極端に少ない。 ...
    満足している点
    どっかんターボ&MTの組み合わせで追い越しが非常にスムーズ TCSなんて無いのでちょっとアクセル強く踏んだらホイールスピンしまくり(笑) 四角いボディ&高い着座位置で取り回しが...
    不満な点
    後部座席の足元の狭さ 長時間は疲れます 重心が高いので高速カーブはヒヤヒヤします
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に代わる車はもう現代にはない!

    2011.1.19

    総評
    この車に代わる車はもう現代にはない!
    満足している点
    乗る楽しさ、走らせる楽しさ、イジる楽しさ、小さいのに人も荷物も沢山乗れる気持ちのいいターボ車。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    考え方はそれでいいんです…。 何十年も生産された某英国車(1300ccの最終型)に乗っていたのですが、故障も多く、挙句の果てに道の途中で止まってしまう

    2011.1.3

    総評
    考え方はそれでいいんです…。 何十年も生産された某英国車(1300ccの最終型)に乗っていたのですが、故障も多く、挙句の果てに道の途中で止まってしまう場面に遭遇するなどあり、(本当は手放したくなかったので...
    満足している点
    ・ボディのコンパクトさ。全長も全幅も長けりゃいいっていうものではない。軽ベースで作られていたこともあり、女性でも楽々運転ができる。 ・全長・全幅の割には広い室内。今の「ソリオ」もそうだが、実際、こういった...
    不満な点
    ・悪くいうと軽の「ワゴンR」と間違えられること。  何で白ナンバーなの?と聞かれたこともある。 ・ドッカンターボ。スーパーチャージャー付きのツインチャージャーなら弱さを補えたのかもしれないが、特にエアコン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父親所有の車で、つい最近自分所有の車を廃車してしまったのでメインでのってます。スズキは初めて購入したためどんなもんかと思いましたがターボの性能は抜群で

    2010.9.27

    総評
    父親所有の車で、つい最近自分所有の車を廃車してしまったのでメインでのってます。スズキは初めて購入したためどんなもんかと思いましたがターボの性能は抜群です。ただミッション系は不具合が多いと聞いていたのですが...
    満足している点
    ・ターボ車なので加速がいい ・あまり乗ってる人居ないので、気づいてもらえる。
    不満な点
    ・AT車は変速ショックが大きい(クレームで1回・トルコン故障で2回トランスミッション無償交換しました) ・パワステなのにハンドル重い。 ・切り返しつらい ・エアコンON時ブロアファンの音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年17万kmを大きな故障(消耗品程度)で使えて、初代プレマシーの故障の内容とか比較してみて、マツダは×だけどスズキは○です。 今、我が家にはスズ

    2010.8.26

    総評
    12年17万kmを大きな故障(消耗品程度)で使えて、初代プレマシーの故障の内容とか比較してみて、マツダは×だけどスズキは○です。 今、我が家にはスズキの車が無くなったのですが、購入対象メーカーとして残ります。
    満足している点
    今月(8月)まで現役でした。 12年、17万km走行しましたが、クラッチは滑らずブーツもそのまま、エンジンは元気な状態でした。 小さくて広く使い勝手が良かったので乗っていましたが、いろいろな事情で引退...
    不満な点
    作りが安っぽかったこと、
    乗り心地
    -

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  • 一生MT車 一生MT車さん

    グレード:XM(MT_1.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思います。腕がいいのか、車がいいのか、一般道路でBMWに勝ったことがあります。維持が楽でずぼらな人にはお勧めです。

    2010.8.24

    総評
    いい車だと思います。腕がいいのか、車がいいのか、一般道路でBMWに勝ったことがあります。維持が楽でずぼらな人にはお勧めです。
    満足している点
    燃費がいい 多少ハードな運転にも応えてくれる 故障が少ない 維持が楽 収納が多い 整備しやすい
    不満な点
    シフトレバーが短くて1速と3速が遠い(延長&社外シフトノブで解決) クーラーを掛けた時や、ラジエターファンが作動している時の音がうるさい 力が無い 不細工 ブレーキランプが換え難い(二度と交換した...
    乗り心地
    -

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  • 福チャン 福チャンさん

    グレード:XZ(MT_1.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車体でのドレスアップは、初心者には難しく、玄人向けである。

    2010.4.5

    総評
    この車体でのドレスアップは、初心者には難しく、玄人向けである。
    満足している点
    ・足回り、駆動系がワゴンRやアルトワークスから流用できる。 ・車体重量がスティングレーより軽い。
    不満な点
    ・加速感がない。 ・出だしが遅く、俊発力に欠ける。 ・4ATの信頼性に欠ける。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    その時は、「これでいい」、と自分で選んで買った訳ですから、文句を言うのは筋違いで、ダメな商品を見抜けなかった自分の感性の低さを責めるより他ありませんが

    2009.12.9

    総評
    その時は、「これでいい」、と自分で選んで買った訳ですから、文句を言うのは筋違いで、ダメな商品を見抜けなかった自分の感性の低さを責めるより他ありませんが、はっきり言って最低の車です。メーカーも見放したのか、...
    満足している点
    5人乗り
    不満な点
    カタログ値の半分に満たない実燃費。故障としか言いようのないATの変速ショック。100馬力は明らかに出ていない体感出力(この車が現行だった当時、実測したら64馬力だったというレポートが存在しました)。ロール...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XZ(AT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何でリコールにならないのか不思議なオート...

    2009.1.5

    総評
    何でリコールにならないのか不思議なオートマ。 どこをどうしたら不完成で売りに出すのか、本当に理解に苦しむ。 オートマさえ良くても散々な評価だが、致命的すぎる欠陥車。 スズキの車は二度と買わない。ニコ...
    満足している点
    唯一褒めることができるのならば、荷物が積めるところ。
    不満な点
    スズキはワイド乗りの全てのオーナーに謝罪ですね。 知らずに2回修理してしまいました。 現在、何とか修理しないで動けますが、最高速が100㌔以上出ません。 本当に2回分の修理代返してほしいです。買う前...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り主体の人なら… 5年落ちの中古を5年間乗り先日手放しました。900㎏以下で100馬力ですので数字的には速いのですがこのATだと出足でだいぶ損をし

    2008.5.3

    総評
    街乗り主体の人なら… 5年落ちの中古を5年間乗り先日手放しました。900㎏以下で100馬力ですので数字的には速いのですがこのATだと出足でだいぶ損をしているだろうな~、と思いました(これが最新のCVTやM...
    満足している点
    タクシーやミニバンなんかが変に並走して邪魔臭くても一速落として加速すれば追いつけなかったのは面白かったですね♪ やはり加速が良いと色々なケースで役に立つ事が多いです(並走車が有り数メートル先に駐車車両が有...
    不満な点
    完全に「街乗り車」ですね「買い物、チョイ乗り」専用として使う分には問題は無いと思います。 峠や高速を多用する方にはお勧めできません。高速や峠の燃費もびっくりするくらい良くないですしね…(そう言う使い方が多...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    できの悪い子ほどかわいい 初めての新車でした。車両価格は130万ほどでしたがABS、助手席エアバッグ、オーディオなどがオプションのため、その他オプショ

    2008.3.24

    総評
    できの悪い子ほどかわいい 初めての新車でした。車両価格は130万ほどでしたがABS、助手席エアバッグ、オーディオなどがオプションのため、その他オプションと諸経費入れるとけっこう高くつきました。 当時中古の...
    満足している点
    ○ダイブダウンのシートはシートバックを倒すだけでフラットになって便利でした。 ○発売当初は知名度が低かったらしく料金所のおじさんが軽料金で通していました(時効ということでm(_ _)m) ○あちこちでさん...
    不満な点
    ×乗り心地はいまいちでした。アップライトなポジションなのですぐにピッチングやローリングが起き助手席に乗っているときはもちろん、自分で運転していてもうんざりでした。おかげでていねいな運転が身につきました(笑...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い物カーでした。 知人から譲り受けて妻の専用車としてしばらく我が家に在籍してました。1,000CCにしては荷室も広く買い物などで重宝してました。座

    2008.2.11

    総評
    お買い物カーでした。 知人から譲り受けて妻の専用車としてしばらく我が家に在籍してました。1,000CCにしては荷室も広く買い物などで重宝してました。座席も子供が小さいうちは充分だと思います。内装やインパネ...
    満足している点
    ・お手頃な大きさ。お手頃なパワー ・シンプルかつ使いやすいインパネ。 ・比較的低重心で安心感アリ。
    不満な点
    ・中途ハンパなコストパフォーマンス(税金&燃費) ・サビます。(あっちこっち)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XL(AT_1.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴンRワイドの評価を知らずに買ってしま...

    2008.2.2

    総評
    ワゴンRワイドの評価を知らずに買ってしまった感じですが、普通に街乗りなどは不便なく乗れるし不人気車でタマ数が少ないから目立って良い?まぁ個人的にはお勧めはしませんが買って良かったかなとは思ってます。
    満足している点
    ・広くて快適な居住空間。(乗り降りなどしやすい) ・視界が良好。 ・リアシートを倒しフラットにする事が可能。 ・タマ数が少ないので目立つ?。 ・中古価格が安い。 ・5人乗りの点。
    不満な点
    ・変速ショックがある。(AT) ・ATが暖まらないと発進時にショック有。 ・雨の日はカランカランと天井から安っぽい音。 ・ドアの閉まり音などボディ剛性が貧弱。 ・全体的に安っぽい内装。 ・コーナ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XZ(AT_1.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽は人気があり中古価格も高くAT+...

    2007.3.29

    総評
    最近の軽は人気があり中古価格も高くAT+ターボなんかだと車重がある分燃費も悪いのが多いので殆ど変わらないワイドの方が中古価格も安いので手軽に手を出せます(自動車税差額分はそこで良しとします)。パワーウェイ...
    満足している点
    あたり前だがナンバーの色。なんだかんだで法律上5人乗りが出来る点。K10Aエンジン+ターボ!首都高でここぞと言う時の加速は重宝します。下の方でムーブリミッター解除こときにぶち抜かれた?とありますがそんなヤ...
    不満な点
    リアシート狭っ…。良く言われるがATが暖まらないと出だしで「ガックン!?」、荷物スペース狭い。不安ならワゴンRプラスにした方が良い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XZ(AT_1.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人と違う車探してる人にはいいかも!

    2007.2.16

    総評
    人と違う車探してる人にはいいかも!
    満足している点
    軽より10cm幅が広くてゆったり感がある。直線はまずまずの加速かな!
    不満な点
    ATの変速がへん!上りはターボがあるけど全く×軽の方が速くて税金も安い。あまり見かけない所はいいけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良い 加速良好 リッター15キロ走ってくれ上、中古車で軽より10万安く買えるし、車内は広いのでいい車だと思います。

    2007.2.4

    総評
    燃費良い 加速良好 リッター15キロ走ってくれ上、中古車で軽より10万安く買えるし、車内は広いのでいい車だと思います。
    満足している点
    車重が830キロと軽く、100馬力あるので軽よりも燃費がよく加速が気持ちいい。
    不満な点
    足回りが柔らかすぎる。
    乗り心地
    -

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