平均総合評価
3.0
総合評価分布
ターボペンギンさん
グレード:XZ_4WD(MT_1.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
4
2021.5.12
内気なおじさんさん
グレード:- 1997年式
乗車形式:マイカー
1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
マフラーもかなり良い音 社外マフラーやき少しうるさいかな(笑)
2013.3.14
仏の顔も三度さん
グレード:XZ_4WD(MT_1.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
3
この車は、ワゴンRでしたねー って事は、デートや買い物カーでしたねー またまた使い方を間違えますた♪(・∀・)ノ(笑) 求めていた感覚と
2013.2.2
ぶちょ~@w126さん
グレード:XZ(MT_1.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
3
初心者が入門用に買うのに最適だと思う。 いくら普通車と言っても、ベースは「ワゴンR」なので剛性面などウィークポイントも多々見受けられる。
2011.8.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2011.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
考え方はそれでいいんです…。 何十年も生産された某英国車(1300ccの最終型)に乗っていたのですが、故障も多く、挙句の果てに道の途中で止まってしまう
2011.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
1
父親所有の車で、つい最近自分所有の車を廃車してしまったのでメインでのってます。スズキは初めて購入したためどんなもんかと思いましたがターボの性能は抜群で
2010.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
12年17万kmを大きな故障(消耗品程度)で使えて、初代プレマシーの故障の内容とか比較してみて、マツダは×だけどスズキは○です。 今、我が家にはスズ
2010.8.26
一生MT車さん
グレード:XM(MT_1.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
3
いい車だと思います。腕がいいのか、車がいいのか、一般道路でBMWに勝ったことがあります。維持が楽でずぼらな人にはお勧めです。
2010.8.24
福チャンさん
グレード:XZ(MT_1.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
5
この車体でのドレスアップは、初心者には難しく、玄人向けである。
2010.4.5
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
1
その時は、「これでいい」、と自分で選んで買った訳ですから、文句を言うのは筋違いで、ダメな商品を見抜けなかった自分の感性の低さを責めるより他ありませんが
2009.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1999年式
乗車形式:その他
1
2009.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
街乗り主体の人なら… 5年落ちの中古を5年間乗り先日手放しました。900㎏以下で100馬力ですので数字的には速いのですがこのATだと出足でだいぶ損をし
2008.5.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
できの悪い子ほどかわいい 初めての新車でした。車両価格は130万ほどでしたがABS、助手席エアバッグ、オーディオなどがオプションのため、その他オプショ
2008.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
お買い物カーでした。 知人から譲り受けて妻の専用車としてしばらく我が家に在籍してました。1,000CCにしては荷室も広く買い物などで重宝してました。座
2008.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:XL(AT_1.0) 1999年式
乗車形式:その他
3
2008.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1998年式
乗車形式:その他
3
2007.3.29
ニックネーム非公開さん
グレード:XZ(AT_1.0) 1998年式
乗車形式:その他
3
2007.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
燃費良い 加速良好 リッター15キロ走ってくれ上、中古車で軽より10万安く買えるし、車内は広いのでいい車だと思います。
2007.2.4
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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