スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド のみんなの質問

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MH23Sのヘッドライト不点灯。

2010年式のワゴンRMH23Sスティングレー純正HID仕様の車に7年ほど前に社外品の(fc○)社製品の45Wハイパワー化HIDキットに換装して快適に乗ってましたが、なんの前兆もなく一昨日の朝の通勤前にヘッドライトスイッチをオンにしたら左側のみ点灯せず右側のみの片目になってしまいました。何度かスイッチをオンオフしても通勤の帰宅時にも試してもダメ。ついにバーナーが壊れたかなと思い翌日に左右のバーナーを入れ替えてみてスイッチオンにすると左側からパチパチと異音がして不点灯のまんま。こりゃーバラスト故障で電圧異常かな❓なんて思い補修用のバラストを手配するかいっそのことLED化にするかと考えながら念の為に新品のバーナーをネットで注文。
とりあえず片目でも仕方ないと左側に移植してテストしたバーナーを元の右側に戻してテストするとこちらも不点灯。さっきのパチパチ音でバーナーやっちまったかリレーかヒューズかと❓状態でディーラーに持ち込み点検してもらうと、リレーもヒューズも異常なし。HID一式のアッセンブリー交換の23万円もする見積もりを渡されて帰宅。
届いていた新品のバーナーに期待して接続してスイッチオンするも左右ともに不点灯のまんま。
んー❓左右ほぼ同時にバラスト故障❓❓そんな事あるのかな❓あの異音はなんだったのかもわからず、思い切って配線加工とライトの裏蓋加工を要する LED化キットを手配して入手待ちの現状です。ここで質問は
まだヘッドライトユニットも取り外してないのでバラスト直下まで来ている車輌標準の12Vの2極のコネクターまで電源が来てくれているかです。
左右ともに断線はかなりの率で低いと思われるのとリレーもヒューズも異常なしとのディーラーでの確認ですが、いざ LED化の作業となって肝心の12Vヘッドライト電源が来てなーーいなんてあり得るでしょうか?。
元々異常が発生した左側にまだ点灯確認されていたバーナーを移植してテストした際の不具合で右側にまで異常となった原因がサッパリわかりません。もちろん新品のハイパワー化対応のバーナーは左右ともに接続して裏蓋もきちんと閉めた状態でテストしましたが左右ともに不点灯だったので余計に頭が混乱してます。とりあえず明日にバンパー外してヘッドライトユニットも外してバラスト直下前のコネクターにテスター当てて確認すれば良いのですが。モヤモヤした気持ちで今日の仕事にも手が付かずです。どうぞアドバイスいただきたく投稿いたしました。宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

読んで見た感じだと悪さをしているのは
ハイパワーの社外品でしょう。
12vはきてると思います。
ただカプラーの部分のコネクタに焼損がありそうな気がします。
最悪配線をコネクタ後ろカットで繋ぎ直す可能性がありそうです。
入れ替えたやつがショートしていてバラストを壊したとかではないかと

質問者からのお礼コメント

2024.12.27 13:50

なるほど。早速のコメントありがとうございます♪
やはり、そのような仮説が立てられますよね。
テスト的に不点灯となっていたバラストに移植してみてショート。結果、右側につけていたバーナーまでショート破損。
そして、そのショートしたと思われるバーナーを不用意にも元の右側に戻して通電させてしまい右側のバラストまで破損。
結果的に左右バラストともに故障となり新品のバーナーを入れても不点灯であると。

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