スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド のみんなの質問
amo********さん
2020.9.3 21:13
購入するか検討しています。
落札しようとしているのが
もともとMH23Sのスティングレーの
純正足回りらしくNAだったそうです。
わたしはMH23SのワゴンRに
乗っていてターボ車です。
NAについていた足回りでも
ターボに取り付け可能なのでしょうか?
暇人さん
2020.9.10 15:23
既に指摘出ているけど、基本的な作りは一緒だけどスタビ有無でストラットの作りが若干違っていて、スタビ無し車にスタビ有り用のストラットは使えるけどその逆は使えないから注意が必要。
ただ、前の回答者さんは「ターボ」か否かで分けているけど、自分の知識だとスティングレーはスタビ有りで標準車はスタビ無しなんだよねー。
なので、自分の知識が正しければNAのスティングレーはスタビ対応のストラットのはずなんで、取り付ける車がスタビあろうがなかろうが関係なく使えるはずって事なんだけど、指摘されている通りMH23Sはターボかターボじゃないかで分けているなら使えないって話しになる。
って事で、自分の車がスタビ付いているかって確認して、購入しようとしている中古ストラットの写真からストラット取付用ブラケット有無を確認すれば宜しいのではなかろうか。
ちなみに、取り付ける車が(スティングレーじゃない)ワゴンRのターボ車って読めるのだが、23S系って標準車でもターボモデルあったっけ?
azw********さん
2020.9.4 05:27
NAについていた足回りでもターボに取り付け可能なのでしょうか?
型式が同じ
装着可能
中古のショックアブソーバーは
個人的にはお勧めいたしません
コイルスプリングのみなら・・良いと
vtr********さん
2020.9.3 21:52
ターボ車には、フロントにスタビライザーが付いてます。ですので、フロントのストラットにはスタビライザーのリンク(スタビリンク)を取り付けるブラケットが付いてます。
対してNA車、スタビライザー付いてません。
ですのでフロントのストラットには、スタビリンク取り付け用のブラケットが付いてません。
ターボ車用を購入して下さい。
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