スズキ ワゴンRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

Ｋのノンターボだとこんなもんか

2023.2.22

総評

カッコ良くて近場の足には最適です。 遠出は、気力と体力が漲っていないと辛いかも。

満足している点

維持費がお安い。 取り回しがしやすい。 フロントマスクがスタイリッシュ。

不満な点

エンジンはうるさい。 割には速くない。 屋根のある原付位のイメージ。 高速はちょっと怖いかも…。

乗り心地

普通。

好き！！

2023.2.18

総評

ドライブも快適だし燃費も良き！

満足している点

フロントも広いし見やすいし目がなんと言ってもかっこよくて純正でも結構いかつさ出てて好き！！

不満な点

不満は無し！！

乗り心地

-

とても燃費がよい

2023.1.19

総評

利便性は抜群です

満足している点

リッター30キロ以上走るときもあります。 生涯燃費(5年)でも28.62キロです(走行約12万キロ)

不満な点

リアビュー(テールランプ)

乗り心地

特に問題なし

次の車何に乗ろうか悩むと自然とワゴンRになります

2023.1.12

総評

4代目5代目6代目と続けて乗ったがきちんと進化してて良いと思う。

満足している点

5代目ワゴンRに比べて前面がかなり広くなったので圧迫感が減りました。

不満な点

ドリンクホルダーの位置がかなり低すぎる。 エアコンの吹き出し口が定番の位置に無いのでドリンクホルダーを増設しづらい。

乗り心地

シートが思ったよりも沈みすぎる感じがして長時間運転だと疲れるかも知れない。

街中で使用する車の及第点

2023.1.3

総評

時速８０kmまでの常用域で使うのなら軽を感じさせないスムーズさがあります。ハンドリングも素直です。高速にたまにしか乗らない人にとっては燃費・維持費もグッドです。

満足している点

燃費はいいし、アイドリングストップからのエンジン始動加速は滑らかです。補助灯のLEDを交換するだけでイメージが変わります。

不満な点

車の特性で高速域ではパワー不足＋安定しないのはしかたない。 パワースライドドア搭載の車種よりは当然積載の自由度は低いです。

乗り心地

乗り心地はまずまずです。シートの厚みが割とギリギリ目なので、体重80キロを超える私が乗るとヘタリ感が強く出ます。

気兼ねなく使える車

2022.10.16

総評

日用使いで買い物やチョイノリには扱いやすい

満足している点

視点が高く運転がしやすいこと

不満な点

思ったより燃費が良くない 13kmぐらい

乗り心地

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装備充実、燃費良しの優等生です！

2022.10.2

総評

見た目、走り、積載性、燃費において、ベストバランスの１台だと思います。 生活スタイルによっては、スライドドアの方が使いやすいかもしれません。

満足している点

フロントの顔と真っ赤なボディーカラー、NAだけど力強く走ってくれる割に、燃費が良い所です。

不満な点

特にありません！

乗り心地

少し硬めの乗り心地ですが、私には不快に感じる事はないです。 不整地や大きめな段差での突き上げは来ます。 この辺りがもう少し改善したら、もっと上品な車になると思うのですが、この車の求められる性能と、コス...

日常生活には必要十分なクルマです

2022.9.23

総評

5年目車検を迎えましたが、走行距離はわずか11,000kmです。週末の買い物や送迎だけだとこんなものかもしれません。 バッテリーは定期的にトリクル充電しているおかげか、アイドリングストップ車ですがまだ無...

満足している点

・デザイン（ＦＺ） ・街中での必要十分な走り ・積載性（後席倒すとフラット） ・塗装（青空駐車だけど色あせや傷は目立たず）

不満な点

・燃費 平均18km/L（マイルドハイブリッドはモーター駆動時間がわずか） ・運転席のサポート性

乗り心地

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通勤車としては最適‼︎

2022.9.17

総評

平均燃費が20km以上で、通勤車として非常に優秀。 軽自動車なのでタイヤやバッテリーなど、すべての維持費が安上がりでありがたいです。 快適な通勤時間を送れるようにDIY継続中です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初スズキ車

2022.7.20

総評

いわゆる、普通の車。 ハイブリッドの恩恵が如何程のものなのか？じっくり乗り込んでみたいと思います。

満足している点

無味無臭な、可も無く不可も無く、的な。 これから見つけます。

不満な点

中古車なので仕方ありませんが、セーフティサポートが付いてない。セーフティサポートそのものよりも、キーレスエントリーなどの付随機能がない方が残念な感じ。

乗り心地

軽自動車なり。

コスパいい車

2022.7.16

総評

セカンドカーとして使うには間違いなく一番ですね。 ってか、これをファーストカーにしたいくらい（笑）

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費重視の車です

2022.7.10

総評

街乗り・通勤には十分

満足している点

小物置きが多い、軽としては静かなエンジン音

不満な点

・中古車なのであまり言いたくはないのですが、キーレスが標準でついていない所 ・エアコンフルで回ると踏んでも加速しない

乗り心地

14インチ純正指定の空気圧（2.4）で入れると交差点でフニャッとした乗り心地。 2.6にして乗ると固めな印象

燃費化け物

2022.7.7

総評

燃費だけに特化したモンスター

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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代車に最適

2022.5.26

総評

通勤だけなら満足

満足している点

燃費

不満な点

パワー

乗り心地

-

想像より良い

2022.5.25

総評

総合てきに良く出来た車なのですが、デザインがmc系辺りが好きでした！

満足している点

社用車ですが、想像していたよりよく走り、そこそこ曲がって燃費も良し。 昔mc系のF6ターボの3ATを嫁車で乗っていた事があり、それよりもエネチャージでこちらの方が全然速いですね。 カーブも意外と安定し...

不満な点

社用車なので、強いてあげればオートエアコンが使いにくい。ハードプラが増えましたね。

乗り心地

軽なので、こんなもの

思ったより元気に走る！

2022.5.5

総評

買い物でも大丈夫、遠出も大丈夫、マイルドハイブリッドは本当に舐めたら旧式コンパクトカーをサラッと凌駕するからとてもビックリです。

満足している点

FXでも自由度が高い。フルフラットで積載もなかなか。まさに軽自動車という見た目に反する軽快さ。

不満な点

内装がややチープ、カスタム次第。横Gがかかりやすいので足回りは少し硬めに設定しても良いかもしれない（冬は逆にここが良くなる）

乗り心地

自分で味付けするのが1番かもです。

使い勝手のいい車

2022.4.29

総評

通勤をメインに使用していますが、近場への移動や駐車場の狭いところへ行く際には重宝してます。 お気に入りの車です。

満足している点

近場への移動に関しては非常に楽です。 燃費も良いし、小回りがきくし、荷物もそこそこ乗せれます。

不満な点

4人乗車時は流石に非力さを感じます。

乗り心地

運転し易く乗り心地も良いと思います。

綺麗なボディカラーに惹かれました。

2022.4.3

総評

通勤や買い物利用がほとんどですが、燃費が良くて取り回しも良いので、乗ってて楽しいです。

満足している点

燃費が良い。

不満な点

乗っているのが高齢者が多い。

乗り心地

車高を下げてからは硬めになりましたが、ハネる振動が心地よかったりします。

スズ菌感染、大満足です。

2022.3.21

総評

流石にワゴンRというか、どれをとっても優等生的で隙がないですね。 特に現行モデルの後半にあたるため、値段の割に装備も充実していて大満足です。

満足している点

デミオ（DY）を18年乗ってやっと奥さんから買い替えの許可が出たので購入。 車では初めてスズキ車。 最初はNBOXを考えていたが、嫁から厳しく予算制限されたため、予算内でかつ装備も良く、年式が新しいも...

不満な点

燃費と相反するのがパワーか、燃費が良い分馬力が落とされており、スポーツ走行は不向き。 まあ、ハイトワゴンなのでカーブではロールもするから飛ばす気も起きなくなるけど、、、

乗り心地

特に不満はなし

安い、美味い、速い

2022.2.23

総評

軽自動車はホントに進化し、一昔前の小型車レベルになりましたね。

満足している点

室内広く、使い勝手がよく、車中泊もできる。 乗り心地良く、動力性能や制動性能が改善された。

不満な点

ハスラーもそうでしたが、ちょっとした追突事故で後輪と後部ドアがダメージうけ、全損扱いに。軽自動車ですねぇ。（運転席は守られる設計ではありますが）

乗り心地

14インチタイヤが車台と良くマッチし、登録車レベルと思います。フラットでしっとりな乗り心地はNーBoxより良いです。