スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

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スズキ ワゴンR 新型・現行モデル
1837

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.8
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

700

星4

640

星3

349

星2

77

星1

71

1,837 件中 1,681 ~ 1,700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーが無いのは仕方の無いことだとは思っ...

    2004.6.26

    総評
    パワーが無いのは仕方の無いことだとは思っていますが 始動時のもたつきとエンジン音が、気になるといえば気になる所 私の場合色々他の車も検討しなかったため、多少なりとも後悔は あります。ディーラーの...
    満足している点
    シルビアからの乗り換えですが、軽とは思えないくらい 車内の広さには感動しました 視界が高く運転しやすい とても明るいヘッドランプ
    不満な点
    スピーカーの音質が良くない、モソモソした感じ 代車で乗せてもらったラパンの方が良いと思ったくらい ハンドルも比べて多少重い感じがする (スピーカー入れ替える予定です) 思った以上に燃費が悪い ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FM-Tリミテッド(5ドア_コラムAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはいい車ですよ。乗る人数が少なく...

    2004.6.23

    総評
    全体的にはいい車ですよ。乗る人数が少なくて、通勤の足に使う方なんかは、ちょうどいいと思います。 まぁ、高速もその気になれば120kでの巡航も可能ですが、 かなりしんどいです。
    満足している点
    ・フル装備。 ・街乗りでは問題ない動力性能。 ・4人なら普通に乗れる広さ。 ・後部座席がリクライニングするので、より広く使える。 ・最近はめずらしいドッカンターボ。3000回転をすぎると  急に...
    不満な点
    ・冷房・暖房が弱い。音の割に風が出てきません。 ・外装塗装が貧弱。すぐにキズがつきます。 ・エアコン使用時に極端にパワーが落ちる。 ・太い&角度が悪い右Aピラー。  右折時完全に死角になり歩行者を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめて買う新車

    2004.6.21

    総評
    はじめて買う新車
    満足している点
    初めて車買い換えました。小回りや車庫入れもしやすい!内装もすっきりしてるし、視界も広く見えます。
    不満な点
    今は、新車なので、ならし運転中ですが不満は今の所ありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具として使えればOKだと割り切って購入...

    2004.6.8

    総評
    道具として使えればOKだと割り切って購入しましたが、 キビキビ走ってくれるので通勤から家族でのレジャー等々 予想以上に働いてくれるのでかわいい奴です。 燃費ははなからカタログデーターには期待しており...
    満足している点
    室内が広く自分の使用環境では全く不満が無い。 プラッスチッキーという人もいますが、中途半端に高級感があるより シンプルで良いインテリア。 Dレンジでアイドリング状態の振動がほとんど無い。 (旧モデ...
    不満な点
    フロントマスクとボンネットからAピラーにかけてのデザインが×。 標準スピーカーの音は正直良くないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR(5ドア_コラムAT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点をたくさん書きましたが、初めて買...

    2004.6.6

    総評
    不満な点をたくさん書きましたが、初めて買った車なので大切に乗っていこうと思います。
    満足している点
    思っていた以上に広い室内。 ターボ車のため軽でもパワー不足を感じない。 取りあえずは大人4人乗っても大丈夫な広さ。 社外部品が多く自分だけの車にカスタムできる。 高速走行でもまずまずの安定感。
    不満な点
    純正の13インチのときはロードノイズが多く突上げ感も強かった(14インチにインチアップしたほうがなぜか快適!)。 信号待ちでエンジンの振動が運転席に伝わってくる。 内装・外装ともに弱い、傘などをあてる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N-1(5ドア_MT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族4人で乗っても窮屈さを感じない。パワ...

    2004.6.3

    総評
    家族4人で乗っても窮屈さを感じない。パワーや足回りは、普通車と比べれば当然物足りなさはあるが、燃費優先でノンターボを購入し、また軽と割り切っているので気にならない。逆に軽にパワーを求めるのがおかしい。初代...
    満足している点
    ①5MTのため燃費が良い。 ②軽と感じさせぬ室内の広さ。 ③リアシートは大人が座っても楽々。 ④飽きのこないスタイル。 ⑤音が静か。
    不満な点
    ①電動パワステのためラジオにノイズが入る。 ②MT車だが、コラムシフト車と同様に肘掛けがあっても良いのでは。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて購入したマイカーです。 それまで...

    2004.6.1

    総評
    初めて購入したマイカーです。 それまで車の運転なんて、全然していなかったのですが、暇を見ては運転している今日この頃です。はっきり言って楽しい。 モデルチェンジ直後は概観について、あまりよく言われていま...
    満足している点
    ・広い室内。大人4人乗ってもゆとりを持って座れる。さすがにパワーは落ちるが…。 ・運転がしやすい。小回りが利くので、多少細い道でも十分通れる。 ・最高位グレードだけあって、装備が充実。その分値段が高い...
    不満な点
    ・上り坂では、さすがにパワー不足。 ・燃費が今ひとつ。ただし、まだ慣らし運転中なので、こんなものでしょう…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N-1(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車!

    2004.6.1

    総評
    最高の車!
    満足している点
    まず見た目が最高!あと広い室内、不満をまったく感じない動力性能。よく走る!
    不満な点
    特定の友人を乗せると100km/hしかでない(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足の点で書いたけど、視界が良いために事...

    2004.5.25

    総評
    満足の点で書いたけど、視界が良いために事故は起こしにくい車と言えるのではないでしょうか?買い物程度にしか使わない人にはお勧めかも。長距離乗る車じゃないと思います(もともと軽自動車は街乗り専か???)でもパ...
    満足している点
    軽自動車ゆえに細い道も入りやすい。大きいサイドミラーや視界が良い 為に見やすく運転の苦手な人や初心者の練習には良いかも。あとは見た目かな
    不満な点
    他社の軽自動車よりもパワーが少なくエンジンがうるさい気がする。4WDゆえか!?小回りがきかない!!発進の時にアクセルを踏み込まないとエンストする。故障が多い。シートがへたりやすく乗ってて腰に来る疲労が他の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(5ドア_コラムAT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としてとてもすばらしい。よくがんばっ...

    2004.5.16

    総評
    道具としてとてもすばらしい。よくがんばったと思う。並み居る強豪のなか、清い道具としての主張が感じられる。ただ、スタイルは所有する喜びを感じさせるようなヒネリも必要かと。あまりに無機質。
    満足している点
    なんといっても足回りのよさ。ムーブのフワフワ感とはまるで違う。室内はとてもシンプルで、それでいて必要なものはすべてあり機能的。広さはほんとにこれが軽?というくらい広い。後ろは特にビッツなどよりだんぜんよい...
    不満な点
    シート表皮はちょっと疑問。ザックリ感はよいのだが、ゴミが詰まりやすくいつもガムテープのおせわに。外装、シンプルであきはこなさそうだが、あまりに色気がなさすぎ。前のタイプのほうが面に張りがあったし、細かな部...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX-T(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはとても満足しています。首都圏生...

    2004.5.12

    総評
    総合的にはとても満足しています。首都圏生活者にとっては小さいのが幸いして気軽に乗れてとても良いと思います。子供がいても1人なら広さすら感じる のではないかと思います。 前車のストリームもとても満足して...
    満足している点
    ストリームからの乗り換えです ・ライバルのライフ、ムーブに比べ安価(私が軽自動車に求めているのが やはり低コストだったので、第一印象が良かったです。 ・外観が小さいのに室内は広いです。運転席が広く作...
    不満な点
    ・坂道は結構きついかもしれません、まだ慣らし運転中なのであまり アクセルを踏まないので、もう少し乗って踏むようになれば少しは向上 するかもしれません ・ワイパーの音が毎回カチッと音を発するのが少し気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に軽を感じさせない軽だと思います。初...

    2004.5.12

    総評
    本当に軽を感じさせない軽だと思います。初代ワゴンRからの乗り換えでしたが軽自動車は確実に進化しています。静粛性や走行性能、それに移住性は比べ物になりません。余談ですが私は赤のRR-DIを購入しました。タコ...
    満足している点
    ①優れた移住性と荷台を確保している事。 ②軽を感じさせない走りと静粛性。 ③ディスチャージやオーディオと装備が良い。 ④視点が高く運転しやすい。 ⑤リアシートのリクライニングが利く所。
    不満な点
    ①軽初直噴ターボという事で仕方ないが値段が高い。 ②ボディーカラーのラインナップが悪い。 ③6スピーカーなのに音質が悪い。 ④新型を感じさせないエクステリア ⑤アクセルが緩すぎて長距離になると足が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日FXリミティッドを購入しました。18...

    2004.5.10

    総評
    先日FXリミティッドを購入しました。1800ccのステーションワゴンからの乗換えですが、大変気に入りました。ムーブと比較検討しましたが、ムーブはどちらかといえばカローラチックな乗用車みたいで、本来のミニバ...
    満足している点
    広々とした室内・4人乗っても全然余裕です。 しっかりした足・カーブでもしっかり曲がります。 シンプルな内装・スキッとしていて飽きがこないインパネ。 静かなエンジン・軽四独特のカラカラした音は無いです...
    不満な点
    皆さんご指摘通り、NAはパワー不足です。まだ高速道路は走ってませんが、市街地での坂道はキツイです。それから3000回転以下はスカスカです。前に進みません。 FXリミティッドなんでしょうか?燃費が今ひと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX-T(CAT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行時60キロ走行で、ラジオの音が聞こえ...

    2004.5.9

    総評
    走行時60キロ走行で、ラジオの音が聞こえない。大音量にての走行。振動が、かなりキツイ!ハンドルの遊びが無く、F1レーサー気分?FFなので仕方ないか! 通勤で、毎日約100キロ走行 タンクが少なく毎度スタ...
    満足している点
    取りまわし、低燃費、
    不満な点
    走行時の騒音、振動、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX-Tリミテッド4WD(5ドア_コラムAT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家ではチョイ乗りとして利用してます。...

    2004.5.3

    総評
    我が家ではチョイ乗りとして利用してます。家族でのお出かけではアルファードを利用しています 車にも不満はあります。いろんなことはありますが、近くのスーパーや一人でのお出かけなどではいいでしょう
    満足している点
    買い物などと便利なワゴンR エクステリアが好き リミテットについてるホイールが好き リミテットにCDが付いてる 4人でもゆったり乗れる 女性・初心者でも運転出きる バックモニターを付けました(...
    不満な点
    とにかくエンジン音がうるさい  エアコンをONにするとエンジンルームがうるさくなる リヤゲートが半ドアばっかり バンパーの素材が安っぽい グリルが蜂の巣みたくなってて掃除しにくい カーナビをダッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(5ドア_AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装・外装は文句なし。走りはちょっと??...

    2004.4.29

    総評
    内装・外装は文句なし。走りはちょっと??なところはあるけど、坂以外の道はスイスイです。運転しやすいです!!エアコンとか装備が簡単でわかりやすい。COOLですきです
    満足している点
    200万台達成記念車です。軽なのに、広々とした室内。私はハンドルの皮が気に入ってます。音響がいい。そして小回り効いて駐車の苦手な私でもらくらくです。
    不満な点
    坂道がきついです。坂の前から80以上だしてれば問題ないけど、坂の手前でスピードだしても、でません笑 ま、車の性能と上手に付き合うのが大事だなぁと最近思ってます。あぁ、あと燃費がまだ悪い。。最近毎週入れてる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弊社勤務のため、通勤兼プライベート車とし...

    2004.4.26

    総評
    弊社勤務のため、通勤兼プライベート車として購入しました。納車まで の約3週間NAのラパンを借りていました。当然ですけど、足回り、ハン ドリングの安定度は優れてると思います。細かいことを言えばたくさん不...
    満足している点
    1.室内の広さ。ムーブとどっこいの広さ。大人4人とその荷物を載せて、近場だったら遊びに行ける余裕がある。 2.小回りが利く。軽自動車のメリット。 3.やっぱり維持費の安さ。
    不満な点
    1.新型を買ったのに、新車?って感じの外観。まあ飽きがこないだろうけど・・。 2.思ったより伸びない燃費。慣らし運転中で、3500rpm以上は回していないのに。当たりがつけば、伸びるか・・? ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一人で乗るには必要充分! 一昔前の軽には...

    2004.4.13

    総評
    一人で乗るには必要充分! 一昔前の軽には乗る気がしなかったが、ここまで進化した軽なら問題ない。でかい車はいらない。環境にやさしく、維持費も安い。日本の狭い道路にはもってこい。まだまだ書ききれないほどのアイ...
    満足している点
    ワゴンR200万台達成記念限定車の装備はかなりいけてる。6スピーカーを始め、フロントとセンタークラスターはシルバー。MDも聴けるし、タイヤは14インチでもちろんアルミ付き。他のワゴンRとは、ちと 違う。
    不満な点
    とは言え、やはり軽は軽。エアコン付けて坂道登る時はさすがにつらい。まあ、ノンターボだから仕方ないが、スピードが出ない。でも、この車に速さを求めてはいけない。登れるのだからいいのだ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再度の投稿です。11万キロを越え、3回目...

    2004.4.13

    総評
    再度の投稿です。11万キロを越え、3回目の車検を取り、あと2年乗る決意をしたのでレポートしました。今年で大学生活4年目、このクルマとの付き合いも4年になります。本当にこのクルマにして良かった、コイツと出会...
    満足している点
    ☆高度なデザインと高度なパッケージング。 ☆MTのターボなのでマワせば楽しい。 ☆維持費が安い。維持している実感なし。 ☆11万キロほぼノーメンテ・ノートラブル。 ☆既に旧々型になるのにアフターパ...
    不満な点
    当時のキャッチコピー「クルマより楽しいクルマ」は現在でも息づいている。不満点があってもかき消されてしまう素晴らしさを持っている。もしこのクルマが廃車になってもまた初代ワゴンRを買う。 高速長距離走行...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR(CAT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ不満もあるけどイイ車です!スタイル...

    2004.4.12

    総評
    いろいろ不満もあるけどイイ車です!スタイルは最高!もうすぐ、手放すけど最後まで大事に乗りたい!
    満足している点
    ヘッドライトがかっこいい!軽なのにオートエアコン!
    不満な点
    キツイ坂を登るときの馬力のなさ。座席が小さい。乗りこごちがいまいち。
    乗り心地
    -

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