スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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スズキ ワゴンR 新型・現行モデル
1821

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.8
積載性
3.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

693

星4

634

星3

347

星2

77

星1

70

1,821 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX-Tリミテッド(5ドア_コラムAT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「軽自動車だから」と割り切ればそれまでで...

    2007.4.10

    総評
    「軽自動車だから」と割り切ればそれまでですが、加速の悪さはストレスになりますし、上り坂は登りません。登るのではなく、やっとこさよじ登る感じです。経費的なメリットは独身者向け、家族連れの方には動力性能の低さ...
    満足している点
    □燃費 □維持費 □デザイン □アフターパーツの豊富さ
    不満な点
    □上り坂での動力性能 □加速
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FT-Sリミテッド(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味で1台セダンに乗ってますが見栄を張っ...

    2007.4.9

    総評
    趣味で1台セダンに乗ってますが見栄を張ったり贅沢しなければワゴンRで十分です。
    満足している点
    前回、業務用に使用していたモビリオにくらべ内装が良いですね。前車はリアウインドが手動でしたがこの車は自動なので喫煙者としては助かります。エアコンの効きも悪くないですね。見切りが良く狭い道も楽なのでアウト...
    不満な点
    ドリンクホルダーに缶を置くと中身がこぼれる事。田舎だから?それともタマ数が多いからかわからないがダッシュボードにゴチャゴチャ物を置いたり下品なカスタムしてる人が多すぎる。僕は20代ですが同じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の通勤快速車 13年式ですが何も問題なく走ってくれています。 RR風のフロントマスクにRRとは違うエアロ(RRよりカッコイイと個人的には思います。自

    2007.4.5

    総評
    妻の通勤快速車 13年式ですが何も問題なく走ってくれています。 RR風のフロントマスクにRRとは違うエアロ(RRよりカッコイイと個人的には思います。自分の車なのでヒイキ目かもしれませんが)のワゴンRは今で...
    満足している点
    カッコイイ外見。 壊れない。 短所が少ないところ。
    不満な点
    リヤシートが狭い(大人4人はつらい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR(AT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年式的に元気な車両のタマ数が少なくなってる...

    2007.4.2

    総評
    年式的に元気な車両のタマ数が少なくなってると思いますが大変バランスのとれた、良い車だと思いますよ↑
    満足している点
    買い替えの為、やむなく手放す事になってしいましたが、当時軽の中でもオートエアコンやパワーウインドー、集中ドアロック、キーレス、Wエアバッグなど装備が充実してた所が気に入ってました。後、今でもアフターパーツ...
    不満な点
    軽なので仕方ないですが、エアコンかけると走りが重たいのと、燃費が悪かったとこかな?まぁ私が平均80キロで走行してるせいもありますが…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型ワゴンRに期待! H15年 ムーブ カスタムRリミテッド ターボからの乗り換えですが、装備が充実している以外はMOVEが勝っている気がしました。

    2007.4.2

    総評
    新型ワゴンRに期待! H15年 ムーブ カスタムRリミテッド ターボからの乗り換えですが、装備が充実している以外はMOVEが勝っている気がしました。 新しいワゴンRが出るまで待てばよかったかな・・・。
    満足している点
    ・装備が充実 ・エンジンの静粛性
    不満な点
    ターボとはいえ燃費がひどい。機動力も超期待外れ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FT-Sリミテッド(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽でランエボ8からの乗り換えです...

    2007.3.31

    総評
    初めての軽でランエボ8からの乗り換えです。パワーなどは、以前の車と比較になりませんが、静かさや室内の広さで満足しています。これからも長く乗れそうな車だと思います。
    満足している点
    エクステリアデザイン。
    不満な点
    シートの薄さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安物買いの銭失い ワゴンRがいいよと言われていたので、12年落ちのワゴンR(4WD)を込み込み25万で買いましたが、国道の上り坂でお釈迦になりました。

    2007.3.31

    総評
    安物買いの銭失い ワゴンRがいいよと言われていたので、12年落ちのワゴンR(4WD)を込み込み25万で買いましたが、国道の上り坂でお釈迦になりました。
    満足している点
    室内が広い。平成6年式ながら現行の小型車より広い。 フルフラットシートが良い。 他の軽と比べて足元が広い。
    不満な点
    他のレビューでも書かれているがATの耐久性に問題あり。走行81000キロで購入したが3000キロくらい乗った時点で、群馬県内の国道の坂を上ってる途中、突然ギヤが入らなく(MT車のクラッチ滑りの状態?)なり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クリアテールが・・・。 まだあまりすれ違わないので優越感に浸れます。エブリィーからの乗り換えの為荷室のスペースが狭くなりましたが、他車と比べるとベビー

    2007.3.25

    総評
    クリアテールが・・・。 まだあまりすれ違わないので優越感に浸れます。エブリィーからの乗り換えの為荷室のスペースが狭くなりましたが、他車と比べるとベビーカーが楽勝で乗るので決めました。EKワゴンとステラを代...
    満足している点
    荷室が広い。HIDがついて車体が120万を切る。まだあまり見かけない。収納がいっぱいある。
    不満な点
    グリルとクリアテールがかっこ悪い。他車のモデルチェンジで古さが見える。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して6年目現在13万キロ。壊れて...

    2007.3.24

    総評
    中古で購入して6年目現在13万キロ。壊れては修理し、いろんなとこに行き、思い出も沢山の愛車です。あと1年乗ったら相棒ともお別れして新しく相棒を見つけようと思います。
    満足している点
    プラグやプラグコードを変えると劇的に加速などが変わる! 18年式のワゴンRよりも加速が良くなります!室内もそこそこ広く、収納力も良い。社外パーツや修理のとき部品がすぐ見つかる!
    不満な点
    段差を超えるとき衝撃がやや強い。 3ATなので高回転でエンジン音がうるさい。 エンジンマウントを交換してだいぶ改善されました! どうしても高回転走行を多用することになり、エンジンオイル劣化が早い…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが軽売上ナンバーワンのスズキ

    2007.3.24

    総評
    さすが軽売上ナンバーワンのスズキ
    満足している点
    なんと言っても、静かで広くて明るい室内!静かすぎてエンジンをかけてるのが分からなくなりキーをひねってしまった… メーターも見やすくて、夜間に見るとLEDが綺麗。一度スピードにのると高速道路でも余裕...
    不満な点
    出だしが遅い…加速が鈍くてイライラ…ストレスたまります。 簡単に説明すると、エンジンオイルを半年とか1年間無交換の車に乗ってるようなパワーの無さ… これさえ改善されたら素晴らしい車なのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(5ドア_MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に通勤用です。休日も取り回しのよさから...

    2007.3.23

    総評
    主に通勤用です。休日も取り回しのよさから家族4人を押し込んで乗ることが多いですね。本当はATが欲しかったのですが、MTのおかげで燃費と走りはそこそこ満足しています。デザインは最高です。現在でも十分通用する...
    満足している点
    5速のギア比がかなり使いやすい。燃費が良い。室内が広い。運転していて軽自動車とは思えない安心感がある。エアコンの効きは良い。
    不満な点
    静粛性は、H7式のミニカのほうが良かった。 後方左サイド?のほうからキシミ音がする。 安心感の裏返し?Aピラーが太すぎ?で視界がいまいち。 後部座席のスライドはぜひとも欲しいところ。その代わりラッゲ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ①③年式ワゴンRから乗り換ぇですが 絶対ぉ...

    2007.3.23

    総評
    ①③年式ワゴンRから乗り換ぇですが 絶対ぉすすめです☆軽の中では①番カッコィィ車だと思っています(笑)新車で買ぃましたが ①⑧万値引きしてもらぇて大満足です♪これからもワゴンRと一緒に歳をとりたぃです♪
    満足している点
    とにかく見た目がカッコィィ!! 他のグレードと比べて装備がぃぃ!! ドアミラーのターンランプが気に入ってます!!
    不満な点
    とくにナシ!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-SWT(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜワゴンRが販売台数NO.1なのかが理...

    2007.3.22

    総評
    なぜワゴンRが販売台数NO.1なのかが理解出来ない。良く言えば無難な車だが、つまらない車です。価格の割に安っぽさが目立ち、どこにお金かけてるの?って感じです。 正直後悔です。。 普段、ちょっとした買...
    満足している点
    ①外観は一人一人の好みがあると思うが、個人的にはまぁ好き。ローダウンすると更に決まる。エアロも似合う。 ②HIDなので明るい。 考えてみると…特にいいとこが思いつかない。。
    不満な点
    ①内装が安っぽい。使い勝手が悪い。 ②シートがよくない。疲れる。 ③ダッシュボードスピーカー。 ④ターボ車なのだが、ターボ車らしくない走り。 ⑤燃費が悪い。 ⑥ベルト鳴きが多い。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界の車は軽にしましょう 燃費がよくて、室内が広くて安心して走れる日本の軽自動車は世界に誇れる

    2007.3.21

    総評
    世界の車は軽にしましょう 燃費がよくて、室内が広くて安心して走れる日本の軽自動車は世界に誇れる
    満足している点
    他メーカーよりスタイルがよい、変にふぞろいなRが無い、移住空間を犠牲にしていないのにかっこいい、インテリアのデザインもかなりいい今まで乗った、オデッセイ、ストリーム、ウィッシユ、レガシーよりセンスあり、燃...
    不満な点
    今や日常は軽で十分なのでナシ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FX-Tリミテッド 私が中3の時に親が購入して、早々7年目を迎え車検が近づいてる日々です。私が免許を取得(18歳)してから保険の都合上、軽自動車しか乗

    2007.3.20

    総評
    FX-Tリミテッド 私が中3の時に親が購入して、早々7年目を迎え車検が近づいてる日々です。私が免許を取得(18歳)してから保険の都合上、軽自動車しか乗せてもらえなかったのでけっこう乗り込んでます。他にもe...
    満足している点
    ・見た目かわいいです! ・ほどほどの燃費と走行性(あくまで軽でも見解です) ・特別仕様車だったのでお得感満載! ・全席のアームレストは嬉しかった。 ・荷室もそこそこ積めます(後部座席倒せばチャリ載る) ・...
    不満な点
    ・後部座席がかなり狭い(スライド式採用しててほしかった) ・最近調子が悪く、なにかボンネットの中でピチャ②と水の流れる音がする・・・。ラジエター水か!? ・ルーフレールついてるが、ダサイ。 ・少しバタバタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノンターボでも速いし、見た目も好き。軽自動...

    2007.3.18

    総評
    ノンターボでも速いし、見た目も好き。軽自動車で一番デザインが良い。
    満足している点
    ノンターボでも速い。高速でも余裕で追越し車線を走行できる。
    不満な点
    ドアの閉まりが悪い。コラムが固い。灰皿がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RA(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ、あと10年乗りたかったが電装屋か...

    2007.3.18

    総評
    まだまだ、あと10年乗りたかったが電装屋から言われたので買い換えなくちゃいけないので寂しいです。飽きのこないワゴンRなんで次もやっぱりMTで行こうと思う。でも、色で迷い二時間おきにコロコロかわりディーラ―...
    満足している点
    外観が素晴らしすぎる。内装はエアバックがついてないのでリアモニターがつけられるから良い。
    不満な点
    MTは減速は2速が入らず3速で曲がっていた。だから、クラッチ盤がやられたのだろう。月一回故障していたハブ、クラッチ、ドアがとれてエアコンのガス漏れ、オイルを食っていた。近くの電装屋から修理は辞めとけと言わ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「あばたもえくぼ」色々不満な点もあります...

    2007.3.13

    総評
    「あばたもえくぼ」色々不満な点もありますが、この9年間の使用状況を考えれば非常に良く出来たタフな車です。町乗りは10~12kmの燃費ですが、遠出の釣行の際、燃費運転で17~18kmを記録します。いざという...
    満足している点
    かなりタイトな上りの山道でも2速ホールドであればかなり元気な走りをしてくれます。緩やかな上りはオーバードライブをオフにすることで結構走ってくれます。9年10万km超も乗ってますので異音もするようになりまし...
    不満な点
    ロードノイズは凄いです。(慣れました)塗装は弱いです。ヒンジ、溶接部分、下回りは錆び易くあきらめも必要です。エアコンファンベルトのきゅるきゅる音は使用年数と共に直りにくくなってきました。初期不良らしくコラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FM-Tリミテッド(5ドア_コラムAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとした足にしたいけどバイクはいやと...

    2007.3.12

    総評
    ちょっとした足にしたいけどバイクはいやと言うひとむけかも
    満足している点
    現行ワゴンRよりライトがまるいところがかわいい
    不満な点
    サスペンションがやわらかいロール感がつよくて高速でカーブするのはあまりよくない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでいい ファーストカーとしてホンダ ラファーガより乗り換え 標準体格の二人乗りだとこれで十分です。 小回りもきくし良かったです。

    2007.3.10

    総評
    これでいい ファーストカーとしてホンダ ラファーガより乗り換え 標準体格の二人乗りだとこれで十分です。 小回りもきくし良かったです。
    満足している点
    Mターボ 燃費良いです。 高速100Kでリッター18Kmでした。 坂でもグングン走ります。280Km走ってガソリンメーター半分しか減らないので 壊れてるんじゃないかと思い あわてて高速道路のスタンドで入れ...
    不満な点
    前の車に比べると狭いですが 十分です。 値段から考えて不満なし。
    乗り心地
    -

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