スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

前の時の形のほうが外観は好きですが乗りや...

2007.12.16

総評

前の時の形のほうが外観は好きですが乗りやすさもいいし後ろが非常に広くなっているのとﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしたときにしっかりフラットになるのでモノが積みやすいです。

満足している点

小回りが利いて乗りやすい 視界が広く座席の座り心地もよい

不満な点

ﾒｰﾀｰ部がﾗｲﾄONの状態にすると薄暗くなるので悲しい 収納が少ない なぜかﾘｱﾜｲﾊﾟｰのみﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ時に変更になってしまい助手席側と形が違うので前のが使えない

乗り心地

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基本的に軽は維持費が安いから満足！ 特に潔...

2007.12.15

総評

基本的に軽は維持費が安いから満足！ 特に潔いスクウェアワゴンＲは飽きないデザインだと思う。

満足している点

潔い箱スタイル。見た目以上に広く感じる室内。必要十分な装備。室内密閉時のドア閉め音は高級車並。軽は初めて買ったのだが、こんなによく走るとは思わなかった。足代わりには最高。

不満な点

使わないMDとオーバードライブスイッチ。

乗り心地

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とにかく満足の一言だと思います（∩∀`＊...

2007.12.15

総評

とにかく満足の一言だと思います（∩∀`＊)ｷｬｯ

満足している点

総合的に見ても私の中では満足です*。(*´Д`)。*° 外・内装ともにうまくバランスが取れていると思います(ノ∀￣〃)ﾍﾍﾍ 走行的には軽なので、高速道路では、 一番端になってしまいます...

不満な点

とにかく軽なので、高速走行に不満があるだけかな(o''ω'') もとからσ(≧ω≦*)はスピードを出す 人じゃないので関係ないか(つω`*)ﾃﾍ

乗り心地

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mh21ノンターボからの乗り換えでしたが...

2007.12.14

総評

mh21ノンターボからの乗り換えでしたが、それも異音だらけでした。

満足している点

外見のかっこ良さ。Mターボでもなかなかいい加速。オートエアコンもいい感じ。

不満な点

足回りからの異音がヒドイ。左フロント、ステアリングガタガタです。今工場に入ってます。ミッションが２速から３速に変わる時ハンドルにまで伝わるショック。最低

乗り心地

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トータルバリューでは大満足。そら細かい点...

2007.12.13

総評

トータルバリューでは大満足。そら細かい点では新型ムーヴが上やろうけど、トータルではワゴンＲの圧勝でしょう。特にＦＴ－Ｓリミテッドはビレットグリルで迫力充分。男性が恥ずかしくなく乗れる軽やと思う。ムーヴも検...

満足している点

年式毎に色んなバリエーションが出てるから、これだけ町中にワゴンＲが溢れてても見飽きない。シンプルでかっこよく、長く付き合えるデザインですな。 維持費や高速代節約（年に３回、京都～長崎を往復）を目的に普通...

不満な点

オートエアコンじゃないのが不満。オートエアコンにしようとすると、ディスチャージや、シートリフターなど必要のない装備まで割高でセットされる抱き合わせオプションも不満。最近こういうオプション設定が多いわな（ス...

乗り心地

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本当にノンターボだと不満はないですが余裕が...

2007.12.12

総評

本当にノンターボだと不満はないですが余裕がなく、ターボ付きを買って良かったです、全くストレスを感じません、ただエンジンの振動は大きめ、中古で買って、五百キロ走りました

満足している点

三回目のレポートです、エンジントラブルからターボなしのワゴンR乗りましたが、改めてターボがついていて加速もよく改めて再認識出来ました！

不満な点

エンジンのかかりが長い感じの時がありしばらくしてエンジンがかからなくなり燃料ポンプ、とう交換、点検、バッテリーやダイナモ点検、異常が無いのに、たまにキーをひねって一呼吸あります。かからないわけではないので...

乗り心地

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車は、いいけどスズキは、対応わるいのでもう...

2007.12.11

総評

車は、いいけどスズキは、対応わるいのでもう買いたくないです他のディーラーを見習ってほしい！

満足している点

・ドアミラーが見やすい・後部座席にアームレストがついてる・メーターが見やすい・ドアミラー格納スイッチが肘おきのとこに付いてる（助手席から格納しやすい！）・ルームランプがトランクの上に付いてる！・助手席のシ...

不満な点

・ＨＩＤがＯＰでも付けれない・1ＤＩＮ・チルトステアリング、運転席シートリフターが付いてない！・フォグランプ無し・スズキの対応悪い・すぐ錆びる・

乗り心地

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すごく良い 普通車を2台所有し、維持費がかかるのでbBから乗り換えました。 郊外の山の方に住んでいることもあり、セールスマンからターボ車の方が良いとい

2007.12.10

総評

すごく良い 普通車を2台所有し、維持費がかかるのでbBから乗り換えました。 郊外の山の方に住んでいることもあり、セールスマンからターボ車の方が良いという事で ターボ無・有と自宅まで試乗させてもらいましたが...

満足している点

動力性能・室内の広さどれを取っても申し分なくワゴンＲの人気が良くわかります。 少人数の家族ならファーストカーとしても問題なく使える車です。 グレードも多数あり、最上級グレードには直噴ターボなど軽自動車の最...

不満な点

室内に時計が無い（オーディオレスでナビを付けた為） ターボ車はよく走りますが、燃費が悪いです。 同じ価格帯の乗用車の方がはるかに良いと思います。

乗り心地

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１０年乗ってます 今も乗り続けています。この前エンジン警告灯がつきました。原因がわからなくこの先心配なのでそろそろ買い替えを考えています。

2007.12.9

総評

１０年乗ってます 今も乗り続けています。この前エンジン警告灯がつきました。原因がわからなくこの先心配なのでそろそろ買い替えを考えています。

満足している点

・広い室内。自転車もつめる。 ・現行のモデルと形が似ているので古さをあまり感じさせない。 ・収納スペースが多い。 ・シートアレンジが便利。 ・２ウェイスピーカー装備。 ・中古車が安い。

不満な点

・３ＡＴなので軽なのに燃費が悪い。燃料タンクも小さい。 ・後部席の足元が狭い。 ・パワーがない上にエンジン音がうるさい。 ・高速道路はエンジンに負担がかかりそうで走るのが怖い。

乗り心地

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スタイルはばっちし！ 今年追加されたワゴンＲの追加モデルですが、スタイルは好みの分かれるところですよね。僕は好きですが。直噴ターボがどんなものか興味津

2007.12.7

総評

スタイルはばっちし！ 今年追加されたワゴンＲの追加モデルですが、スタイルは好みの分かれるところですよね。僕は好きですが。直噴ターボがどんなものか興味津々で乗ってみました。たしかに、普通のコンパクトカーより...

満足している点

やっぱ、そのスタイルとちょっと悪そうな雰囲気、あとワゴンＲ伝統の助手席下の収納は便利ですね。ＨＩＤが明るいことも気に入っているポイント。あとハイグレードオーディオシステムの音もまあ合格点です。

不満な点

思ったよりよくない燃費でしょうか？１０モードなどでは通常のターボより燃費が良いはずなんですが、僕の満タン方計測では１１ｋ/リットルは行きませんね。通常のターボモデルの数値がわからないのでなんとも言えません...

乗り心地

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試乗した感想です 最近の軽自動車はよく走...

2007.12.2

総評

試乗した感想です 最近の軽自動車はよく走るといいますが、やっぱり＋αの力が欲しい 一人で近場走るなら問題ないけど 二人以上で走るのは辛いと思う

満足している点

１：四角いデザインで見切りがよい ２：それなりに広い室内 ３：ドアの閉まり音がバンじゃなくてドンだったこと４：停まっているときはそれなりに静か

不満な点

１：やっぱ加速悪い3500～4000回転でやっとまともな加速するけど煩い ２：後部席の座面が少し小さい気がする ３：フロントシートの背もたれが低い ４：ライトつけたらメーター照明が暗くなった←これに...

乗り心地

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【MC21S】RRリミテット 基本的に軽のNAとは比較にならない程早く、その分燃費は悪いですが、走り自体は軽にしては十分満足してます。スタイルも気に入

2007.11.28

総評

【MC21S】RRリミテット 基本的に軽のNAとは比較にならない程早く、その分燃費は悪いですが、走り自体は軽にしては十分満足してます。スタイルも気に入ってますので、短所もありますが、総合的に見ても良い車だ...

満足している点

①加速は申し分なしで早い。 ②後ろの座席がリクライニング式でとても便利。 ③軽全般だが自動車税、保険、車検が安い。 ④好みが分かれるが、スタイルの良さに色でパールホワイトがあるのも良い。

不満な点

①燃料タンクが30㍑しか入らず、そのくせ燃費も8～10位で、ガソリンスタンドに通う回数が増えた。 ②赤外線式のキーレスなので、ルームミラーの下にある受信機の所に鍵を後ろ向きにして、その受信部分に向けるよう...

乗り心地

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いい車ですよ 5年前に奥さん用として購入し現在も乗っています。 いろいろ検討した結果、運転席に座った感じが他社に比べ アイポイントが高く運転しやすかっ

2007.11.28

総評

いい車ですよ 5年前に奥さん用として購入し現在も乗っています。 いろいろ検討した結果、運転席に座った感じが他社に比べ アイポイントが高く運転しやすかったのでこれに決めました。 ターボが付いているので加速は...

満足している点

・運転しやすい。 ・室内はそこそこ広い。 ・高速でも流れにそって走れる。

不満な点

・燃費ですかね・・・。

乗り心地

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マイナス面ばかりが目立つようなレポートです...

2007.11.25

総評

マイナス面ばかりが目立つようなレポートですが､乗りやすさは抜群の車です。

満足している点

嫁さんの愛車ですが､たまに足として使わせてもらっているのでﾚﾎﾟｰﾄします。小回りが効く(軽だから当たり前？)。 乗りやすい(これも軽だから当たり前？)。 ｴｱｺﾝがよく効く。 ｺﾗﾑｼﾌﾄ&...

不満な点

普通車並に走ったら､とにかく燃費が悪い。 100km以上の速度でﾌﾛﾝﾄが軽くなる(ﾘﾌﾄ現象)。 右側ﾄﾞｱﾐﾗｰが大きいので､右折時の視界は最悪。 ﾘﾓｺﾝkeyが使いづらい(近付いてﾙｰﾑﾐﾗ...

乗り心地

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事故ったマイカーの代車として乗ってました。...

2007.11.22

総評

事故ったマイカーの代車として乗ってました。自分の車はマニュアル・ローダウン・バケットシートの3点セットなので、『車ってこんなに運転しやすいのか!!』とびっくりしました(笑) 窓が大きいので駐車はすごく楽で...

満足している点

軽なのに室内が広い。天井が高いからゆったり運転できる。自分の車よりたくさん荷物が積めそう。当たり前な話ですがオートマは運転が楽ですね!(笑)

不満な点

インテリア安っぽすぎ。強風の時は車体が揺れる。エンジン回すと壊れそうな気がして怖い。

乗り心地

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スズキ車は以前から代車や仕事の配達、しかし...

2007.11.20

総評

スズキ車は以前から代車や仕事の配達、しかしながら、しょうもない故障が多い品質や信頼性は私の中で地に落ちてます今、ダイハツ車、昴車、使ってますが品質が全く違います。

満足している点

購入２ヶ月目に入りアクセルの踏み方にコツがいるものの、ストレスなくスムーズに加速、ボディーがしっかりしているのかビビり音なし、前車トヨタ車よりも良い

不満な点

走行距離に対しての故障が不釣り合い、三万キロで燃料ポンプが故障、四万キロでＯ２センサー、スズキは昔からこういった品質に対してはマイナスイメージ、また実体験であります。クォリティーアップを願いたい！

乗り心地

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個人的には満足 たくさんの車に乗ったこと無いので他車との比較はできませんが、街乗りメインなら全く問題なしで満足しています。むしろ取り回しが良く、そんな

2007.11.20

総評

個人的には満足 たくさんの車に乗ったこと無いので他車との比較はできませんが、街乗りメインなら全く問題なしで満足しています。むしろ取り回しが良く、そんなにスピードも出ないですから、落ち着いて運転できます。 ...

満足している点

・ミラーや窓が大きいので、車体が四角くて小さいことも手伝ってとても駐車が楽。 ・MTのおかげで、NAながら街乗りではそんなに不満に感じない動力と燃費。 ・後ろの座席を倒せば結構な荷物が乗る。 ・後ろの座席...

不満な点

・ウチのだけかもしれないけど、癖の強いクラッチ。ちょっと繋がる位置が曖昧で、その辺からバネ係数が変わってる様な感じ。そこから強めに戻る。うちにある他の2台のMT車はそんなこと無いのに… ・軽って事もあって...

乗り心地

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いい車です この車に乗る前にはtodayに乗っていました、3ATと4ATをくらべれば そりゃいいよと思われるでしょうが、そうではないです。NAではあっ

2007.11.18

総評

いい車です この車に乗る前にはtodayに乗っていました、3ATと4ATをくらべれば そりゃいいよと思われるでしょうが、そうではないです。NAではあっても乗り方次第ではパワーを発揮できる、加速もよく走るこ...

満足している点

車内が広く、運転がしやすい、この車の特性を理解して乗れば燃費は必ず向上する、これには満足、通勤・買い物カーとして使用。 うまく走れば普通車以上の走りができる。

不満な点

坂道ではやはり軽だと感じる、止まってスタートしてから なかなかスピードが乗らない。軽だからやもえないが。

乗り心地

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生活の足として最良です ５年前に、妻が使えるセカンドカーとして購入しましたが、競合車種としてダイハツのムーブ、ホンダのライフをあげて選定しました。ライ

2007.11.18

総評

生活の足として最良です ５年前に、妻が使えるセカンドカーとして購入しましたが、競合車種としてダイハツのムーブ、ホンダのライフをあげて選定しました。ライフは、インパネのつくりがややチープでエンジンの回転計が...

満足している点

・限定車だったため、オーデｲオ装置がいい。 ・全高は高いですが、走行は比較的安定している。 ・軽のエンジンの中では、タフだと思う。 ・前面の視界がいい。 ・側面のバックミラーの視界が広い。

不満な点

・ロー、セカンドでは、アクセルの踏みこみにマッチせず、サードから伸びてくるので発進には期待できない。 ・Ａピラーが運転席から見ると太いため、斜め前方の視界が思わしくない。 ・燃費が、街中だと１０㎞／Lを切...

乗り心地

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長所も短所もほどよく混ざっているクルマです...

2007.11.17

総評

長所も短所もほどよく混ざっているクルマです(笑) レッドゾーンギリギリまで引っ張れば、流れをリードできます。 …もちろん、燃費は悪くなりますがね(汗) 視界がいいので、運転が苦手な方にオススメです。 ...

満足している点

６０馬力のターボのお陰で、キビキビと走ってくれるところです。 以前乗っていた初代ラウム（１５００ｃｃ）と同じような運転感覚です。 …もちろん、ボディサイズの違いはありますけどね。 装備類は、軽自動車とし...

不満な点

設計が古いので、オーディオがかなり下に設置されています。 運転中に操作するには、慣れが必要です。 メーターの地（？）の色がシルバーなので、光の当たり方によってはメーターが見にくいことがあります。 あ...

乗り心地

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