平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:FX-Sリミテッド_4WD(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
4
2008.2.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2ヶ月乗ってみた感想 去年の12月にセルボ・モードから乗り換え、車体価格で29.8万で買いました。 最初は50万以下のコンパクトカーに乗り換えようと考
2008.2.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良い車です 現行モデルではありませんが、中古で予算に見合う車を探したところこの車になりました。5MTを探してやっと見つけました。R点(修復歴あり)なの
2008.2.24
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グレード:FTエアロ_4WD(AT_0.66) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.2.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
誰にでも! 際立って個性は無いのですが、ほぼ標準で乗りこなせる一台ですね! よく売れる理由が乗ってみて理解できました。 NAモデルなんでパワーは期待し
2008.2.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
安いだけ 魅力なし 昔のS社のワゴンRは他にない走りをイメージしたり他のメーカーにない車出してました! でも昔話ですね。昔は良い車って思っていた自分が
2008.2.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
新型と比べると辛いですね、やっぱ。 2代目ワゴンR。初代からのキープコンセプトで新規格になり一回り大きくなって、使い勝手も大きく向上しました。当時は良
2008.2.16
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グレード:FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.2.12
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乗車形式:マイカー
5
売れるのが解かる気がします。 代車でしばらく乗ってました。規格いっぱいのスペースを有効利用し、かつ万人受けするカタチにしたスズキの手腕に脱帽です。イロ
2008.2.11
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乗車形式:マイカー
4
通勤には良い車 毎日の通勤に使用しています。燃費も12㎞/Lから13㎞/Lは走ります。ステップワゴン(RF-3)からの乗り換えで,7㎞/Lの燃費から比
2008.2.10
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乗車形式:マイカー
4
エスティマからの乗り換えです 平成13年式2万KM走行の中古車です。走行距離が少なくて、満遍なく乗っていれば、年式はあまり関係ないと思って買いました。
2008.2.9
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乗車形式:仕事用
2
会社の車です。 会社の車で週3回くらいは利用してます。 183cmありますが乗り降りは楽です。 後部座席も一番後ろまでスライドすれば難なく座れます。
2008.2.7
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乗車形式:マイカー
5
いい買い物でした ワゴンRかムーブを買おうと考え、ディーラーを回りました。以前に乗っていたトヨタの10年落ちのマイカーを高値で下取りしていただけたスズ
2008.2.7
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グレード:FT_4WD(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
4
2008.2.6
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乗車形式:マイカー
4
セカンドカーです。 セカンドカーとして、通勤に使っています。 細い道もスイスイ行けて良いです。
2008.2.6
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乗車形式:マイカー
4
これで十分 結局は車にどこまで求めるかじゃないですか? もう一台14年式のランカスター6ありますが、休みの日を含めても出番が多いのはワゴンRです。乗り
2008.2.2
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乗車形式:マイカー
4
燃費が悪い 新古車で買ったのだが納車5時間で助手席のシートベルトのボトルが外れた(怒) 納車して第一声はバックミラーがデカ過ぎる 足回りが硬いと思っ
2008.1.27
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乗車形式:その他
4
2008.1.24
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乗車形式:マイカー
5
お買い得 軽四はセカンドカーとして使用し、今までにアルト(ノンターボ)TR-XX・ワークス・Kei と4台乗り換えました。一度ターボ車に乗るともうノン
2008.1.22
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乗車形式:マイカー
5
乗れば乗るほど手足として馴染む! ガンガン使える最高に実用的な車! 乗り始めてから、間もなく丸7年、9万km。FFのMT選んでよかった。まだまだ快調!
2008.1.22
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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