スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

新旧ワゴンＲのオーナーになりました ルシーダと２代目ワゴンＲ（嫁さん）のオーナーでしたが、ルシーダが故障し修理代も高くつく為、またワゴンＲは今年７月に

2008.4.29

総評

新旧ワゴンＲのオーナーになりました ルシーダと２代目ワゴンＲ（嫁さん）のオーナーでしたが、ルシーダが故障し修理代も高くつく為、またワゴンＲは今年７月に９年目になるので乗り換えを計画していた為、３ヶ月早めて...

満足している点

１番の長所は車内がとても広くなったこと。先代（しかもマイチェン前）は後席スライドが付いていなかったせいもあり、前席に大人が座ると後席は小学生ですら辛いぐらいのレッグスペースになていた（それが買換えの理由で...

不満な点

個人的な短所ですが外見のラインが現行はラインがシャープ過ぎ。先代の直線と丸みを程よくミックスされたエクステリアが良かったんですが・・・ 運転席まわりの収納が少なくなった。（先代のステアリング下のポケット。...

乗り心地

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新古で購入 今年秋フルモデルチェンジ？なので今新古市場で多く出回っているようです。（SUZUKIはDAIHATSUに比べ、薄利多売方式らしいです）定価

2008.4.28

総評

新古で購入 今年秋フルモデルチェンジ？なので今新古市場で多く出回っているようです。（SUZUKIはDAIHATSUに比べ、薄利多売方式らしいです）定価より２０万以上安く買いました。セカンドカーなんで、小回...

満足している点

・ターボつきなんでいざというときに助かる。高速も乗れた。（１００キロ走行で） ・燃費もぼちぼち。（田舎なんでよく伸びる） ・それなりに広い。

不満な点

・後部座席が跳ねる。（ちょっとしたガタガタが振動にくる） ・ドアロックがしょぼい。 ・FMCに期待します。

乗り心地

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経済性以外の長所が見当たらない　に一言 随分な言われ方をされているので、一言言わせて頂きます。 まず「ワゴンＲ］自体が”モデル末期車”ですので、この車

2008.4.14

総評

経済性以外の長所が見当たらない　に一言 随分な言われ方をされているので、一言言わせて頂きます。 まず「ワゴンＲ］自体が”モデル末期車”ですので、この車だけで軽自動車全体を評価するのは？？？ １．高速走行で...

満足している点

４．経済性の問題ならちょっと頑張って後述に述べるパッソ（年間１０万程度の維持費差・某雑誌調べ）を購入するほうが良いと感じました。 答：頑張らなくても、パッソ以上の高額な”軽自動車”は、一杯有ります。これ...

不満な点

８．あくまで意見ですが「街乗り以外に使用しない」ぐらいのセカンドカーとしてなら３点の評価はできます。 答：殆どのユーザーが、高速に頻繁に乗るわけではないと思います。（年に数回位）更に、”１２０ｋｍ”で走行...

乗り心地

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経済性以外の長所が見当たらない 妻の実家でセカンドカーとしてワゴンＲターボ車を購入。街乗りさせてもらいましたが、最近の軽カーに対しての持ち上げ方（軽が

2008.4.6

総評

経済性以外の長所が見当たらない 妻の実家でセカンドカーとしてワゴンＲターボ車を購入。街乗りさせてもらいましたが、最近の軽カーに対しての持ち上げ方（軽があれば他にいらない的な意見、マスコミ・個人等）に？を改...

満足している点

経済性のみ。私も子供がいますが、軽カーでの高速走行は考えただけで寒気がします。

不満な点

トヨタディーラーいわく「私たちは安全をお売りしております。燃費においても負けていません」パッソの１０００CCとの比較にての意見でしたが、返す言葉もありませんでした。事実パッソのボディはワゴンＲとは比較にな...

乗り心地

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名残惜しい車 車検が６月にありそれまでに手放す予定。１１年近く乗っていると、手放すのがなんだか寂しくなります。最後まで大切に乗ります。

2008.4.6

総評

名残惜しい車 車検が６月にありそれまでに手放す予定。１１年近く乗っていると、手放すのがなんだか寂しくなります。最後まで大切に乗ります。

満足している点

・何と言ってもたくさん積めること。この前粗大ごみをいっぱい積んでクリーンセンターまで持って行きましたが、かなり積めました。この広さはすごいです。 ・実は今まで、故障なし。前回、エンジン警告灯がつきましたが...

不満な点

・皆さんがおっしゃる通り部品の耐久性。いつ壊れるかわかりません。いつも心配しています。 ・ナンバープレートで中古車とすぐにわかってしまうこと。当時のワゴンＲは「５０」ですが、中古車は「５８０」代が多く、す...

乗り心地

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とてもいい車です ２００５年９月のマイナーチェンジで色々変更されていて、後期型の方が圧倒的にいいと思います。値段もライバル車より割安なので買い得ですよ

2008.4.4

総評

とてもいい車です ２００５年９月のマイナーチェンジで色々変更されていて、後期型の方が圧倒的にいいと思います。値段もライバル車より割安なので買い得ですよ。 ＦＸのマニュアルなので総額１００万で購入できました...

満足している点

自発光メーターがとても綺麗で見やすい。昼間にガード下をくぐる瞬間とかもメーターが見えにくくならない。 テールランプが２重レンズになっているので純正テールでもカッコいい。 ＦＡとＦＸのみではあるが今では珍し...

不満な点

ハンドルのチルト＆テレスコや運転席シートリフターなどが装備されていない。体格によってはポジションが取りにくい場合も考えられる。（ＲＲシリーズはシートリフターとチルトステアのみ装備されている模様） ウィンカ...

乗り心地

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やっぱり好きになれない車です。装備が悪すぎ...

2008.3.30

総評

やっぱり好きになれない車です。装備が悪すぎる！しかも3ATだから燃費が非常に悪い。ただの足に使う車という感じ。イジル気にもならない。ワゴンＲいじるなら違うくるま買うための資金にしたいよ。笑

満足している点

とくにない… 強いて言えば税金が安く、維持が楽なことかな… 冬の街乗りでもスイスイ抜けていけた

不満な点

・時計がない・ジュースホルダーがない・四駆が効いているかわからない・スピードでない

乗り心地

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それにしても最近の軽はよく出来てる。 燃費...

2008.3.28

総評

それにしても最近の軽はよく出来てる。 燃費も悪いと書いたが、軽だとかなりいいものと思っていたのに想像より悪かったといった感じです。悪いのか普通なのかはわからないが、約11Km/l でもよくできてると思い...

満足している点

室内の広さ 軽快な走り セキュリティ 見た目のカッコよさ 14インチのアルミ ヘッドランプの光軸調整 ベンチシート キーレス と、たくさんあります 始めはキーレスはいらないと思ってましたが、いざついてい...

不満な点

ハンドルが軽すぎる 軽なのに燃費が悪い 市販のナビなどを付ける際、専用のオーディオパネルをつけないといけない(間違ってたらどなたか教えてください)

乗り心地

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最近の軽は 出来がいい。親が退職して購入しましたが 軽に対する考えが変わりました。 売れてるのがわかる車。

2008.3.27

総評

最近の軽は 出来がいい。親が退職して購入しましたが 軽に対する考えが変わりました。 売れてるのがわかる車。

満足している点

室内がけっこう広い。 へたなSUVよりひろいんじゃないでしょうか。 ボディ剛性がそこそこ高い ハンドルがいい意味で重い 内装がシンプル 視点が高く疲れない

不満な点

エンジンパワー不足。 ただし待ち乗りなら問題なし 軽の法律を変えて排気量を900ccぐらいにすべき 後席シートのつくりがややショボイ。

乗り心地

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なんだかんだで、結構気に入っています。 ...

2008.3.26

総評

なんだかんだで、結構気に入っています。 最初は只の足としてしか思っていなかったのですが、不思議と愛着がついてしまい約3年間色んな所に行きました。 燃費もなかなかよかったのですが、先日変速機に致命的なト...

満足している点

年に3,4回山陰の端から端まで走る事があるのですが、室内が広く、長距離も楽なところ。(車中泊も可能) あと、旧規格のため、狭い道でも平気なところ

不満な点

様々な面で感じるパワー不足(夏場、登坂等) まあ、でもお陰で無茶出来ないから、自然と安全運転になるし…(((^^;)

乗り心地

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エンジンが非力なことを除けば素晴らしい車ド...

2008.3.25

総評

エンジンが非力なことを除けば素晴らしい車ドレスアップするにはパーツが充実しているので個性が出せる。

満足している点

軽とは思えない後席の広さ

不満な点

エンジンが非力、坂道で４人はキツイ。高速でも加速が効かない。

乗り心地

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なかなかいい車ｗｗｗ

2008.3.23

総評

なかなかいい車ｗｗｗ

満足している点

赤いﾎﾞﾃﾞｨがｶｯｸｲｲっす

不満な点

ちょっとパワーねぇかな・・ でも街乗りだから問題ねぇ

乗り心地

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燃費を気にしないなら、おすすめです。どっ...

2008.3.21

総評

燃費を気にしないなら、おすすめです。どっかんターボでけっこう速いですし、4ＷＤは降雪地では重宝しますよ。

満足している点

ターボ付きなので非力感はない。 小回りが効く。 室内が広い。 大人4人の乗車が可能。

不満な点

実用燃費目に見えるようにガソリンのメーターが減って行きます。 せめて4ＡＴか3ＡＴでもギヤ比を工夫して欲しかった。 ドッカンターボの為、踏みすぎると急加速をしてしまう。 高速道路での燃費が非常に悪い...

乗り心地

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ターボ車なので乗ってても快適でよい車です...

2008.3.21

総評

ターボ車なので乗ってても快適でよい車です。やはり、ミニバンタイプの軽自動車はターボをつけないと苦しい。 初代ＮＡから２代目ターボに乗り換えました。初代はＮＡだったこともあり全く動かないんで腹が立ちターボ...

満足している点

ターボの恩恵もあって不満のない快適な走り。１ℓ車より速い。 デザインも癖もなく威圧感なくで女性から男性まで気にならない良いデザイン。 相変わらず広々。 インパネデザインも初代にくらべ大幅...

不満な点

ノイジーなエンジン音と振動が大きくて乗ってて不快。 ホイールキャップがすぐに飛びます・・・ キーレスの効きが相変わらず悪い。初代より悪くなってるような。 チルト調整がないこと。 ブ...

乗り心地

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今までの軽自動車にはなかった車で新鮮でし...

2008.3.21

総評

今までの軽自動車にはなかった車で新鮮でした。 しかし重量増でとにかく遅いのでムカついて1年半で売り飛ばし2代目のターボを購入しました。ターボならずっと乗ってたでしょう。安いからといってＮＡでいいや。とい...

満足している点

パッケージングの恩恵で、車内が広々している。特に従来の軽自動車では味わえなかった膝元の広さは快適。

不満な点

内装がショボイ、よく言えば機能的だがスズキ自身が軽だからあまりコストは・・と割り切った考えに基づいた設計なのかも。 スピードが上がるにつれハンドルが固まる感覚。これは乗ればわかります。独特すぎて慣れ...

乗り心地

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代車で乗りましたので先代と比較です 先代型のワゴンＲユーザーです（私のレビューをご覧ください）。車検に出したとき、代車で乗らせてもらったので、比較して

2008.3.16

総評

代車で乗りましたので先代と比較です 先代型のワゴンＲユーザーです（私のレビューをご覧ください）。車検に出したとき、代車で乗らせてもらったので、比較してみた感想です。 総評としては、モデルチェンジしたからと...

満足している点

・後部座席が広い、スライドでき足元がとても広い。大人4人の乗車も問題ない ・前方の視界が広がっている。死角が減っている ・ロードノイズが、先代型が「ゴロゴロ」なら新型は「モロモロ」といった感じで若干静か ...

不満な点

・荷室がかなり狭くなっている。後部座席を広げたため積載性が犠牲になっている ・シートが明らかに薄っぺらくなった感じで、座り心地もさほど良くない ・やはり標準のタイヤでは走行安定性が悪い。結構ふらつく ・ド...

乗り心地

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初めての軽！４年乗りましたが・・・。 総合的にイイですよ。軽を所有するんは初めてでしたが、快調でした！ 外見はスズスポ等純正品を使用し、内装より外装を

2008.3.11

総評

初めての軽！４年乗りましたが・・・。 総合的にイイですよ。軽を所有するんは初めてでしたが、快調でした！ 外見はスズスポ等純正品を使用し、内装より外装を少し変えてました。インチアップにマフラー交換、エンジン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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総じて最高によく出来た車だと思います。 ...

2008.3.9

総評

総じて最高によく出来た車だと思います。 くるまに「強い趣味性」や「こだわり」を持たない人には最良の相棒になると思います。 　 　今は軽自動車にも、とても優秀なＡＴやＣＶＴが装備される時代になりました...

満足している点

①何にでも使える抜群の汎用性。 　初代から受け継いだ「生活の延長線にある道具としての車」のポリシーが、より洗練された上で継承されている。 ②骨太で飽きの来ないデザイン。 　これも歴代ワゴンＲの美...

不満な点

①パワーがもう少し欲しい。 　８００kg超の車体に６６０ccのＮＡエンジンはすこしキツイ。減速後の再加速、長い坂道、追越し等は苦手です。きっとＡＴの人達はもっと非力に感じているのでしょう。 ②後輪...

乗り心地

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今年の始めに走行距離わずか4㎞の新古車を\...

2008.3.8

総評

今年の始めに走行距離わずか4㎞の新古車を\75万ﾅﾘで購入。日頃トラックを運転してますが最近の軽の進化にビックリしてます。コラムAT、プライバシーガラスは勿論、キーレス、シートアレンジやライトの角度を9段...

満足している点

コストパフォーマンスが高い コラムATなので思ったより広い シートアレンジが多彩。 色、カタチは好みの物なので〇 全体的には気に入ってます。

不満な点

今のところパワー不足は感じるもののﾞ無駄なスピードを出さない

乗り心地

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試乗でＡＴにものりましたが、ＣＶＴの走り...

2008.3.4

総評

試乗でＡＴにものりましたが、ＣＶＴの走りは全然違います。 重く感じないスムーズな走りには驚きました。 パッソ1300ccからの乗り換えですが、こっちの方が断然いいですね。 ダイハツのムーブも考えまし...

満足している点

音が静かでスムーズな加速をしてくれます。 外観がカッコいい。 ディスチャージ、アルミホイール付きでこの価格は安い。

不満な点

室内の収納が少ない。 時計が付いてない・・・。

乗り心地

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