スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

まずまずの車！無難な選択！ノーマルで乗る...

2009.2.21

総評

まずまずの車！無難な選択！ノーマルで乗るも良し、カスタムしても良し。なんだかんだ外装、内装共に気に入ってマス！毎日の通勤［往復65km］も難なくこなし重宝しています。只今8万kmですが、EG載せ変えして...

満足している点

前型［MC］からの衝動買いに近い乗り換えです。純正エアロ付で、黒いカラーのスタイリングに突然魅力を感じ、電話一本で注文してしまいました。［セカンドカーとして］購入後、足周り、オーディオ等チョイ手を加えただ...

不満な点

足周りのクレーム。後ろのショックより油滲みが発覚し、新品に交換。 リアゲート。ウイングの下部分からサビが進行し始めている。

乗り心地

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スティングレーＴ（2WD）３千ｋｍ走行 ・まず気になる燃費については最近早出出勤が無くなり、渋滞が発生する時間帯になったことで燃費が悪化し13.5ｋｍ

2009.2.20

総評

スティングレーＴ（2WD）３千ｋｍ走行 ・まず気になる燃費については最近早出出勤が無くなり、渋滞が発生する時間帯になったことで燃費が悪化し13.5ｋｍ/L平均です。以前は14～15でした、続いて高速道路で...

満足している点

・通勤や駐車は軽は抜群です。 ・今や我が家庭ではファーストカーに成り上がりました。 ・長距離運転が苦にならない事。 ・平均燃費メーター値が実測値とほとんど違わない事（自車に限り）。

不満な点

・基本的に女性用に設計されているので長身（座高が高い）の男にはいくつか不具合箇所が見られる事（シートの座面長や肘掛等）。 ･ＲＡ６オデがセカンドカーに成り下がったこと。 ・時速５０ｋｍぐらいで走っていると...

乗り心地

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納車２週間・・・ 約400㎞走った感想です。 試乗して、軽では断然スティングレー、と思って買ったのですが… 正直不満点ばかりが出てきてがっかりしていま

2009.2.18

総評

納車２週間・・・ 約400㎞走った感想です。 試乗して、軽では断然スティングレー、と思って買ったのですが… 正直不満点ばかりが出てきてがっかりしています。 ただ、軽自動車を買ったのは初めてなので、「スティ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだ二千キロしか走ってませんがこれからエン...

2009.2.17

総評

まだ二千キロしか走ってませんがこれからエンジンも当たりが出て、更によるなると思います。燃費も更に期待できそうです。新型が出てから敢えて旧型にしましたけど、新型のデザインが気にいらなかったのと、最終型なので...

満足している点

とにかく今の軽のクオリティーにはビックリです 運転してて軽ということを忘れてしまいます。ノンターボですが、よく頑張って走ってくれますよ ちょっとした坂も普通に走ってくれます。吹き上がりはスムーズだし、...

不満な点

やっぱりノンターボの軽らしく急な坂道はキツイですね 夏になって、エアコンオンにしたらどうなるか不安です それとABSが付いてない。皆さん未使用車を買う場合は要チェックですよ。

乗り心地

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CVT満足してます 2009年１月にスティングレーＸ CVTを購入。現時点では買い物走行にて総走行200㌔で燃費15km/Lと今ひとつ延びに駆けるの

2009.2.13

総評

CVT満足してます 2009年１月にスティングレーＸ CVTを購入。現時点では買い物走行にて総走行200㌔で燃費15km/Lと今ひとつ延びに駆けるのですが、CVTの滑りもなく、乗り心地十分です。購入に当...

満足している点

やはりスタイリングと足回りでしょう。エンジンはこのクラスではどれも一緒と見ています。

不満な点

燃費が延びるモノか・・・チョット心配。半年後にまた批評したいと思います。

乗り心地

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2度目のカキコミですが、乗り方でずいぶん...

2009.2.8

総評

2度目のカキコミですが、乗り方でずいぶん燃費が変わってきます。 一番最初はちんたら加速して乗っていましたが、その時はリッター12キロ位でした。　普通の流れに沿って走って１４キロ位。いづれも買い物している...

満足している点

始めは低速域からの加速でもっさりしているな～（ＣＶＴ特有の）と思っていましたが、ＡＴにスポーツモードが付いているのを最近知りました。スポーツモードをオフのままだと、回転が上がってからゆっくりクルマが反応す...

不満な点

一人乗車では気にならないのですが、小物入れのたぐいが少なく感じます。前にも書きましたが、オプションのアッシュトレイは使い物になりません。運転しながらタバコの灰を灰皿に落とそうとすると、シフトレバーが若干邪...

乗り心地

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上出来かな？ 経済的な理由からのエリオからの乗り換えです。 維持費の関係で軽になりましたがこれといった不満も無く 家族4人なんですが上り坂以外は快適に

2009.2.8

総評

上出来かな？ 経済的な理由からのエリオからの乗り換えです。 維持費の関係で軽になりましたがこれといった不満も無く 家族4人なんですが上り坂以外は快適に乗れますね！ びっくりしたのがエリオより後ろのスペース...

満足している点

後ろの座席のゆとりとスペースの広さ いろいろ言われてますが自分的にはこの形が好きですね！ ロードノイズが結構静かだと感じます。 でも乗った人にしかこの車の良さは分かりませんね！

不満な点

当方北海道に住んでます。 いつも後ろが寒いと言ってます。 せめてリヤにヒターダクトまでとは言いませんが 足元にも温まるようにして欲しかったです。

乗り心地

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3年前に、初めて買った車だったので、軽にし...

2009.2.7

総評

3年前に、初めて買った車だったので、軽にしました。が、今では、もっとﾊﾟﾜｰのある車にしておけばと、軽く後悔しています。 ま、なんだかんだ言って、愛着もあるんですけど。

満足している点

取り回しは良い。

不満な点

加速が物足りない。段差などでの、揺れが大きい。

乗り心地

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全体的に外観、内装いいと思います（＾＾ｖ...

2009.2.5

総評

全体的に外観、内装いいと思います（＾＾ｖ 車はそれぞれ好みがあるので自分の好きな車を大事にしていきましょう＾＾

満足している点

なんと言ってもまずは見た目これはgoodでしょ！！ 内装も落ち着いた感じでいい＾＾ｗ 純正オーディオでもまぁ×２いいｗ

不満な点

これは軽自動車だからしょうがないのですがやはり加速ですね(-_-;) 自分の母が乗っているゼストはターボでもないのにワゴンRよりすさまじく早かった　汗 これは個人差があるとおもいますが燃費です...

乗り心地

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ぶっ壊れ度ＮＯ.1を受賞！ 初期型のワゴンＲですが、自分で所有した事は無いですが販売した車の約８割以上がぶっ壊れました。。。。（自分は中古車屋です）

2009.2.4

総評

ぶっ壊れ度ＮＯ.1を受賞！ 初期型のワゴンＲですが、自分で所有した事は無いですが販売した車の約８割以上がぶっ壊れました。。。。（自分は中古車屋です） たしかに込３０万くらいの車で選ぶとして、他に比べて広い...

満足している点

豊富なアフターマーケット。 人気車種。 背が高くて広い。 ターボなら割かし速い。

不満な点

ドライブシャフト＆ベアリングがダメになる。（旋回時グワングワン） タービンがダメになる。。（そして白煙がモクモク） エンジンがダメになる。。。（エンジンうるさいぞ！） オイル漏れ常習犯。。。（ハルンケアが...

乗り心地

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定番の車 今年の6月で4年になります。主に仕事用に使い、68,000キロ近く乗りました。

2009.2.3

総評

定番の車 今年の6月で4年になります。主に仕事用に使い、68,000キロ近く乗りました。

満足している点

・飽きが来ないデザイン ・気兼ねせずに乗れる ・当然の事ながら、軽自動車なので小回りが利く

不満な点

・4駆オートマなので、当然の事ながら燃費が悪い 　(トータルで210キロ、エアコン付けたら180キロぐらい) ・エンジン音がうるさい ・ターボなのに坂道で走ってくれない ・ボディーカラーをメタリックの薄い...

乗り心地

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新しい社用車の感想 会社の業務用として、新型が入りました。余り機会がないので長く乗っていませんが感想を。

2009.1.31

総評

新しい社用車の感想 会社の業務用として、新型が入りました。余り機会がないので長く乗っていませんが感想を。

満足している点

・特に気兼ねなく乗れるところ

不満な点

・低グレードのせいか、メーターが提供する情報が速度のみ、というのは反対に不安になってしまう ・方向指示器の作動音が電子音になっていて、音質・音量とも気になってしょうがなかった。 　正直少しイラついた

乗り心地

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ＣＶＴ　前型と比べて 自分は前型のスティングレーのＸ　ＣＶＴ　に乗っていたのですが、現行スティングレーのＸ　ＣＶＴに、試乗してあまりの違いに、１２月に

2009.1.23

総評

ＣＶＴ　前型と比べて 自分は前型のスティングレーのＸ　ＣＶＴ　に乗っていたのですが、現行スティングレーのＸ　ＣＶＴに、試乗してあまりの違いに、１２月に買い換えました（＾＾） 現行スティングレーに、乗った時...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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新古車で購入しました 経済的な理由で、先代のストリームから乗り換えました。 軽自動車自体は初代のワゴンR、MAXと3代目ですがかなりの進歩を実感しまし

2009.1.20

総評

新古車で購入しました 経済的な理由で、先代のストリームから乗り換えました。 軽自動車自体は初代のワゴンR、MAXと3代目ですがかなりの進歩を実感しました。 後席のスペースもストリームよりゆとりがあります。...

満足している点

新古車（6ｋｍ）がコミコミ92万とお買い得だった。 価格の割りには、装備も標準以上に付いている。 好みが別れると思いますが、自分は見た目が好きです。

不満な点

軽の癖に燃費が酷い。最高速60ｋｍ、回転2000～3000でリッター11ｋｍ。 ハンドルのフワフワ感がある。 内装は金額からすれば妥当かも知れないが、やっぱり安っぽい感じがする。

乗り心地

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大体の人がお買い物や通勤で使用するのがメ...

2009.1.18

総評

大体の人がお買い物や通勤で使用するのがメインなクルマの為 一人で乗るにはいい軽自動車だと思います。　静粛性、乗降性、見切りの良さは一昔前のリッターカーより良いと思います。 スティングレーしかタコメータ...

満足している点

奥さんのクルマです。 1/17日納車の為、慣らし運転中ですが、軽自動車とは思えない乗り心地です。　ファンカーゴとかと比べても前席シートのポジションも自然でよい感じです。　運転席周りの広さは176センチの...

不満な点

試乗では気にならなかったけれども運転席周りの収納が少ない。　 オーディオの上部はスティングレーみたいにスピーカーが着いているわけではないので、その部分をちょっとした物を置けるようにしてほしい。　タバコ吸...

乗り心地

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代車のＭＯＶＥと比較して 父親の車が擦られたので、修理に出し、その代りに渡されたのが、MOVE｛たぶんノーマル｝でした。僕はトヨタ派なので、両者に思い

2009.1.18

総評

代車のＭＯＶＥと比較して 父親の車が擦られたので、修理に出し、その代りに渡されたのが、MOVE｛たぶんノーマル｝でした。僕はトヨタ派なので、両者に思い入れはないので、乗った率直な感想です。 MOVEがワゴ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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空間・価格で選べば軽ではワゴンRがお勧め...

2009.1.17

総評

空間・価格で選べば軽ではワゴンRがお勧めです。曲がる時の車体の傾きはマイナスですが、そのほかは満点です。軽自動車の中では№１でしょう。僕は１７９cmありますが全席の空間は問題なく、ほとんど標準装備ですので...

満足している点

デザインと値段が安い割りに装備が充実。これは地域によって違うでしょうが、値引きは雑誌などに書かれている金額の4倍はありました。今は車の売れない世の中でもありますが、逆に営業の人も買ってもらうのに必死ですか...

不満な点

加速は問題なく80ぐらいはまではスムーズにでます。高速道路は８０での走行が一番安定してる感じです。曲がるときはかなりキツイですね。車体の揺れがありちょっとイライラします。コーナーでの乗り心地はマイナスです。

乗り心地

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ムーヴ、ゼストと比べてワゴンＲがダントツで...

2009.1.12

総評

ムーヴ、ゼストと比べてワゴンＲがダントツでよかったです。ＭＨ２１からの乗り換えですがまたワゴンＲを選んでしまいました。不満に書いたのは欲で大した不満ではありません。

満足している点

どの軽と比べても内装の質感と装備はピカイチです。オートライトやボタンエンジンスタートまで付いてるのは驚きました。燃費の良さや乗り心地も満足です。

不満な点

リアのタイヤハウス？の隙間が広い。エンジンが静かなためかロードノイズが気になる。ドリンクホルダーに灰皿を置くためドリンクホルダーが足りない。慣れで解決できるがエンジンを切る時ボタンの照明が消えていて解りに...

乗り心地

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決め手は… 最終候補のスティングレーＴ、ムーヴカスタムＲＳを比較してみました。 外観はゼストスパークがホンダらしく硬派で悪顔、無骨な感じで一番好みでし

2009.1.11

総評

決め手は… 最終候補のスティングレーＴ、ムーヴカスタムＲＳを比較してみました。 外観はゼストスパークがホンダらしく硬派で悪顔、無骨な感じで一番好みでしたが… 外観 スティングレーはゼストと系統は同じだが、...

満足している点

コストパフォーマンスが高い（スティングレーＴ） それでも軽にしてはまだまだ高いと思います。 ムーヴやゼストに比べ総額で１０万以上差がでる。 ムーヴには魅力的なオプションが多かったので、見積りではとんでもな...

不満な点

「色」が薄い。 もう少しセンスというか個性というか冒険がほしい。 スティングレーは好きな人はとことん好き、嫌いな人は ワゴンＲか他車へどうぞ、という姿勢でもいいと思う。 燃料タンクが小さい。

乗り心地

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いかにもな流行りの軽ワゴン 以前試乗しました。 ３代目のワゴンＲもキープコンセプトで、今回は居住性も増しているようです。 初代から引き継いだ箱型ボディ

2009.1.11

総評

いかにもな流行りの軽ワゴン 以前試乗しました。 ３代目のワゴンＲもキープコンセプトで、今回は居住性も増しているようです。 初代から引き継いだ箱型ボディを継承しつつ、スペース効率の限界に挑戦しています。 と...

満足している点

・お手ごろ価格に充実装備。 ・内装も安物感なし。好感。 ・効率第一の、合理的で四角いボディ。 ・運転しやすいボディ形状。 ・コンパクト顔負けの、良好な居住性。 ・安い税金/車検費用。 ・センターメーターを...

不満な点

・もっさり加速。 ・そもそも、エンジン排気量の割りに重い。 ・当然、燃費もあまり良くない。 ・小さなボディに詰め込みすぎな設計。

乗り心地

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