平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
燃費悪い。テールランプはよく切れる 燃費は軽なのに10キロがやっとである(予想以上に悪い)。そのうえ走りがわるい。エアコン付けたら最悪。テールランプが
2009.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.3.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
便利な車ですね~ 妻の車として購入致しました。 先々代ぐらいから比べるとやはり全体的、格段に良くなっております。 近所の買い物、子供の送迎などそれらの
2009.3.18
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2009.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:RR-F(AT_0.66) 1999年式
乗車形式:その他
1
2009.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大満足です! 他の方も述べられておられましたが、いい加減な評価が多いので、試乗や雑誌の受け売りレベルではなく、実際に購入した者として評価させて頂きます
2009.3.10
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グレード:FX(5ドア_コラムAT) 2005年式
乗車形式:その他
3
2009.3.7
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グレード:RR-DI(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
5
2009.3.2
ニックネーム非公開さん
グレード:FXリミテッド(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.2.28
ニックネーム非公開さん
グレード:RX(AT_0.66) 1996年式
乗車形式:その他
4
2009.2.28
ニックネーム非公開さん
グレード:N-1(5ドア_コラムAT) 2004年式
乗車形式:その他
1
2009.2.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
TS納車2ヶ月目 納車後2ヶ月、2千km少々乗ってみての感想です。満足度の高い車だなとつくずく思っています。プッシュスターターにCVTにパドルシフトに
2009.2.25
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
その後、3ヶ月乗った感想 その後、気づいたことを書きます。他の車にすれば良かったというような不満はありません。 とても満足しています。 ただ値段的には
2009.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
アップダウンの道は厳しいクルマ 新古車で購入しました。 軽自動車のユーティリティとしては非常に便利だと思います。 シートポジションも高く、後ろ席倒せば
2009.2.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
イマイチな車 軽なのに燃費わるすぎー!!街乗りで平均9前後です。 1万4千Kでハブベアリングが鳴ってきので前後ベアリング交換しました。 この距離で交換
2009.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
しっとり感のある走行です 試乗した印象を参考のために記入します。 スタイルは特にいやみもなく、軽自動車としてオーソドックスだと思います。ただ以前のスタ
2009.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.2.21
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
スティングレーT(2WD)3千km走行 ・まず気になる燃費については最近早出出勤が無くなり、渋滞が発生する時間帯になったことで燃費が悪化し13.5km
2009.2.20
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
3
納車2週間・・・ 約400㎞走った感想です。 試乗して、軽では断然スティングレー、と思って買ったのですが… 正直不満点ばかりが出てきてがっかりしていま
2009.2.18
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