スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

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スズキ ワゴンR 新型・現行モデル
1837

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.8
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

700

星4

640

星3

349

星2

77

星1

71

1,837 件中 981 ~ 1,000 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変Good 嫁に家のステップワゴンを取られたので、昨年8月に第2世代ワゴンRを中古で購入したのですが、あまりの走行性能の酷さとうるささでストレスが溜

    2009.4.8

    総評
    大変Good 嫁に家のステップワゴンを取られたので、昨年8月に第2世代ワゴンRを中古で購入したのですが、あまりの走行性能の酷さとうるささでストレスが溜まり、11月に乗り換えました。 スズキのイメージから少...
    満足している点
    1.スタビが付いているせいか100km/h超での安定感は軽とは思えない位。安心感が感じられる。 2.100km/h超でも大変静かで疲れない。いつの間にか速度超過してしまっている。 3.ショックも堅めでコー...
    不満な点
    1.ハンドルに付いているオーディオリモコンですが、夜間見づらく透過照明が欲しい。 2.オーディオはMP3,WMA再生は有り難いが、表示は日本語対応にして欲しかった。 3.間欠ワイパーは可変式にすべき。 4...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはエンジンの付いた箱です。 前所有車では年間1万2千キロぐらいは走ってました。 ところがワゴンRにしてから、5年間所有して1万5千キロしか乗りませ

    2009.3.29

    総評
    これはエンジンの付いた箱です。 前所有車では年間1万2千キロぐらいは走ってました。 ところがワゴンRにしてから、5年間所有して1万5千キロしか乗りませんでした。 年間平均3千キロ。それぐらい走りたくなくな...
    満足している点
    5年間故障しなかった事ぐらい。距離を考えたら当たり前だが。
    不満な点
    人が乗る事を拒否するかのような最悪の乗り心地。 コーナーでのロール。コーナーひとつ抜けるだけで、もう走りたくなくなる。 弱い塗装。トルクのないエンジン。アイドリング時の振動。 スズキディーラーの不誠実な売り方。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良かったんですが・・・ 久しぶりの投稿です。父方の祖父母も母方の祖父母もかなりの車両の入れ替えを行いました。 出来るだけ早めに投稿します。 今回は昨年

    2009.3.22

    総評
    良かったんですが・・・ 久しぶりの投稿です。父方の祖父母も母方の祖父母もかなりの車両の入れ替えを行いました。 出来るだけ早めに投稿します。 今回は昨年の12月に母方の祖母が車両入れ替えで、1回だけこの型の...
    満足している点
    私は助手席にしか乗車した事がありませんが、NAなのに加速が非常にスムーズです。4名乗車時でも、別にエンジン音は気にならないです。 室内も別に自動車旧規格だから、狭いって訳ではなくて、十分にトランク等も確保...
    不満な点
    エアバッグが1つも付いていない事・・・。 年式が古いので、しょうがないですが・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費悪い。テールランプはよく切れる 燃費は軽なのに10キロがやっとである(予想以上に悪い)。そのうえ走りがわるい。エアコン付けたら最悪。テールランプが

    2009.3.21

    総評
    燃費悪い。テールランプはよく切れる 燃費は軽なのに10キロがやっとである(予想以上に悪い)。そのうえ走りがわるい。エアコン付けたら最悪。テールランプが右側だけやたらと切れる。フィットみたいな小型車のほうが...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離四千キロを超えて、二回目の投稿にな...

    2009.3.19

    総評
    走行距離四千キロを超えて、二回目の投稿になります。あれから更にエンジンも快調になり、燃費も少し良くなってきました。本当に乗れば乗る程いい車です! 軽四としてだけでなく車として、かなり完成度が高く満足してい...
    満足している点
    なんたってデザイン。300万台記念リミテッドはプロジェクター式のHIDにビレッドグリル、フルエアロが特別装備! そしてオーソドックスながら抜群のスタイル! エンジンはNAですが、吹き上がりはスムーズで良く...
    不満な点
    前回の投稿にも書きましたが、やはり急な坂道はツライです。 時計が付いてない。間欠ワイパーの時間調節ができない。リアワイパーに間欠機能が付いてない。ABSが付いてない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利な車ですね~ 妻の車として購入致しました。 先々代ぐらいから比べるとやはり全体的、格段に良くなっております。 近所の買い物、子供の送迎などそれらの

    2009.3.18

    総評
    便利な車ですね~ 妻の車として購入致しました。 先々代ぐらいから比べるとやはり全体的、格段に良くなっております。 近所の買い物、子供の送迎などそれらの足にするには最高です。 車の細かい知識はないので感じた...
    満足している点
    軽自動車ならではコストがかからない。 取回しの良さ。 このクラスでは内外共にかっこいいのでは? (他の軽自動車知りません) 装備は平均的レベルか? 燃費も個人的に満足できる。
    不満な点
    遠乗り(高速など)はやはり不向き。街乗り向き。 乗り心地良くはない。 仕方ないけどせまい。 一家に一台ならあまり向かない。 一度雪道を走ったが耐え難い恐怖です。 町中に溢れかえっている(新旧共々)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して万人にオススメは出来ませんが、車をイ...

    2009.3.17

    総評
    決して万人にオススメは出来ませんが、車をイジルのが好きなら可愛がってやれると思います。車に手間暇とお金を掛けたくない方はスティングレーじゃないグレードや他の車を買った方がいいですね。この不思議な魅力を持っ...
    満足している点
    見た目はかなり好きです。角ばった車が好きな人は満足すると思います。あと燃費は飛ばしてもリッターあたり13~15kmとかなりよく、加速も軽のとしつ見れば一般道・高速と不満ないです。
    不満な点
    突き上げが酷い。テインの車高調ベーシックKを組んで、タイヤをブリジストンのPLAYzに替えたら少しはマシになりましたが…昔乗ったSM-Xくらい悪かったです。あとシートサイズが小さすぎでハンドルを切るとケツ...
    乗り心地
    -

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    グレード:RR-F(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スズキ車を何台か所有してみましたが あまり...

    2009.3.14

    総評
    スズキ車を何台か所有してみましたが あまり いい印象は残っていません 二度とスズキ車を 買う事は ないと思います
    満足している点
    14インチアルミ ABS、Wエアバック等の装備 フルオートエアコン
    不満な点
    ATミッションが弱いようで 変速ショックや異音が起きやすいみたい!(自分が入れた修理屋には 同じ症状で3台入庫してた) キーレスが使いずらい
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です

    2009.3.12

    総評
    良い車です
    満足している点
    とにかく乗ってて疲れない・広い・静か! 一日200km以上走行する事もありましたが疲れませんでした。 加速も良く、2人乗車や重い荷物を載せてる時でも急な登り坂をグイグイ上がっていきます。 高...
    不満な点
    エンジン音が静かすぎてなのか…悪路などの場合「ゴォーッッ」という走行中のロードノイズ が凄いきこえる。。。 タイヤのメーカーを変えれば改善されるかも?? 1万kmくらい走行したくらいから、後席のド...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です! 他の方も述べられておられましたが、いい加減な評価が多いので、試乗や雑誌の受け売りレベルではなく、実際に購入した者として評価させて頂きます

    2009.3.10

    総評
    大満足です! 他の方も述べられておられましたが、いい加減な評価が多いので、試乗や雑誌の受け売りレベルではなく、実際に購入した者として評価させて頂きます。色々ありますが、買って損のないクルマです。不景気で購...
    満足している点
    CVTは予想以上に滑らかで、街乗りで流していても不満はありません。 オーディオは、MP3・WMA対応で、ディスク領域を節約できる。 前席より広い後席&ラゲッジスペース。 軽なのに、クラウン並の装備が付いて...
    不満な点
    流して走っている分には満足ですが、逆にそれだけでは、K6Aターボ+CVTの魅力は発揮できませんね。 K6Aは、名称こそ変わりませんが、確実に進化しています。他の評価のオイル漏れ等は気にされない方が 良いか...
    乗り心地
    -

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    グレード:FX(5ドア_コラムAT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあです。 4人乗車で広々とすごせ...

    2009.3.7

    総評
    まあまあです。 4人乗車で広々とすごせます
    満足している点
    車内が広い 運転がしやすい
    不満な点
    足まわりが固い 内装のキシミ音がひどい 後ろの窓を開けるとガタガタ異音がする
    乗り心地
    -

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    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直噴ターボエンジン最高とにかく良く走る走...

    2009.3.2

    総評
    直噴ターボエンジン最高とにかく良く走る走る走るこれに尽きます
    満足している点
    2回目の投稿です。新車から3年半を越えてますます元気なワゴンRに大満足。とにかく、良く走る良く走る高速も120km以上の巡航でおまけに燃費がすっごく良く直噴ターボは最高です
    不満な点
    内装のキシミ音気になります。
    乗り心地
    -

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    グレード:FXリミテッド(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみてめちゃめちゃ売れるのが良く解りま...

    2009.2.28

    総評
    乗ってみてめちゃめちゃ売れるのが良く解りました。燃費の良さや室内の広さ、快適装備の充実感、しかも全く期待していなかった走りも十分です。家内専用車として購入しましたが、近所への買い物に大重宝です!軽く更け上...
    満足している点
    旧型はヤン車チックな押し出し感の強いデザインがイマイチだったが現行はいいですね。シンプルでバランスのいいデザインで気に入っています!意外にも車内も静かで、なおかつ背が高い割りにはロール割りと押さえられてい...
    不満な点
    価格が少し上がってもいいのでスティングレーのような質感の高い内装が欲しかった。せめてタコメーターくらいは欲しい、青いシートはイマイチ、色は数パターン欲しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:RX(AT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    デビューした時のインパクトは凄かった。 ...

    2009.2.28

    総評
    デビューした時のインパクトは凄かった。 あのルックスをコマーシャルで見た時には、『この車は絶対ヒットする!』と思いました。そして予想通り、軽自動車の歴史に新しい風を吹き込んだ事は忘れません。 パワーや...
    満足している点
    通勤や買い物等、日常生活に重宝しています。ターボじゃないし旧規格の車体ですが、とても気に入ってます。あの『顔』が好きですね。
    不満な点
    愛着があるので特に不満はありません。いつまでも大切に乗り続けたいと思っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N-1(5ドア_コラムAT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう二度とスズキは買わないです。 やっ...

    2009.2.25

    総評
    もう二度とスズキは買わないです。 やっぱ前回同様ダイハツか三菱にしとけば良かった思う今日この頃です。
    満足している点
    運転席及び助手席はコラムATのためかなり広く感じます。 足回りは硬めのセッティングのようなのでカーブなどのロールは少ないですね。そのため高速で130Km位出しても安定して走れます。
    不満な点
    とにかく燃費が悪すぎ!! 車のパーツなど安く上げてるせいか1万5千Km位で音鳴りの為、前後のハブベアリング交換しました。 4万Km位でオイル漏れ修理などかなり安く造られてる車みたいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    その後、3ヶ月乗った感想 その後、気づいたことを書きます。他の車にすれば良かったというような不満はありません。 とても満足しています。 ただ値段的には

    2009.2.25

    総評
    その後、3ヶ月乗った感想 その後、気づいたことを書きます。他の車にすれば良かったというような不満はありません。 とても満足しています。 ただ値段的にはスバルのステラの方がお買い得ですね。足回りがしっかりし...
    満足している点
    ・シートの相性についてですが、馴染んだのか腰が慣れたのか、嘘のように気にならなくなりました。 ・オーディオ上の平面部の表面が滑らかなので、吸盤式のナビスタンドがよく吸い付く。 ・燃費は19km/Lより悪く...
    不満な点
    ・フロントガラスとボンネットの間のエグレが深く、雪がたまる。さらに、それが凍った時は  取りづらく最悪。 ・シートの前後調整が固くて、調整しづらい。 ・ブレーキダストなのかフロントのアルミホイールが凄く汚...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    TS納車2ヶ月目 納車後2ヶ月、2千km少々乗ってみての感想です。満足度の高い車だなとつくずく思っています。プッシュスターターにCVTにパドルシフトに

    2009.2.25

    総評
    TS納車2ヶ月目 納車後2ヶ月、2千km少々乗ってみての感想です。満足度の高い車だなとつくずく思っています。プッシュスターターにCVTにパドルシフトに8スピーカーの音響、静かなエンジン音、適度な硬さの乗り...
    満足している点
    ・スタイルがカッコイイ。 ・装備が豊富で快適性が高い。パドルシフトは楽しくてつい使ってしまいます。 ・燃費の良さ。使用条件が良ければもっと伸びるはず! ・静粛性。社外マフラーを入れるのを迷うくらいです。で...
    不満な点
    ・運転席回りの小物入れ不足。 ・メーターもイルミネーションもブルーなのに、インパネのバックランプがオレンジ。 ・値段が高い。完全にリッターカーを上回ってる。 ・欲を言えば、窓は全席オートでも良いんじゃ?e...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    アップダウンの道は厳しいクルマ 新古車で購入しました。 軽自動車のユーティリティとしては非常に便利だと思います。 シートポジションも高く、後ろ席倒せば

    2009.2.24

    総評
    アップダウンの道は厳しいクルマ 新古車で購入しました。 軽自動車のユーティリティとしては非常に便利だと思います。 シートポジションも高く、後ろ席倒せば軽トラバンに近いスペースも確保できます。 見切りも非常...
    満足している点
    ・見切りのよさ ・室内空間が広い ・多く出回っているので、トラブルの情報も分かりやすい。
    不満な点
    ・パワーのなさ(オーバードライブははっきり言ってムダ) ・そのため、あまり燃費はよくない(他の車に合わせようとするとアクセル踏んでしまう) ・ドアが軽すぎ。冬場のちょっと強い風程度でも煽られ、もっていかれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    イマイチな車 軽なのに燃費わるすぎー!!街乗りで平均9前後です。 1万4千Kでハブベアリングが鳴ってきので前後ベアリング交換しました。 この距離で交換

    2009.2.24

    総評
    イマイチな車 軽なのに燃費わるすぎー!!街乗りで平均9前後です。 1万4千Kでハブベアリングが鳴ってきので前後ベアリング交換しました。 この距離で交換なんて考えられませんでした。と言うより部品を安く上げす...
    満足している点
    車内は思ったより広いです。コラムシフトのおかげで座席もゆったりです。 スタイルが好みと人気で購入してしまいましたが次回は無いですね!!
    不満な点
    全体的に値段の割りには安く上げ過ぎです。 メーカーが知名度の人気で利益に走った車のような感じがします。 燃費をなんとかして欲しいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっとり感のある走行です 試乗した印象を参考のために記入します。 スタイルは特にいやみもなく、軽自動車としてオーソドックスだと思います。ただ以前のスタ

    2009.2.22

    総評
    しっとり感のある走行です 試乗した印象を参考のために記入します。 スタイルは特にいやみもなく、軽自動車としてオーソドックスだと思います。ただ以前のスタイルの方がガッチリ感がありました。自動車雑誌の批評によ...
    満足している点
    やや硬めの走りですが、凹凸のある道路でもガツンガツンしないでうまくこなし、ハンドルのブレもありません。道路状況により横揺れがありますが粘りがあるので大きな不快感はありません。なんと言っても、走行でのふわふ...
    不満な点
    ハンドリングが重いので、路上感覚に違和感があった。右肘架けが少し高い。背の低い人には、標準車にシートリフターが必要。
    乗り心地
    -

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