スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

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スズキ ワゴンR 新型・現行モデル
1837

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.8
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

700

星4

640

星3

349

星2

77

星1

71

1,837 件中 861 ~ 880 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そんなにええかな(汗)… 車にはいろんな選び方があると思います。カー雑誌の判断基準に近い方にはお薦めします。 僕は雑誌とは判断基準が違うので、仕事では

    2010.3.10

    総評
    そんなにええかな(汗)… 車にはいろんな選び方があると思います。カー雑誌の判断基準に近い方にはお薦めします。 僕は雑誌とは判断基準が違うので、仕事では乗ってもマイカーにはしませんでした。 試乗だけでは分か...
    満足している点
    装備、『内装の』使い勝手は確かに良いと思います。 音も軽にしては静かだと思います。 燃費もまずまずですね。
    不満な点
    エンジン。低回転トルクはあるが高回転域のパワーが無く、キックダウンする意味が無い。カリカリとライトノックをよく起こし、「ノックセンサーついてんの??」と思ってしまう。 ATの出来。燃費を稼ぐためかすぐにO...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これなら、軽で充分という気にもなりますね。...

    2010.3.3

    総評
    これなら、軽で充分という気にもなりますね。 評価は、あくまで軽自動車の同年代の車種と比較して付けました。 言い方悪いですが、一世代前の軽です。普通車や最新の軽と比較して、悪い評価を付けてる方がいますが…当...
    満足している点
    ・エクステリア-個人的には好きなデザイン HIDライト・フォグランプ付き ・インテリア-奇をてらわずシンプルなデザインで質感もそこそこ 6スピーカー 後席が左右独立でスライド&...
    不満な点
    ・インテリア-ドアポケットが小さい(マイナーチェンジで解消されたようです) 灰皿が無い(最近の車は多いみたいですね) ・走行性能-回すと騒がしいエンジン音(660ccですから仕方がないですが) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ。 14万キロ乗ったミニバンが故障したので、住宅ローンもあるし嫁も普通車なので一台軽にしようといろいろ悩み、NAとターボで悩み、子供2人を

    2010.2.27

    総評
    いい車ですよ。 14万キロ乗ったミニバンが故障したので、住宅ローンもあるし嫁も普通車なので一台軽にしようといろいろ悩み、NAとターボで悩み、子供2人を乗せての移動も多いので結局ターボ付のこの車になりました...
    満足している点
    1.燃費サイコー!(暖機運転してるのに燃料満タンにしてから空になるまで547キロ走って29.8L給油。リッター18.3キロです。郊外ならリッター20キロはいく。)                     ...
    不満な点
    1.運転席アームレストが短い。                                                                          2.エンジン切ると時計が何...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのスズキの軽ですがさすが軽No.1と感じました。 高級車からの乗り換えとかだと不満も出ると思いますが、 普通車のがいいのは当たり前でクラスが

    2010.2.17

    総評
    初めてのスズキの軽ですがさすが軽No.1と感じました。 高級車からの乗り換えとかだと不満も出ると思いますが、 普通車のがいいのは当たり前でクラスが上にいけばいくほどお金もかけてあるし不満も少なくいいと...
    満足している点
    意外とスムーズに走り静かで燃費も良い方だと思う。 内装が見栄えよくうまく作られていると思う。 車内も広く落ち着きがありメーターも見やすくて良いと思う。 青いイルミがきれい。 プッシュ式スタート。 ...
    不満な点
    シート、悪いわけじゃないけど試乗したパレットがよかったので。 タイヤハウスの隙間。 フロントのデザイン。先代のスティングレーと似ててわからなかった人がいたから。 リミテッドⅡのターボ車かダブルRがあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴史に残る名車 デビュー当初は変な車だと思いましたが、使ってみると 非常に使いやすい車でした。 デザインも見慣れてくると非常に秀逸でした。 ミニバンも

    2010.2.16

    総評
    歴史に残る名車 デビュー当初は変な車だと思いましたが、使ってみると 非常に使いやすい車でした。 デザインも見慣れてくると非常に秀逸でした。 ミニバンも含めて、日本に背の高い車を普級させた立役者と言える と...
    満足している点
    ○コロンブスの卵的なパッケージング ○軽の貧乏くささを感じさせない事 ○まさに「R」型のデザイン
    不満な点
    ○無し
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    馬鹿に出来ない軽です。 タイトルにもある様に馬鹿に出来ない軽です。 現在、クロカンの大型を一台所有しており、親が近所に出かける下駄代わりに 中古で購入

    2010.2.15

    総評
    馬鹿に出来ない軽です。 タイトルにもある様に馬鹿に出来ない軽です。 現在、クロカンの大型を一台所有しており、親が近所に出かける下駄代わりに 中古で購入しました。 しかし、近所の買い物など私が乗る機会が増え...
    満足している点
    ・なんと言っても燃費は良いです。私の車の倍は走ります。 ・車自体軽いので、加速は良く、キビキビ走れます。 ・小回りが利きどんな細い道でも入って行けます。(自転車感覚?) ・最近、軽専用駐車場が多くなり、混...
    不満な点
    ・二人位の乗車であれば問題ないが、三人以上になると加速が悪い。 ・やはり、エアコンを入れると力は無い。 ・軽だからしょうがないけど四人乗車は厳しい。 ・安全性が上がったとは言え、ゆるぎない安心感は全く無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    半年乗って 購入して半年が経ったが、軽自動車としては非常によくできた車だと思います。

    2010.2.14

    総評
    半年乗って 購入して半年が経ったが、軽自動車としては非常によくできた車だと思います。
    満足している点
    ■デザインが良い。デザインは好みの問題だと思いますがとても良いと思います。 ■内装の質感が最高。内装の出来は軽自動車としては秀でていると思います。 ■燃費が良い。ターボなのに燃費が良いですね。(ディスプレ...
    不満な点
    ■シートの出来が最悪。ヘッドレストに後頭部がつきにくく疲れて仕方ありません。設計者の方に何であんなシートにしたのか聞きたいくらいです。 ■後席の乗り心地が最悪。特に段差を乗り越えた時など後席の人はビックリ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    やっぱりワゴンR 9年乗ったスズキkeiから昨年乗り換え、3ヶ月乗った感想です。 デザインは全体的に他社メーカーの同等の車種よりは、お洒落かと思います

    2010.2.11

    総評
    やっぱりワゴンR 9年乗ったスズキkeiから昨年乗り換え、3ヶ月乗った感想です。 デザインは全体的に他社メーカーの同等の車種よりは、お洒落かと思います。 内装は、10年前のスズキとは比べ物にならないぐらい...
    満足している点
    ・室内の広さ!リヤも快適 ・収納がたくさんあって良い ・オートエアコン ・プッシュスタート ・スタイルがお洒落 ・やっぱりターボ車 ・燃費計 ・外気温計
    不満な点
    ・荷室が思ったより狭い ・ウインカーの電子音(ピッコ・ピッコって感じ) ・リヤの乗り心地(他社も変わりません)
    乗り心地
    -

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    グレード:FXリミテッド(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    免許とってずっと6気筒の車に乗ってた時は、...

    2010.2.7

    総評
    免許とってずっと6気筒の車に乗ってた時は、軽に乗るなら免許証捨てるって言ってた自分が今は軽がいいに変わった。 それだけ今の車に魅力がある。
    満足している点
    前期型の4速ATとCVTは比べ物にならない位走りがいい街乗りなら不満どころか大満足ラパンとタント両方ともターボ車に乗っていたが自然吸気CVTのワゴンRの方がスムーズに走る 燃費も良いし
    不満な点
    タイヤノイズ喧しいラパンの時と同じファルケンかあ~ 前車もタントもポテンザだったこっちの方が静かだった。 サイドミラーは横長より前期型の角い方が見やすかった窓も小さくなったし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の売れている軽自動車 日本で確か一番売れている軽自動車は「ワゴンR」だと思います。 買う人の気持ちも分かります。 まず、広いですね。 後席、前席に

    2010.2.6

    総評
    日本の売れている軽自動車 日本で確か一番売れている軽自動車は「ワゴンR」だと思います。 買う人の気持ちも分かります。 まず、広いですね。 後席、前席に乗っている人ものんびり★
    満足している点
    広い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感動してます 軽自動車は5台目購入です、近年は3~400万円台の国産車輸入車を1年毎に所有することが多かったです。そうした中で今回ダウンサイジングした

    2010.2.5

    総評
    感動してます 軽自動車は5台目購入です、近年は3~400万円台の国産車輸入車を1年毎に所有することが多かったです。そうした中で今回ダウンサイジングしたくて選んだのがスティングレーT。 軽自動車の安全性につ...
    満足している点
    ①完成度の高い7速CVT、スリップロスの無い素晴らしい走りを全域で感じて気持ち良い。 ②違和感の無いトルクフルで静かなターボエンジン。 ③きしみが出そうにもないボディ剛性、これによるしゃきっとした操舵感・...
    不満な点
    ①折角上質なインテリアなのにパワーウィンドウスイッチのポジショニング照明が運転席だけってのは非常に惜しいのと、あそこまで上質にするんだったらカーテシランプを装備する等の拘りを持って欲しい(見せ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FXリミテッド(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    細かい所は色々不満があるが買って良かった大...

    2010.2.1

    総評
    細かい所は色々不満があるが買って良かった大好きワゴンR
    満足している点
    前期型に比べて燃費がリッター3K良くなった登坂路ではスピードが落ちてからシフトダウンしていた旧型に比べて新型はシフトショック無しで速度エンジン回転が上がって行く感じ流石 CVT
    不満な点
    グローブボックスの開き方が中途半端おまけに小さ過ぎ運転席の下の小物入れも ロックする所の突起物が邪魔 ドリンクホルダーはセンターが良かった灰皿が運転席ジュースが助手席使いにくいよ~
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとうワゴンR 2009年9月20日に、ユーザーレビューに投稿させて頂いた者です。今般諸般の事情でワゴンRを手放し、N車のミニバンを購入することに

    2010.1.30

    総評
    ありがとうワゴンR 2009年9月20日に、ユーザーレビューに投稿させて頂いた者です。今般諸般の事情でワゴンRを手放し、N車のミニバンを購入することになりました。2年4か月という短い付き合いでしたが、初め...
    満足している点
    ・運転がしやすいです。どんな狭い駐車場でも余裕で駐車出来ました。 ・リアシートがフルフラットになります。旧規格の軽自動車(全長3295mm、全幅1395m m、全高1680mm)にも関わらず、荷物が大量に...
    不満な点
    ・一昔も二昔も前のインパネでした。(シンプルで使いやすいという利点もありました。) ・100キロ以上の速度で走るとクルマ全体がふわふわし、エンジン音はかなりの騒音でした。ハ ンドルが軽く、安定感は皆無でし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより・・・・ うーん、1ヶ月点検から帰ってきた我がワゴンR。正直言ってもう1台のボルボばかり乗ってます。なぜか?つまらないです。燃費も思ったより

    2010.1.28

    総評
    思ったより・・・・ うーん、1ヶ月点検から帰ってきた我がワゴンR。正直言ってもう1台のボルボばかり乗ってます。なぜか?つまらないです。燃費も思ったより悪い。思うに車重が重いせいか? 動力性能が車の重さにつ...
    満足している点
    一人で移動するにはちょうどいい。 オートライト、プッシュキースタートなどの装備。 維持費が安い。
    不満な点
    燃費の悪さ。許せる範囲ではあるが。 Aピラーが太すぎる。視界が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ、足として買ってますので・・・ 満足な車ですね! (十分すぎる??)

    2010.1.22

    総評
    まぁ、足として買ってますので・・・ 満足な車ですね! (十分すぎる??)
    満足している点
    特に欲しくて買った訳ではなく・・・ 購入出来る車がこれくらいの年式の古い車っだったので・・・ 初代ワゴンRは形が良いです!! 走りはK6AツインカムターボのRSだけあって、走りは満足ですかな。 ...
    不満な点
    4WDなので期待するほど燃費が良くない(汗。。。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    友達に薦めると、やはり金額的に高すぎると言われてしまいます。 でも、実際助手席に乗せてみると、スティングレーの虜に。私の車に乗ったことがある人は、み

    2010.1.17

    総評
    友達に薦めると、やはり金額的に高すぎると言われてしまいます。 でも、実際助手席に乗せてみると、スティングレーの虜に。私の車に乗ったことがある人は、みんな羨ましがってくれます。 金額的なことを言えば、普...
    満足している点
    ワゴンRからスティングレーへの乗り換えだったのですが、広さは全体的にアップしていること。年子の子供がいるのでチャイルドシートを後部座席で埋めてしまっていますが、それでも狭く感じません。スティングレーはグレ...
    不満な点
    新車で買ったので、今の軽でも十分低燃費であるとCMでもありましたが実際まったくそれを感じないこと。ターボ車なので仕方ないのかもしれませんが、パンフレットでも19.5ぐらいと書いていたのになかなか13.8以...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    私にはちょうどいい車 通勤と買い物に毎日乗っています。今年の夏に初めての車検を迎えますが、こまめなオイル交換と点検は欠かさないようにしているせいか、最

    2010.1.11

    総評
    私にはちょうどいい車 通勤と買い物に毎日乗っています。今年の夏に初めての車検を迎えますが、こまめなオイル交換と点検は欠かさないようにしているせいか、最近特に燃費が良く、平均15~16はいきます。 不評の声...
    満足している点
    ターボの割りに燃費がいい。 なんといっても私はこの角張った顔面が好きです。 可愛らしい内装の軽カーは苦手なので、ちょっとスポーティーな男女問わない内装が気にいっています。 後、パーツが多彩なのでいじるのが...
    不満な点
    リアサスの揺れが少々気になりますが。慣れたら何のことはないです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    普通車からの乗り換えですが、全然問題ないほど最近の軽の質が上がっているのですね!リミテッドⅡは本当におすすめです☆

    2010.1.9

    総評
    普通車からの乗り換えですが、全然問題ないほど最近の軽の質が上がっているのですね!リミテッドⅡは本当におすすめです☆
    満足している点
    ほぼ全てで満足です♪ リミテッドⅡの標準装備はカッコ良くていいですね。CVTも静かで快適です。
    不満な点
    ロードノイズが少し気になりますが、大した問題ではありませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    購入して3ヶ月の感想 非常に満足。 現在エスティマとワゴンRの2台所有しているのですが ワゴンRを購入してからエスティマはほぼ置物状態・・・。 年末年

    2010.1.6

    総評
    購入して3ヶ月の感想 非常に満足。 現在エスティマとワゴンRの2台所有しているのですが ワゴンRを購入してからエスティマはほぼ置物状態・・・。 年末年始の連休も毎日ワゴンRで移動しておりました。
    満足している点
    ・ターボなのでよく走る ・燃費がよい。 ・後席が広い。 ・高速走行も安心して運転出来る。
    不満な点
    ・低走行時の内装の振動が気になる。 ・リアサスが凄く跳ねる。(大変) ・後席が広い代わりに荷物スペースが狭い。(わがままですが・・・) ・コーナーランプ(オプション)はあまり必要が無い  (フォグにすれば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽にしてはなかなかイイ車ですよ

    2010.1.2

    総評
    軽にしてはなかなかイイ車ですよ
    満足している点
    ターボなので加速がよくストレスを感じない 視界が広く運転しやすい 荷物室が広い 丁寧に乗ると意外と燃費がいい 街で14高速で18 ライトがカッコイイ タイヤが安い
    不満な点
    アイドリング時ブルブル 調整してもすぐベルト鳴く タービンが10万キロくらいでダメになる 電動パワステが変(右操舵時が軽くて左操舵時が重い?? ライト暗すぎでプロジェクター回りが溶ける プラグ交...
    乗り心地
    -

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