スズキ ツイン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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スズキ ツイン 新型・現行モデル
142

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.0
燃費
4.0
デザイン
4.2
積載性
2.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

76

星4

34

星3

23

星2

5

星1

4

142 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り最高! 妻の買い物、子供の送り迎え用に中古で買いました。 街中の狭い路地を這うようにして動き回るには、もうこれ以上の車はありません! 私も面白く

    2012.4.21

    総評
    街乗り最高! 妻の買い物、子供の送り迎え用に中古で買いました。 街中の狭い路地を這うようにして動き回るには、もうこれ以上の車はありません! 私も面白くて、ついつい乗ってしまいます。 こういう車こそEVで出...
    満足している点
    小回りが利く ・最小回転半径3.6m。駅前のロータリーの、路上駐車の車がひしめく中の狭い空間で、一発でターンを決められる。バス待ちの人たちからの視線が痛い。 駐車場所に困らない ・全長2.7m。ちょっとし...
    不満な点
    デザインを生かしていないエンジニアリング ・せっかく車高を高くとっているのに、シートが通常の車(アルト?)と同じくらいの位置にあるため、頭上の空間が遊んでいる。ステアリングの位置も寝かし気味。このデザイン...
    乗り心地
    -

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  • ベレー帽 ベレー帽さん

    グレード:ガソリンBカラーパッケージ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味性の高い車のようですが、発進~60km/hまでのスピードはリッターカー並で、高速以外は走行に不便を感じません。それに燃費もいいし、安いし、小回りも

    2012.3.17

    総評
    趣味性の高い車のようですが、発進~60km/hまでのスピードはリッターカー並で、高速以外は走行に不便を感じません。それに燃費もいいし、安いし、小回りもきくし、荷物も想像以上に乗ります。 もう、こういうガ...
    満足している点
    遊園地からそのまま出てきた様な車w なんじゃこの車!て一般人に驚かれるw そんな車を所有している優越感。 3ドアハッチな所(たまらん!) ツートンカラー(オレだけ?) 発進時...
    不満な点
    不満を言っちゃいけない車ですが、あえて言うなら、 男が乗るには、ちょっと可愛すぎるところ; アルミに履き換えても、ツインちゃんがツインくんになる程度;; 4ATなら80km/h以上がもっと楽?
    乗り心地
    -

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  • ステラ500 ステラ500さん

    グレード:ガソリンBカラーパッケージ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツインと向き合っていると、上質・高級・洗練・高ステータスといった価値観は無意味で虚しいものに感じられる。 自動車に乗ってエコを語るとすれば、

    2012.3.15

    総評
    ツインと向き合っていると、上質・高級・洗練・高ステータスといった価値観は無意味で虚しいものに感じられる。 自動車に乗ってエコを語るとすれば、 大量の資源のカタマリであるハイブリッドではなく、 ツ...
    満足している点
    スタイルとサイズ。 普通の車はホイールベースの中心に着座するが、 ツインは後輪寄りの位置に座るため、 交差点を曲がるだけでも自分が振り回されるような感覚を味わえる。 (クラシカルなFRスポーツ...
    不満な点
    小学生の息子から、【ミニカー】と呼ばれる。 (間違ってはいないんだが・・・^^;) フットレストは欲しかったかな。
    乗り心地
    -

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  • buusuka buusukaさん

    グレード:B(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事な近場の足車。チビなのに、何故か良く道を譲ってもらえる、みんなを笑顔にする楽しいクルマ。

    2012.3.13

    総評
    大事な近場の足車。チビなのに、何故か良く道を譲ってもらえる、みんなを笑顔にする楽しいクルマ。
    満足している点
    小さく、良い意味でチープなところが気に入っています。内装が鉄板むき出しで最低限の装備しかないが、それがこのクルマの魅力でもあります。 オークションで入手して、クルマ引取りで名古屋から神奈川まで高速を一気...
    不満な点
    現在新車で買えないこと、スズキさん10年早過ぎました。 2015年にリチウムイオン電池が3万円/kwになったらEVとして復活して欲しい、EVとして最適なのは、5人乗りのクルマでは無く、2人乗りのご近所ク...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kuru00112233 kuru00112233さん

    グレード:B(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろな方から話し掛けられます。 思い切ってツインに乗ってみたら、肩の力が抜けて人生の幅が広がった様に感じるのは私だけ?

    2012.2.13

    総評
    いろいろな方から話し掛けられます。 思い切ってツインに乗ってみたら、肩の力が抜けて人生の幅が広がった様に感じるのは私だけ?
    満足している点
    潔さ!こんなに潔い車は他にないでしょ? 小回り性能、特にバック時は感動もんですね。 スタイル!毎日撫でていたい! 注目度抜群!特に子供と老人から注目されます。
    不満な点
    不満?あったらこんなヘンテコな車乗れないでしょ。
    乗り心地
    -

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  • アフロ★パンチ アフロ★パンチさん

    グレード:ガソリンA_エアコン/パワステ付(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともとは合理的な実用主義の車だったはずですが、生産中止となった今は嗜好性の高い車になっていると思います。個性を求める方向けです。そのままでも十分個性

    2012.2.12

    総評
    もともとは合理的な実用主義の車だったはずですが、生産中止となった今は嗜好性の高い車になっていると思います。個性を求める方向けです。そのままでも十分個性的ですが、カスタムベースにされる方も多いようです。設備...
    満足している点
    低燃費で、軽いだけあってよく走ります。毎日片道40Km(田舎道です)の通勤に使っていますが、平均燃費は22~23Km/Lぐらいです。燃費とそれなりの走りを要求するのならMTを選択すべきでしょう。狭い印象を...
    不満な点
    キーレスがない(ガソリンA)、シートが倒せないなど、設備は軽トラ並ですが、軽トラほど荷物は載りません。縦ゆれが酷いですし、カーブも攻めたらフラフラします。中古市場価格が高めなのが一番の難点でしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    屋根付原チャリと思えば最高の玩具♪ 新車発表時にとても気になっていた車でしたが、いつの間にか不人気により生産中止状態でした。 どうしても欲しくて2年前

    2012.2.5

    総評
    屋根付原チャリと思えば最高の玩具♪ 新車発表時にとても気になっていた車でしたが、いつの間にか不人気により生産中止状態でした。 どうしても欲しくて2年前に程度の良い中古を探しグレードもガソリンBのカラーパッ...
    満足している点
    ○見た目まんまチョロQでカワイイ!(リアに大きな10円玉を挿したくなる^^) ○小回りが非常に良いので、どんな狭い道でも苦にならない。 ○エアコン吹き出し口が2箇所ですが室内が狭いのですぐ効く。 ○どこで...
    不満な点
    ○内装が鉄板むき出しで安っぽい。 ○インパネ周り下で配線等が見えて安っぽい。 ○わかっていてもエンジンが非力。 (ラパンのターボエンジンに換装し強烈なまでのパワーを獲得し対策) ○3ATなのでギア比の関係...
    乗り心地
    -

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  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:ガソリンB(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冗談の積もりで購入したけど、買った事に一切、後悔の文字が生じない一台。 とにかくとにかく小さいから、ハンドルもよくキレる。 ノーマルで走っ

    2012.1.16

    総評
    冗談の積もりで購入したけど、買った事に一切、後悔の文字が生じない一台。 とにかくとにかく小さいから、ハンドルもよくキレる。 ノーマルで走っていても、物足りなさを感じる事はないし、都会や小道では...
    満足している点
    ・小さいから、玩具感覚で手軽に運転が楽しめる。 ・1人で移動する際には助手席とハッチで充分に物が積める。 ・思いきったサイジングだからか、足元が広々使える。 ・サイズの大きい軽自動車に比べて、半分の...
    不満な点
    ・サイドミラーが小さいので視界に死角が生じる。 ・ハッチの間口が狭いので割りと大きな荷物は座席を倒して、サイドドアからしか入れられない。
    乗り心地
    -

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  • いのしし いのししさん

    グレード:A(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です。 通勤に使っています。専用車

    2011.10.12

    総評
    楽しい車です。 通勤に使っています。専用車
    満足している点
    燃費 見た目に小さいが乗ると広い
    不満な点
    価格的にはこれぐらい 
    乗り心地
    -

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  • Cocoチョロビー Cocoチョロビーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツインは普通に見たら、ろくでもない車であることは間違いないと思います。 でも、僕にとっては可愛くて可愛くて、しょうがありません。   このツ

    2011.5.1

    総評
    ツインは普通に見たら、ろくでもない車であることは間違いないと思います。 でも、僕にとっては可愛くて可愛くて、しょうがありません。   このツインは、惚れ込んじゃった人か、車庫の関係で超小さい車し...
    満足している点
    ・姿かたち ・ちっちゃいところ ・いじりがいがある ・よくカワイイと言われる ・燃費がよい
    不満な点
    ・チープな内装 ・非力なエンジン
    乗り心地
    -

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  • えそてりっく えそてりっくさん

    グレード:ガソリンV(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういう特殊な車は中々出てこないはずです。所有すれば解る、エンジンの静粛性。キャビンの剛性の高さ。一人で乗った特の優越感。3ナンバーしか保有したことが

    2011.4.29

    総評
    こういう特殊な車は中々出てこないはずです。所有すれば解る、エンジンの静粛性。キャビンの剛性の高さ。一人で乗った特の優越感。3ナンバーしか保有したことがありませんが、軽ではコレがBESTです。
    満足している点
    希少車。同じツインがいるとびっくりしてしまうほど。 ATだけれど、あまりの車重の軽さにすべてがプラス方向に働いている走行性能。耐久性も抜群。 また、以前所有のクーペよりも峠の下りが速い速い。車重はすべ...
    不満な点
    皆無。タイミングチェーンの伸びくらいか。
    乗り心地
    -

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  • asano723 asano723さん

    グレード:ガソリンV(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでいいという人は文句は無いでしょう。

    2011.4.16

    総評
    これでいいという人は文句は無いでしょう。
    満足している点
    小回りが利く。 駐車スペースに困らない。 車重が軽いので、燃費がいいし、消耗品が長持ちしてます。 通勤がメインなら、なんの問題も無しです。
    不満な点
    グレードをガソリンBにすればよかった。 やっぱり、キーレスぐらい今更ながら欲しい。 生産が終わってしまったので、壊れたら困る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キィーン メガネっ子がやってきたぞ 抜群の安さの維持費 その中でもリッター22キロと言うバイク並みの燃費 おかげで通勤費 毎月一万円浮いちゃいます か

    2010.12.6

    総評
    キィーン メガネっ子がやってきたぞ 抜群の安さの維持費 その中でもリッター22キロと言うバイク並みの燃費 おかげで通勤費 毎月一万円浮いちゃいます かわいいと言う表現 数ある車の中でもこの車くらいじゃない...
    満足している点
    小回り抜群 駐車場所 満車でもどうにかなっちゃいます スクーターより全長短いんじゃないですかね 私のは5速です 軽はマニュアルと決めてます 面白いですよ レーシングカート 堂々と公道乗ってるような・・ 長...
    不満な点
    大型車からは横に並んだら死角なんでしょうね 怖い思い何回もしました ぶつかったら一発ツモ あの世行きでしょうね べこべこのボディー ちょっと押しただけでへっこみます 遠慮しながら走らないと痛い目に逢いそう...
    乗り心地
    -

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  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:ガソリンB(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントに小さい。 ちょい乗りさせたらこの車の右に出る車はない。 手ぶらで2人乗りして出掛けたら、最強だ。 この車が3年間で1万台しか作られなかっ

    2010.11.10

    総評
    ホントに小さい。 ちょい乗りさせたらこの車の右に出る車はない。 手ぶらで2人乗りして出掛けたら、最強だ。 この車が3年間で1万台しか作られなかったのが残念でならない。 2シーターがスポーツクーペだ...
    満足している点
    とにかく小回りが効く。 サイズにしては660CCだからエンジン付けると普通の軽に比べ力強い感じがする。 小さい車なのに2シーターと割りきっている分、足元が広いし、メーターも大きく見やすい。
    不満な点
    バックウインドーが曇ったら自分で何とかしなければならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキで販売のおもちゃのミニカー! 面白いですねこの車は 今日下取りで入ってきて乗ってみましたが「面白いし可愛いし」と思いました 私は車販売会社をして

    2010.10.12

    総評
    スズキで販売のおもちゃのミニカー! 面白いですねこの車は 今日下取りで入ってきて乗ってみましたが「面白いし可愛いし」と思いました 私は車販売会社をしています そのおかげで歴代のクルマ(軽から外車まで)いろ...
    満足している点
    燃費スタイル、そして個性的 ハイブリットといっても補助モーターですから基本はガソリンエンジンのツイン ですがこの車重で軽いですから「すごく燃費がいい」というお手本のようなクルマ 重量が重ければそれだけで動...
    不満な点
    せまい 見れば分かります ちいさい 見ればわかります ここまで小さくするか 見れば分かります そろそろ真剣に 玉数が少ない 新車販売が少ないため中古では無いにひとしい 中古で出ていたら「セカンドカーにいか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかに たかにさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤で使うには申し分のない車。気に入った人なら一生ものでしょう(笑) 気に入らない部分も好きなら許せる、嫁みたいな存在カナ?

    2010.10.3

    総評
    通勤で使うには申し分のない車。気に入った人なら一生ものでしょう(笑) 気に入らない部分も好きなら許せる、嫁みたいな存在カナ?
    満足している点
    ・なんといってもちっちゃい。片側1車線の道路でもUターン可能。 ・街中で同じ車に出会う事はほとんど無い。
    不満な点
    ・オーディオスペースが1DINしかないのでナビの選択肢が限られる。 ・エアコンの吹き出し口が2つでは・・・せめて運転席側だけでももう1つ欲しかった。 ・欲を言えばATが4速だったら・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費、激安!! 新車から約7年、約8万Km乗りました。 何と言っても、維持費の安さはダントツです。

    2010.9.21

    総評
    維持費、激安!! 新車から約7年、約8万Km乗りました。 何と言っても、維持費の安さはダントツです。
    満足している点
    燃費がよい。 通勤田舎道半分+市街地半分の往復50kmの使用で、 平均夏場28km/l、雪道23km/l。 一般道遠乗りで最高36km/l。 夏場の高速道路100km/h巡航で25km/l位。 ガンガン踏...
    不満な点
    視線が痛い・・・ 老若男女問わず幅広い層の方々から、指さされたり、ガン見されます。(これはもう慣れました) 更に、見知らぬ方々から「これ、軽か?」とか、数十回も訊かれました。 サビサビ・・・ 地域がら融雪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤メインなら最高です ほとんど使用しないけど最初から装備されてた。 なんて物が無く必要最低限の装備で なるべく安く作った車です 通勤メインの使用です

    2010.6.21

    総評
    通勤メインなら最高です ほとんど使用しないけど最初から装備されてた。 なんて物が無く必要最低限の装備で なるべく安く作った車です 通勤メインの使用ですが 不満はほとんどありません 中古で購入し自分であれこ...
    満足している点
    ・不必要な物が付いてない(助手席側には鍵穴、バイザー、ドアスイッチすら無い) ・安全装備は全車標準装備(ABSやエアバックは付いてます) ・低燃費  ノーマルだとリッター25kmくらい走る ・車体が軽いの...
    不満な点
    ・塗装がしょぼい 新車から2年経っていない頃に すでに下周りにサビが出ていた ・追突事故を考えるとやはり怖いです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ガソリンA_エアコン/パワステ付(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いじると本当に楽しいです。おもちゃ、ペットの感じです。

    2010.5.6

    総評
    いじると本当に楽しいです。おもちゃ、ペットの感じです。
    満足している点
    街中狭い場所、車庫入れUターン等 楽しいです。燃費も良いです。 良く話しかけられます。
    不満な点
    エアコンの効きが悪い、吹き出しが2つしかない。 ノーマルバネだと、乗り心地がフワフワ、ブレーキをした時の沈み込みがひどい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ガソリンBカラーパッケージ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    終わってます。地方の皆さん、通勤には電車をつかいましょう。

    2010.2.26

    総評
    終わってます。地方の皆さん、通勤には電車をつかいましょう。
    満足している点
    前回の普通の車でっしゃろを取り消します。ぜんぜんダメです。 今日、乗りまくって改めて評価しなおしました。
    不満な点
    燃費以外は全部だめです。20年落ちくらいのドイツ車のゴルフあたりや、一桁万円~20万円の輸入車、あるいはバブル期の国産車 のほうがマシだと思います。乗ってて、日本も落ちたもんだと思いました。
    乗り心地
    -

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