スズキ ツイン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

ひよこツインハイブリット 小さいながらも1人で乗るには十分な車 ハイブリットだが思ったより燃費が悪い

2008.8.26

総評

ひよこツインハイブリット 小さいながらも1人で乗るには十分な車 ハイブリットだが思ったより燃費が悪い

満足している点

小回りが利く かわいい外観 希少車 アイドリングストップで環境にやさしい 運転席、助手席が案外広い エアコンが効く 小さいのに安全ボディー

不満な点

馬力がない（坂道、山道、信号で止まった後の発進が怖い） 小さすぎて目立たないため駐車場や走っているときに相手の車が見つけにくい ミラーが小さい バックして駐車するときまっすぐ停めるのが難しい 助手席が動か...

乗り心地

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乗り換えからはや５年。過去に外車・国産乗...

2008.7.25

総評

乗り換えからはや５年。過去に外車・国産乗り継ぎましたが、飽きずに５年乗った車はツインが初めてです。そりゃあ欠点も有りますが「コイツに無理を言ってもしかたない…」とボロ外車のように許せてしまえるキャラといっ...

満足している点

独特なスタイルと、日本車らしからぬと言いますか…スズキらしく!?割り切った装備の潔さも気に入ってます。燃費は(往復60ｷﾛの通勤で23Km/l･遠乗りで26Km/lﾁｮｲ)。車重の軽さから意外によく走りま...

不満な点

ベンツ190E2.5-16からの乗り換えですが、当初は周囲の車から煽られたり、割込み・意地悪を受ける頻度が多くなり正直ビビりましたが、普通に走っていれば(＋睨みつける・口頭で注意など対応すれば)そうそう煽...

乗り心地

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欲しくて買った車なんでいいんじゃないでし...

2008.5.3

総評

欲しくて買った車なんでいいんじゃないでしょうか。

満足している点

小さくて取廻しの良い。 室内も以外と広く１７７ｃｍの僕でも余裕で乗れます。 アルミエンジンのツインカムで元気に走りまわります。 燃費の方も今まで乗っているどの車よりも良い。 狭いけど意外と入る荷室

不満な点

電動格納ミラーが欲しい。 ヘッドライトがバルブを換えても暗く感じる。 ぶつけられると転がりそう。

乗り心地

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結果チープなところが最高～！足りない物は...

2008.4.3

総評

結果チープなところが最高～！足りない物は自分でいじろう。。。

満足している点

チープなところ。。。

不満な点

チープなところ。。。

乗り心地

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すごく楽しい車です。 走行性も全く不満...

2008.1.4

総評

すごく楽しい車です。 走行性も全く不満はなく、高速道路も十分走行できます。とり回しも問題ありません。

満足している点

こんなに可愛い車はないです。 走行性能も全く問題なし。 皆に声をかけられます。

不満な点

ちょっとノイジーかなぁ 二人乗り

乗り心地

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イレギュラーな車 かなり自分的にツボをついた車ですね。　２シーターなので　人は乗せられませんが、 縦列駐車のプロ（笑　になれます。燃費はかなり良いです

2007.12.9

総評

イレギュラーな車 かなり自分的にツボをついた車ですね。　２シーターなので　人は乗せられませんが、 縦列駐車のプロ（笑　になれます。燃費はかなり良いですよ！ リッタ21くらい（マフラー変えてこれ）なので今の...

満足している点

駐車場の半分のサイズ。　 以外に広い室内＆ラゲッジスぺース 子供＆女性にウケル、スタイル 小回りが鬼のように利く（初め、かなり焦ります やっぱ、リッター20を行く低燃費 総重量630ｋgなので軽快！！（こ...

不満な点

純正タイヤ12＋ショートボディなので、かなり怖いです→インチアップにて解消済み 2シーターなので人は乗せられない。→諦めて下さい　＞＜ 内装は鉄剥き出し、防音材が皆無なのでリヤバネの振動音が五月蝿い→慣れ...

乗り心地

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チビッ子の人気者♪ スズキが市販で販売した初のセンターメーターの車。 コンパクトでホイルベースが短いので、ワンディングのコーナーではオ！トットット言う

2007.11.17

総評

チビッ子の人気者♪ スズキが市販で販売した初のセンターメーターの車。 コンパクトでホイルベースが短いので、ワンディングのコーナーではオ！トットット言う感じで曲がります。 ポコポコ跳ねます ちなみに親戚の車...

満足している点

皆さんが書いてる通り。燃費　小回りが効きすぎ、駐車場も楽々♪ メンテもかなり楽ですね。 維持費が安すぎ♪。

不満な点

センターメーターが見にくい点。 あと、出入りが多くて、混雑している駐車場で気を付けなくてはいけないのは。 車があまりのも小さいので、普通サイズの車が左右に止っていたら陰に隠れてしまうので、新しく駐車場に入...

乗り心地

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飽きない車 新車見積もり時、営業マンの売る気なしの態度が印象的な車。その時は中止して、この度中古にて購入。プレミア付いて新車並みに高い。

2007.9.24

総評

飽きない車 新車見積もり時、営業マンの売る気なしの態度が印象的な車。その時は中止して、この度中古にて購入。プレミア付いて新車並みに高い。

満足している点

駐車に困らず、燃費も思っていたより良い。Ｕターンが楽で、町乗りが楽しい。

不満な点

力のないエンジンに３ＡＴ。高速道路では、いつ壊れてもおかしくないエンジン回転数（5000rpm以上のことも）。ボディー剛性の低い車体（サスキット入れると、特にびびり音大）。ピッチングがひどい。ガラスハッチ...

乗り心地

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歓喜か後悔か？意見は２つに分かれる。装備...

2007.8.31

総評

歓喜か後悔か？意見は２つに分かれる。装備はデタラメ。助手席には 窓のスイッチが無い。リアの熱線が無い。オーディオは１DIN。 スタイルだけの車かも？いろいろと付ければプラス３０万で意味無し。 街中で...

満足している点

①スタイル。こんなスタイルの車は二度と出ない？ ②街中での機動力。小回り最高！ ③すぐ止まるブレーキ。軽いから当たり前か。

不満な点

①エンジンパワー。とにかくパワーが無い。旧規格の４０馬力台の 　エンジンで全然パワーが無く加速が悪い。６００キロを切る車重 　になのに全然ダメ！納得できん。新型５０馬力台のエンジンを積 　んでよ。 ...

乗り心地

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○エコに貢献する軽自動車の原点 ガソリンの高騰が、留まるところを知らない勢いでガンガンいっているこのご時勢、こうなることをすでに予測して、開発されてい

2007.8.13

総評

○エコに貢献する軽自動車の原点 ガソリンの高騰が、留まるところを知らない勢いでガンガンいっているこのご時勢、こうなることをすでに予測して、開発されていたのかと思ってしまうのが、この車。サイズも小さく無駄な...

満足している点

他社に無い形、＜厳密には、メルセデスのスマートが有るが、其の程度＞ そして、其の形状から、今話題の環境配慮を目で訴えられる唯一の車。 形もかわいいが、ドレスUPしてゆけば結構楽しめるデザイン。

不満な点

長所の裏返しですが、2人しか乗れ無い事かな。 4人乗りたい人はアルトをどうぞ。 ツインのサイズで非常用でも4人乗れればかなり、軽としての魅力を感じますが・・・。スズキさん如何でしょうか？

乗り心地

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町の路地をスイーっと走る、そんな姿が可愛...

2007.5.8

総評

町の路地をスイーっと走る、そんな姿が可愛くて、欲しいと思ったら製造中止！不運なツインが、なおさら愛しく思える。

満足している点

運転席は、ぜんぜん広いです。オイラ183㎝ですが、窮屈じゃないんです。

不満な点

贅沢いえません。ツインは、ツインでいいのです。不満なら自分でいじくります。

乗り心地

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コンパクト ミニカーより上で軽自動車より下を求めるのなら、この車です。縦列駐車は狭くても止められるのでグッド！８０K出せないのが残念！

2007.4.25

総評

コンパクト ミニカーより上で軽自動車より下を求めるのなら、この車です。縦列駐車は狭くても止められるのでグッド！８０K出せないのが残念！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初代ツインＭＴ車　『ガソリンA』 ミニカー（50cc）以上、軽自動車未満を求めるならコレ。 楽しいオモチャといえど速度は控えめに。 詳しくは『快適交通

2007.2.10

総評

初代ツインＭＴ車　『ガソリンA』 ミニカー（50cc）以上、軽自動車未満を求めるならコレ。 楽しいオモチャといえど速度は控えめに。 詳しくは『快適交通宣言』を検索して下さい。

満足している点

①　バイク並みの低燃費。 　片道10kmの通勤で18km/L。渋滞時でも最低15km/L。 　２人乗りドライブで23km/L。高速80km巡航で36km/L。 ②　軽快な発進加速。 　ＮＡながらも560k...

不満な点

①　旋回性。足回りが貧弱で、とにかく膨らむコーナー。 　50km/h以上のコーナリングは危険。 　直進性重視のキャスター角と重ステの組み合わせが失敗か？ ②　視界が悪い。 　小さいミラー、見えないノーズ、...

乗り心地

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ツインが生産中止になってしまったのが残念...

2007.2.4

総評

ツインが生産中止になってしまったのが残念です。 もうこんな車出ないかもしれません。

満足している点

セカンドカーとして、２週間に一度程度しか乗らなかったのですが、 最近、毎日のように乗るようになって、初めて本来の性能が出てるようです。 おそらくバッテリーの充電状態による影響が大きいのでしょう。 絶...

不満な点

今のところの最高燃費は22Km/Lです。 もうちょっと出てくれるとよかったのですが。。。

乗り心地

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お好きな方はどうぞ

2007.1.21

総評

お好きな方はどうぞ

満足している点

環境に優しくこれからのｸﾙﾏの未来の在るべき方向性だと思い期待して末長く乗っていこうとしていたのですがあまりにも世間の軽自動車に対する偏見と無理解など多々ありまして泣く泣く手放す事となってしまいました(無...

不満な点

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄだからといっても 坂道は苦手だし 力はそこそこですが燃費が思った程良くなかったことです

乗り心地

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スタイルが全て。これに惚れ込まないとキビ...

2006.12.24

総評

スタイルが全て。これに惚れ込まないとキビシイ。私的には燃費は常時２２～２３。加速ももっと良くないとオカシイ。なぜ先代後期のアルトのエンジンを載せなかったのか？旧規格の非力なエンジンなのかが分からない。

満足している点

スタイル！この車はスタイルが全て！でしょう。特筆点は制動距離に短さ。機動性はずば抜けてる。小さい！軽い！は全てに勝る性能。

不満な点

エンジン。車重５６０キロのわりには加速が悪い。燃費も期待したほどではない。実質１９。リアの熱線がないので曇れば終わり。小物入れも無い。助手席からは窓が開かない。エアコン１０万。ＰＷ５万。バンパー同色塗装６...

乗り心地

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何はともあれバネ換えましょう！車は気持ち...

2006.12.5

総評

何はともあれバネ換えましょう！車は気持ち良くドライブ出来てなんぼでしょう！長く付き合うならお勧めします！足がふにゃふにゃで手放された方も結構居られると思います。スプリング＋アライメント＋工賃で４万くらいで...

満足している点

やはり何といってもデザインがお気に入りですね。可愛いくてなんかペットの様な愛着を感じてます。安全装置が充実してます。

不満な点

ノーマルの足は最低ですね。バネが柔らか過ぎます！ロールやピッチングが酷くてアクセル踏めない！まあＲＳＲのＴｉ２０００に換えてアライメント調整してバッチリになりましたが。ラテラルロッドは必要ないですね！スタ...

乗り心地

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小回りが利きすぎです！ 普段１人しか乗らないようなシチュエーション （通勤とか）にはうってつけでしょう。

2006.10.18

総評

小回りが利きすぎです！ 普段１人しか乗らないようなシチュエーション （通勤とか）にはうってつけでしょう。

満足している点

とにかく小回りが利く！ チョイ乗りに最適です。 一人しか乗らないのであれば、普通に買い物に 行くくらいの荷物も積めます。 乗りやすいし降りやすいドアとシート。 駐車スペースにも困らないし、車庫入...

不満な点

ＡＴだと燃費が思った程良くありません。 特にエアコンを掛けると、エンジン出力も落ち （るように感じ）、その分アクセルを踏み込めば 当然燃費も落ちますよね・・。 燃費重視で買った車なだけに、ちょっと...

乗り心地

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このクルマが、本当に好きな人しか推薦できない。すぐに飽きるでしょう。でも好きな人には、最高に面白いオモチャになるでしょう。よっておすすめ度が、５である

2006.9.23

総評

このクルマが、本当に好きな人しか推薦できない。すぐに飽きるでしょう。でも好きな人には、最高に面白いオモチャになるでしょう。よっておすすめ度が、５である。

満足している点

とにかく形が可愛くて、みんなの人気者。室内が思ったより広々していて、鉄板むき出しで装備らしい装備がなく昔の車みたい。車体が軽くタイヤが細い為か、加速と燃費が良い。運転していて本当に楽しい。

不満な点

コストダウンの為か、室内のパーツ(ドアハンドルや各スイッチ類等)を他車と共通している為、外見の可愛らしさに比べて楽しくない。エアコンなしの素のガソリンＡの為、雨降りの時は、窓が曇りがちになる。生産中止にな...

乗り心地

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とにかくかわいい車だと思います。停めてある...

2006.5.22

総評

とにかくかわいい車だと思います。停めてある姿を見ると思わず笑顔になってしまいます。見た目とはうらはらに、前進している限りでは全く小ささを感じず、足元などは普通車よりも広いくらいだと思います。大事に永く乗っ...

満足している点

駐車場や狭い場所での取り回しなど言う事はありません。高速を80前後でおとな～しく走った時ですが、280キロで10リッターしか入らなかった事にはかなり驚きました

不満な点

エアコンの吹き出し口が左右にもあれば…

乗り心地

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