スズキ スペーシアハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スズキ スペーシアハイブリッド 新型・現行モデル
71

平均総合評価

4.3

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
4.0
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

33

星4

28

星3

9

星2

1

星1

0

71 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ☆ちぃ★ ☆ちぃ★さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコ良い

    2023.3.19

    総評
    お気に入り♡
    満足している点
    前のギザギザがカッコ良い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuya0103 yuya0103さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    サイコーの車です。

    2023.2.26

    総評
    カッコイイです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かにぷら かにぷらさん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    「こんなんで いいんだよ」

    2022.10.19

    総評
    自分のライフスタイルに合っている
    満足している点
    経済性 積載力 プレイフルなところ
    不満な点
    ・後部座席は乗り心地良くない ・暖房が弱い ・軽自動車の安全性の低さ ・横風や強風が怖い
    乗り心地
    悪い

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  • ららむぎ ららむぎさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費が良い!

    2022.9.28

    総評
    田舎に住んでるので燃費は平均リッター23㎞、 一番良かった時で25㎞です。この広さでこの燃費は大変助かってます。 室内は広く、後部座席は2人で乗っても余裕があり広々です。後部座席でスマホの充電ができま...
    満足している点
    以前乗っていた車が古かったので スペーシアに変えてから、色んな面で大変満足しています。
    不満な点
    -
    乗り心地
    軽にしてはとても快適です。

    続きを見る

  • bwg******** bwg********さん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    意外と荷物載る〜

    2022.9.21

    総評
    燃費も程よく、荷物も結構載るのがいいです!長距離運転する時は少ししんどいです
    満足している点
    意外と荷物が載ること
    不満な点
    純正シートだと長距離運転は結構しんどかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sachangochan sachangochanさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    後世に残るデザイン

    2022.9.18

    総評
    コストパフォーマンスは、さすがスズキです。
    満足している点
    デザイン秀逸、他のハイト系とは違う。
    不満な点
    なんだかんだで、必要最小限、スズキだよね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーすけ1017 ゆーすけ1017さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    素材はいいのに。

    2022.9.18

    総評
    代車で乗りました。 乗り始めは、軽く良く走り、乗り心地も良くてスーパーハイトの中ではもう少し売れてもいいかなぁと思いましたが、乗るに従ってうーんと思う部分が増えてきました。 街乗りとしてはこれ...
    満足している点
    ・意外とよく走る スーパーハイト系としては、車重がとても軽いことがあちらこちらにいい影響を与えていて、NAエンジンでも不満のない走りをしてくれます。 1人乗りの平坦路なら、110km/h巡航も...
    不満な点
    ・致命的なドライバビリティ 燃費を重視したマイルドハイブリッドのパワートレーンがかなり厳しいです。 停止前にアイドリングストップをかけ、クリープはモーター走行というのが売りですが、加速時はモー...
    乗り心地
    軽さは正義を感じる乗り心地です。 コーナーでのロールはさほど怖くないのに、乗り心地は硬さを感じません。 よほど荒れた道を速めの速度で駆け抜けない限りは底付き感もなく、なかなかよく出来ていると思...

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  • 玩具野郎 玩具野郎さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ良し!

    2022.9.17

    総評
    長距離の通勤でも燃費が良く室内も広々で使い勝手も良い。 とても良い車です! 
    満足している点
    可愛らしくて燃費も良く収納も多く良い車です!
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は悪くないですよ。

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  • 柘植行人 柘植行人さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    乗り始めたばかりです。

    2022.8.27

    総評
    今からここから。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • tatsuki-s tatsuki-sさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    お買い得中古車でした!

    2022.8.12

    総評
    ターボでも4WDでもないけど、普段使いなら十分! 広くていい車です。
    満足している点
    サイドバイザー&カーペットの他、純正ナビ&ドラレコ、全方位モニター、ヘッドアップディスプレイ、コーナーポールなどオプションテンコ盛り!
    不満な点
    外装に擦り傷少々→タッチアップ補修で納車 車内がタバコ臭い→今後何とかしていきたい
    乗り心地
    メイン車に比べれば硬めで静寂製も劣るけど、軽自動車としてはよく出来ていると思う。

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  • ノアごり ノアごりさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    キビキビ走る恐竜

    2022.6.22

    総評
    街乗りバッチリです‼️ 少しドライブをすると、嬉しがって燃費を増やしてくれます‼️
    満足している点
    軽自動車なのに室内が広いです‼️
    不満な点
    ブレーキを踏んだ時のブレが気になります、、、
    乗り心地
    -

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  • ななねこ ななねこさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    最強の室内空間を誇る軽自動車

    2022.5.18

    総評
    車中泊する人や、後部座席に人をよく乗せる人、自転車乗せる人にもオススメ。走りを求める人にはあまりオススメしない。
    満足している点
    とにかく広い!広すぎるほどに。その上真ん中にサーキュレーター、後部窓にカーテンとテーブルが付いているので、空調効率もバッチリ。さらに電動スライドドアも付いてるし、床面が低いので、乗り降りが楽。
    不満な点
    車高が高いのでカーブと風に弱い。また、車重がそこそこあるので、加速が悪い。
    乗り心地
    車高が高い割に乗り心地は悪くない。床面が低いからか真っ直ぐ走ってる分にはそこまで揺れない。

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  • ふんづまりのあしや ふんづまりのあしやさん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    良くできた車

    2022.3.12

    総評
    決してパワフルな車ではない、かつ室内はシンプルな作りですが、運転席からの視界は良好、積載量も軽自動車としては十分、燃費も良く、全体的には大変良くできた車だと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぶどうとぺ ぶどうとぺさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ジムニーから乗り換え

    2022.2.8

    総評
    ハンドリングはクセも無く、丁度良い重さです。オールシーズンタイヤを履いていますが、燃費は18km/Lでそこそこに走ります。エコタイヤなら、より燃費も良くなるしょう。静粛性もかなりあります。荷物が積める実用...
    満足している点
    広い運転席、ソフトな乗り心地、乗り降りが楽、 アイドルストップから発進時セルモーターの音がしないのが良いです。フロントドアの大きさと開き角度が丁度良い。狭い場所で乗り降りしやすいです。リヤスライドドアは...
    不満な点
    ジャッキポイント、我が家のハスラーは丸棒でしかりしたポイントがありますが、スペーシアは鉄板を曲げここがジャッキポイントだと示しています。簡単に鉄板が曲がりそうです。塗装も剥がれやすいです。やはり重量を支え...
    乗り心地
    乗り心地は良い方。不快な横揺れも良く抑えられる。

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  • ふぁる☆彡 ふぁる☆彡さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    広い😆

    2021.12.5

    総評
    ちょい乗りには最適な車🚙です😄
    満足している点
    収納場所がたくさんある~😄
    不満な点
    思ったほど燃費はイマイチかな😇
    乗り心地
    普通に😁

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  • ななすび ななすびさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    軽なのに高性能とデザイン性を兼ね備えてる!

    2021.11.26

    総評
    ハンドル軽い!レシートベルトも軽い!ドアも薄くてスタイリッシュ 細かいところまでこだわってる! とにかく使いやすい!!!
    満足している点
    痒いところに手が届く収納! 格納された日除け 後部座席のサーキュレーター 内装のカラー ヘッドアップディスプレイ 安全性能 ハイブリッド
    不満な点
    ウェイクみたいにもう少しだけ後ろに荷物がつめたらな~
    乗り心地
    静か!ハンドル軽い!

    続きを見る

  • maaokada maaokadaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    費用対効果抜群です。

    2021.11.9

    総評
    購入時、同程度のNboxも検討したのですが、金額的に30万円近くの差額が発生したため、登録から8ヶ月経過のスペーシア1800キロ4WDを購入しました。購入後、2年少しで6万キロを超えましたが、よく走り(マ...
    満足している点
    毎日の通勤、週末のレジャーなど、多岐の目的に対応してくれます。収納についてもルーフボックスで補っているのもあって、何とか満足出来ています。
    不満な点
    ホンダセンシングに比較すると、従来のスズキセーフティシステムは数段安全性能が劣っているように思います。
    乗り心地
    荷物も多く積むと、ドンと言うようなショックで後輪サスペンションが底突きしたような衝撃を感じることがありました。ちょい上げスプリングで1インチ程上げてからは、そう言った事はほぼ無くなりました。

    続きを見る

  • 椿姫彩菜 椿姫彩菜さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    オプションパーツ多数取り付け

    2021.8.13

    総評
    私なりにカスタマイズしている点 パーツの車体価格以上のお金をかけてしまいました。
    満足している点
    社外 純正のオプションパーツを多数取り付けています。 他の車と被ることがないのでいいです。
    不満な点
    加速がイマイチ ターボ車を購入すればよかったです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 3ちゃん 3ちゃんさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    5

    買って良かった。

    2021.8.11

    総評
    20年振りの新車のせいか、目新しい機能がたくさん。(笑) デザインも気にいってます… 値段も。 ターボとMTがあれば文句無し!
    満足している点
    前車がミラだからか、とにかく広く感じます。
    不満な点
    ターボが欲しかった。 MTが…CVTに慣れないと… (汗) アシストのバッテリー容量が少ない ガソリンタンク容量が小さい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tadano@bunbun tadano@bunbunさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    子供が気に入りだした

    2021.7.5

    総評
    内装をしっかり整えたので、こどもたちも気に入っている。 元々の質感ではあんまり興味がなかったらしいです。 素の評価はよくない。
    満足している点
    ちょっとした買い物に行きやすい。
    不満な点
    揺れやすいので停車中、駐車中サイドブレーキのギゴギコ音が気になる。 逆に言うとそう言うところが目に付く。
    乗り心地
    中年脂肪のようにぼよんぼよんでしたが、スプリング変えてシャキッとした乗り心地。 ライザップ効果ですね。

    続きを見る

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