スズキの軽自動車についての質問です。 はじめて車を購入（家族の車を買い替え）しようかと思うので、素人な発言ですみません。 現在は、家族の車をときどき利用しています。

Question

車のエンジンにはハイブリッド式というのがあり、燃費もいいとよく耳にします。
スペーシアかスペーシアギアが候補にあがり、ふと、ハイブリッド式かどうか調べてみたところ、ハイブリッド式もあるとのことでした。
ハイブリッドというと、「プリウス」が頭に浮かぶのですが、スペーシアやスペーシアギアも、プリウスと同じようなハイブリッド式なのでしょうか？
また、ハイブリッド式というと、出川哲朗さんの電動バイクの旅のように、充電池を取り外して充電すればガソリンは入れなくてもよいのでしょうか？
ただし、駐車場は自宅から離れているので、充電するのにも困ると思うので、ハイブリッド式かガソリン式かでも悩みます。

素人な質問で申しわけありませんが、どなたかお返事いただけますと幸いです。

Answer 1

ハイブリッドには何種類かの方式があります。

まず、大きく分けると、マイルドハイブリッドと、（ストロング）ハイブリッドに別れます。
プリウスなどはストリングハイブリッド（あるいは単にハイブリッド）と呼ばれるもので、モーターもバッテリーも比較的容量が大きく、エンジンは必要なときしか始動せず、ある程度はモーターだけでの走行もできると言ったものですね。
こちらは燃費低減効果は高いですが、システムが大掛かりなので車両価格も高くなります。

スズキに限らず、軽自動車のハイブリッドは現状マイルドハイブリッドと呼ばれるタイプです。
自転車で言えば電動「アシスト」自転車みたいなもので、基本的にはエンジンで走行し、エンジンの苦手な領域をモーターがアシストするというだけのものですね。
あくまでアシストなので、モーターだけでの走行はできないか、できても駐車場内とかでのごく低速での走行くらい…みたいな感じです。
燃費低減効果も限定的ですので、軽ではあまりメジャーになっていないと言った感じですね。

質問者からのお礼コメント

さっそくのご回答ありがとうございました！
燃費低減効果も限定的ということでしたら、エンジン式の方を考えていこうと思います。