スズキ スペーシアギア のみんなの質問

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軽自動車の購入を考えてます。
・ホンダ NBOX
・ダイハツ タントカスタム
・スズキ スペーシアギア
・日産 ルークス
・三菱 デリカミニ

絞りきれずに悩んでいます。。

どれがいいと思いますか?
結局は試乗してみるのが1番だとはわかってるんですけど、もう少し絞りたいです。
用途は通勤、週末の家族(3人)でのお出かけ、買い物ぐらいです。雪は降らない地域です。
運転はあまり得意ではないので、安全性能が比較的高いものがいいです。急坂が多い地域なので、4WDを検討しています。

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回答一覧 (19件)

  • 4WDならデリカミニでしょう!

    スズキの軽自動車は故障も多く、乗り心地もやや硬めなので無しですね!

    ダイハツはスズキと同様にやや安全装備が劣ります。

    N-BOXが圧倒的に売れてますから1番良いのですが、4WDとなればデリカミニ一択です。

  • スペーシア系(スペーシアギア含む)をお勧めします。
    燃費が良いので長い目で見るとお得です。
    予算に余裕があれば、ターボのグレードをお勧めします。

    積雪が多い地域では4WDが有効ですが、ただ急坂が多いだけの地域では4WDは無意味なので、燃費で有利な2WD(FF)がお勧めです。

    【 注意 】

    試乗は参考程度にしかなりません。
    いろいろな車を試乗するということは、それぞれ走る道が違うことになりますので、舗装状態にも差が出ます。
    舗装状態が違うと、車の印象が大きく変わることがあり、車の試乗をしているのか、舗装状態の確認をしているのか分からなくなります。
    そのため、舗装状態の違いを車の違いと勘違いして、間違った評価をしてしまうことがあります。
    例えば、N-BOXの試乗をした道は舗装状態が良く、スペーシアギアの試乗をした道は舗装状態が悪くて路面が傷んでいた場合、『N-BOXのほうが振動が少なく快適!』と誤解しやすいので、試乗には注意が必要です。
    舗装状態が良ければ、どんな車でも快適に感じるということです。

  • ホンダNBOX turboをおすすめします。二駆で充分なパワーも有ります。坂道発進などに便利な電磁ブレーキも装備されてます。燃費もノンターボと比べて【我が家は、 turboとノンターボがあります】通勤は変わらない。遠出は、ターボ、高速はノンターボが良いです。しかし、人も荷物も乗せるなら、パワーに余裕がある turboをおすすめします。

  • 迷うならなんだかんだでN BOXがベストでしょうね。

  • Nボックス
    やっぱり利便性が抜群
    タントも同類

  • 急坂が多いなら4WDではなく、ターボエンジン付きを選ばれるべきかと。

    自分、現行のN-WGNのターボ無し4WDに乗ってますが、純粋な坂道での登坂能力だと4WDシステム故の車両重量の重さで、エンジンパワーが無駄に消費されてる印象が否めません。

    4WDは、土砂降りを超えた豪雨の路面とか、積雪路面、凍結路面と行った極めて悪い条件の時に発揮するのみです。

  • 安全性に関してはホンダ、日産、三菱のほうが良いです。

  • 絞りきれずに悩んでいます。。どれがいいと思いますか?
    売れ筋・ホンダ・N-BOX

    回答の画像
  • 乗り心地を重視するなら、NBOXがお勧めです。試乗して比べてみましょう。
    リセールは出たばかりのデリカミニが期待できると思います。
    それ以外はどれも一緒、価格で選んで良いと思います。

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