スズキ スペーシアカスタムハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル
235

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

162

星4

54

星3

12

星2

4

星1

3

235 件中 101 ~ 120 件を表示

  • こなちゅ こなちゅさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい

    2022.4.18

    総評
    スライドドア シートヒーター搭載
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hirottu hirottuさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ファーストカーにもなる車(使い方による)

    2022.4.10

    総評
    今までは多人数乗車も考えミニバン乗ってきましたが、必要もなくなり軽スーパーハイトへ。 実際使ってみると思っていたのと違うかな? と思ったりするとこもあります。
    満足している点
    広い、自転車乗せられる。→実際はけっこう厳しかった まあまあ質感高い。 先進安全装備満載。 ヘッドアップディスプレイ見やすい。 今回搭載された9インチナビ、ディスプレイがHDできれいで大きく、...
    不満な点
    これだけの装備がついていたら仕方ないけど、やはり軽自動車と考えると金額は高め。 少し乗ってみての追記 身近の所有者に自転車載るか聞いていて二人が「載せてる」と言ってくれたので決めたが… うちの自...
    乗り心地
    タイヤが15インチ55というのも影響しているだろうし、車高が高く横揺れを抑えるように固めにしてあるので一般道でも振動をよく拾う。 後席は特に揺すられる。

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  • たぁちゃん たぁちゃんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    街乗りには良い車だと思います

    2022.3.23

    総評
    近所の買い物と年寄りの送迎位しか使ってないけど 特に問題なく、スズキの車が好きで長年乗ってますが 日常に使うには最適な車だと思います。
    満足している点
    乗った時に天井がすごく高くて室内空間が広いなと感じました。 身長が高い人でも大柄な人でもあまり窮屈な感じはしない と思いますし、普段使いに丁度良い大きさで、見た目が カクっとしてて好きです。
    不満な点
    後席ドアは電動のスライドですが、開閉時間がゆっくりに 感じるので、安全面で無理だとは思うけど、もう少し早く 開閉するといいなと思った。 エンジンをかけた時、スグにかからない事。セルを回してる ...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかいと思います。静粛性は、すごく静か とかでは無いけど、全然問題ないと思います。もう少し 足回りは硬くてしっかり踏ん張るタイヤが付いてたら いいなと思うけど、車のコンセプトからしたら良...

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  • kan-chi kan-chiさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    比べる車がない。

    2022.3.12

    総評
    満足点に同じ。
    満足している点
    直線基調のスッキリしたデザイン。 見切りが良く運転のしやすさは特筆。 後発車も続々出ているが超える車はない。 現時点、文句をつけるて点が見当たらない。
    不満な点
    特にない。 必要にして十分。
    乗り心地
    乗りやすい。 これまで不具合を感じたことがない。 後席はシート固め長距離は乗りたくないが、近場使用なので問題なし。

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  • 蒼碧 蒼碧さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    広い、自転車積める。

    2022.3.8

    総評
    使い勝手は良い。
    満足している点
    27インチの自転車積める。
    不満な点
    乗り心地はイマイチ。足回り替えたいなぁ‥
    乗り心地
    段差でリアがバタつく。

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  • マグLUX マグLUXさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    やっぱりターボ付きがよかった。

    2022.3.4

    総評
    もっぱら休みの日の買い物仕様。 一般道ではストレスを感じるが、高速道路ならそれほど感じない。
    満足している点
    -
    不満な点
    ヘッドレストがデカ過ぎて左後方の確認がしにくい。 ピアノブラックのパネルは気を遣う。
    乗り心地
    -

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  • I LOVE JAPAN I LOVE JAPANさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    今の軽は良くできてる

    2022.2.26

    総評
    全体的には○
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • シゲモンスター シゲモンスターさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    街乗り最高

    2022.2.25

    総評
    なんしか見た目がカッコいい! 軽自動車の中でもおっ!と思わせるスタイル で飽きが来ないし古臭さが無く長く乗れそう!ターボ車でも燃費が良くキビキビ走る!
    満足している点
    室内が広く大柄な方でも余裕に運転出来ます!ハンドルも軽く小回りが効きお年寄りも楽ちんに乗れる!見た目もイカつい系で小さいアルファードって感じ!
    不満な点
    大雨になると天井の防音効果がイマイチで雨音がうるさい! 夏場は屋根からの熱気が凄い! サスが硬めで良く跳ねる。 メーターパネルが貧相に見える! 昔のターボの方が速かった!
    乗り心地
    乗り心地は悪い!サスが硬いので悪路では乗っててきつい時がある!タイヤも扁平なんで段差ではガツンと来る。

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  • ツカハラヒロトシ ツカハラヒロトシさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    3

    おきにいり

    2022.2.19

    総評
    kカーを今、なにを買おうか迷っている人は、すず
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • もんちゃん(☆∀☆) もんちゃん(☆∀☆)さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    コスパなりの軽自動車

    2022.2.18

    総評
    スティングレーから乗り換えてメリット・デメリット共にあるけど、日頃使いに十分な積載・走り・快適さ チョコ乗りも長時間運転も疲れないから乗っていて楽しい
    満足している点
    屋根が高くて解放感がある ターボのおかげで出だしの遅れもなく快適に加速できる 両方電動スライドで乗り降りや荷物の積み降ろしがスムーズ 意外と小回りきく 見た目いかつい(´∀`)b 販売台数が多い...
    不満な点
    エンジンが安定するまでブレーキがガクガクする 高さがあるから風をうけやすい、遠心力強め 所々軽自動車だなって感じるチープさ 販売台数が多いから駐車場で探すのが大変だ!
    乗り心地
    ガツガツ感がかなりある 普段通勤などで1人乗りが多いから余計気になる 大人3人で乗ったら少し安定感は出たけど出だしの遅さが比例する

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  • トモ324 トモ324さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費が思ったほどよくない?

    2022.2.6

    総評
    広い。運転しやすい。普通に出かけるだけならGOOD。
    満足している点
    運転しやすいです。室内も広いし軽にしては高級感あり。ヘッドアップディスプレイもあるし色々な機能が充実してます。 純正ナビも9インチで全方位カメラ付きなので見やすいです。パイオニア製のナビ。テレビがとても...
    不満な点
    燃費がいまいちな気がします。 あと外装がでこぼこしてるので洗車がしにくい。 拭き取っても色々なところから水滴がおちてくる。 ミニバンより面倒です。白にしてよかった。 車線逸脱制御機能はほぼ起動しま...
    乗り心地
    やはり軽ですね。

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  • ショーウ ショーウさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    CVTの制御変なのなんとかしてクレメンス

    2022.1.30

    総評
    CVTの制御だけなんとかしてくれれば 踏み込んだときに、副変速機の関係かわからないけど 暫く、空回りしているようなトルク感が無い状態があるので とりあえず制御もっとうまくして欲しい
    満足している点
    ごみ捨てや買い物でセダンで来た人を横目に メッチャ荷物が積める点
    不満な点
    CVTの制御変すぎて、ダイハツ車乗ったときに 普通こうでしょうよってなった
    乗り心地
    スズキだしこんなもの 納車して、すぐ足回り変えたからわかりません

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  • bokun bokunさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    適材適所

    2022.1.17

    総評
    燃費以外全て良し。
    満足している点
    愛着が湧きやすい。
    不満な点
    燃費が予想より良くない。
    乗り心地
    悪いところ無し。

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  • にくまるさん にくまるさんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    装備が充実

    2022.1.16

    総評
    室内が広く乗り心地が良い。 スライドドアが閉まる途中にキースイッチボタンでロックの予約は、便利です。
    満足している点
    運転しやすく乗り心地が良い。
    不満な点
    ターボが原因か、燃費が少し悪いような気がするとことライトが薄暗くなる前から点灯し切ることができないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • J6dac6cc J6dac6ccさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコはいいが…

    2022.1.11

    総評
    遠乗りする車ではありません。チャリンコ代わりに近所を乗り回す車です。
    満足している点
    カッコいい。小回りが効く。収納スペースが充実している。加速は良い。
    不満な点
    上記の満足点は購入前から分かっていたので、特段感激はしていません。 皆さんベタ褒めなので、敢えて辛口コメントを書かせてもらいます。これから購入する人は参考にしてください。 1.高速道路では風で車体が揺...
    乗り心地
    座布団敷くと逆に腰にきましたので、何も敷かずに直に座っています。

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  • abusophian1 abusophian1さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽ハイトワゴンの皮をかぶった、万能スポーティー軽自動車。

    2022.1.3

    総評
    軽ハイトワゴン車を購入しようとしている皆さんに、運転する楽しさを重視している方。燃費とコストバリューを重視されている方。みんなが選ぶから私も、ではなく本当に良い物を購入しようと決めている方にはスペーシアカ...
    満足している点
    私が週6で1日通勤往復30キロ。嫁さんも夜に週5で1日通勤往復30キロで二人で毎日60キロを走り、休みの日には毎週、小5の長男と往復100キロ位の距離を走り私の好きな神社や、子供の好きな遊べる公園巡りをし...
    不満な点
    不満な点は、トランスミッションですね。前所有車はbmwの前の型の3シリーズのツーリングワゴンでした。一番良かったのは8速オートマチックの絶妙なコンピュータ制御。ブレーキを踏んで減速するとオートマチックトラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たーたん主任@R32×2+S15 たーたん主任@R32×2+S15さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    軽の中で見た目ダントツに良いと思う!

    2021.12.28

    総評
    200万ちょい購入金額するのでもう少し頑張って 普通車にした方が良いかなー🤔 セカンドカーとしてならかなり優秀かと👏
    満足している点
    パドルシフトなんて必要なくね?と思ってたけど 結構使っちゃう(笑)軽自動車だけど装備とか いたれり尽くせりかなと\(^o^)/
    不満な点
    前の車が発信して自分が進まない時のブザー?が うるさい💦もっと優しい音にするか消せるように して欲しい。雨の日の天井のバタバタ音がうるさすぎる。
    乗り心地
    足が意外と硬い気がする😅

    続きを見る

  • オチロー オチローさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スペキャン♡の良いとこ教えて♡

    2021.12.22

    総評
    軽自動車キャンパーとして都会の喧騒から森の番人へと自然に溶け込むオールラウンダー!
    満足している点
    軽自動車とは思えないディテールの素晴らしさ♪
    不満な点
    ウィークポイントの無いところ(^^;
    乗り心地
    静粛性に富みながらマフラーとエアクリーナーのサウンド♬がしっかりと振動を通じて響き渡るレーシー感はお気に入り♡

    続きを見る

  • ケンオー ケンオーさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デザインがカッコいい!

    2021.12.11

    総評
    外観、内装共に👍 純正ナビ(全方位)も使い易い 欲しい装備も全て付いているのでとても満足してます。
    満足している点
    外観 収納スペース コスパの良さ
    不満な点
    ターボモデルじゃないので、登り坂がキツイ 燃費がいまいち
    乗り心地
    タイヤがスタッドレスのせいか、そこまで振動は気にならない

    続きを見る

  • ☆韋駄天☆ ☆韋駄天☆さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    イケメン!

    2021.11.18

    総評
    カジュアル、カスタム含め、万人受けするクルマだと思います。
    満足している点
    外観デザイン
    不満な点
    イマイチ燃費が悪い。 4WDの宿命か。 アベレージ14〜15㎞/L
    乗り心地
    個人的に後席は跳ねるな〜と感じ、市販の足廻りに入れ替え、柔らかくしました。

    続きを見る

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