スズキ スペーシアカスタムハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル
253

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

171

星4

58

星3

17

星2

4

星1

3

253 件中 21 ~ 40 件を表示

  • おみこ おみこさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    室内が広い!

    2025.6.10

    総評
    車重がそこそこある割には思ってる以上にパワフルに 走ってくれます(ターボ車) 広い室内なので、車中泊も余裕で出来ました! 決められた規格の寸法で良く出来た車です
    満足している点
    軽とは思えない程、室内が広くて後席用にサーキュレーターが完備されている所がとても気に入りました!
    不満な点
    ハイトワゴンなだけあって、スタビライザーが付いていてもロールが凄い所
    乗り心地
    乗り心地は固めです。フル乗車した時の事を考えてセッティングしている??

    続きを見る

  • 鶏処 たけ 鶏処 たけさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    愛車に会って、早4年…良き愛機。

    2025.3.20

    総評
    街乗り・通勤には、特に問題なく。 高速も安定のTURBO車。
    満足している点
    お気に入りは、顔。
    不満な点
    物足りない所は、欲しいパーツが少ない。
    乗り心地
    足回りの硬さは、人それぞれ…

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  • tt5******** tt5********さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はい

    2025.3.17

    総評
    はい
    満足している点
    はい
    不満な点
    はい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もどき@さいたま もどき@さいたまさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    普通自動車と遜色ないしっかり感、利便性と維持費の安さ

    2025.1.26

    総評
    主に両親の介護用途で購入しましたが、リアの両側電動スライドドアはとても便利です!また、積載性が高い分、重量のある車いすや荷物を積むので、ターボ車で正解でした。さらに、モーターによるパワーアシストがあるので...
    満足している点
    乗り易くて広い室内。安全性も考慮されていて、フル装備で実用性も素晴らしい。駐車場も「軽」の枠が空いていることが多く、助かります。高速道路も安いので、ターボによるパワーアップが少し贅沢ですが、その分、満足度...
    不満な点
    ステアリングが少し小径でグリップが細く感じるので、ステアリングカバーで調整しています。あえて言えば、新型との装備の差(例えば、シートヒーターが運転席だけ)が少しあること。ただし、その分、車両本体価格も安か...
    乗り心地
    硬めの足回りが好みなので、ノーマルとしてはバランス良く不満なし。軽自動車としては静粛性も優秀だと思います。

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  • ばぶるす 改 ばぶるす 改さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    通勤と買い物用

    2025.1.13

    総評
    軽自動車では、カスタム仕様なので良い方です
    満足している点
    積載量
    不満な点
    燃費がもう少し良ければ...。
    乗り心地
    良い

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  • SUBARU365 SUBARU365さん

    グレード:カスタム ハイブリッド GS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    流石スズキだ ってところだけど…

    2024.12.19

    総評
    通勤のみなら、燃費が良いNAで十分な部分は多いです。 でも、どうせ燃費そこまで伸びないんだったら、ターボで良いやってなります。乗ったら分かります。
    満足している点
    燃費 には満足してます。 荷物はほとんど載せる事はしていませんが、かなり載りそうな印象があります。
    不満な点
    燃費が良いと言っても、同じエンジンの36アルト(5MT)よりは燃費の伸びが、思った程は無いです。 峠道を走れば、燃費20km/L以上は期待できます。 ハイブリッドだからといって、ボディが重いようでは…...
    乗り心地
    柔らかっwって感じです。

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  • 世紀末覇者ジャギ 世紀末覇者ジャギさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    新型スペーシアカスタムのフロントはカッコ悪い!

    2024.12.17

    総評
    新型スペーシアカスタムのホイールはカッコいい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ひろじま ひろじまさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    このスタイルが好きかな

    2024.10.18

    総評
    まぁ これなら問題ない車だと思ってます しばらくは これでいいかな
    満足している点
    1人で乗るには問題なし
    不満な点
    いまいちな燃費かな どこがハイブリッドなのか 説明してほしい(笑)
    乗り心地
    ダウンサス付けてるので 乗り心地は良くないです(笑)

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  • fa.male fa.maleさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ちょい下げました

    2024.10.5

    総評
    ターボの方が良く走るのでおすすめです
    満足している点
    ターボなので良く走る
    不満な点
    燃費は悪いかな
    乗り心地
    -

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  • pikop pikopさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2週間目

    2024.9.17

    総評
    今のところ加速振動等乗用車とさほど変わらない様な気がする。
    満足している点
    ワゴンRからの乗り換えで視界が広くなったのと今回初めてターボ車にしてみた。 今までとは違いこんなに加速するとは思わなかった。 別のターボ車に何度か乗っているがスムーズに加速して行く。
    不満な点
    まだ良くわからないがトランクワイドが少し狭くなったような気がする。
    乗り心地
    -

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  • タクティ コージ タクティ コージさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    全方位カメラ いいですね。

    2024.8.28

    総評
    日常生活において使い易く満足してます。
    満足している点
    視界が広く運転しゃすい 両側電動スライドドア
    不満な点
    意外と運転席周りに小道具が置けない
    乗り心地
    -

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  • goodsunOG3 goodsunOG3さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ボチボチ

    2024.8.15

    総評
    通勤や趣味の釣りに使うには最適ですが、高速移動はターボが欲しいですね。
    満足している点
    広くて運転が楽です。
    不満な点
    仕方ないですが高速での再加速がかったるいですね。
    乗り心地
    -

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  • ユキ19801219 ユキ19801219さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    これから末永く乗る愛車&相棒

    2024.8.11

    総評
    納車したばかりで、写真もまだ取れず..... 旅行 通勤 買い物 ありとあらゆる場面で小回り聞いて乗り過ごせます
    満足している点
    広々してて運転しやすい
    不満な点
    運転席側の収納がもう少し欲しい
    乗り心地
    静かな方だと思う

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  • teruru teruruさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    女性にも運転しやすいクルマですね。

    2024.8.9

    総評
    足回りもそこそこいいし、出だし以外の巡行時の静粛性も高く、軽自動車にしてはクルマとしてのトータルバランスがいいですね。選択して正解か? と言われればよく分かりませんが、まぁ、不満はないですよ。
    満足している点
    フロントの視界が広く、車両感覚の見切りが容易ですね。 小物入れはそれなりに用意はしてあるけど、三角板の収納場所がとれない、携帯工具の収納場所がない…など片手落ちかな。でも問題はないけどね。
    不満な点
    出だしのもっそり感があってトータルのパワー不足は否めない。ただ、走り出してしまえは問題はない。軽自動車の64ps自主規制の見直しはこれからもないだろうからこの辺は妥協するしかないかな。
    乗り心地
    足回りはイイですね。静粛性も高いし、タイヤのセレクトによってはより一層その恩恵を受けますね。今がまさにそれ。ナイスです。

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  • ピロリンパパ ピロリンパパさん

    グレード:カスタム ハイブリッド GS_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    ハイブリッドなのに前車より燃費が悪い!

    2024.8.6

    総評
    ちょこと出て歩くには便利な車です!
    満足している点
    装備が充実してる
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あら木農園 あら木農園さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後席両側パワースライドドア

    2024.8.3

    総評
    リヤシートを倒した時にシートが水平になると荷物が積みやすいのですが軽貨物車じゃないので無理ですね
    満足している点
    親を病院へ送迎するのに両側パワースライドドアなので乗りor降りが便利です。 リヤステップが低いので老人の乗りor降りがラクラクです。
    不満な点
    間欠ワイパーの時間調整機能がない事
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スズキ大好き スズキ大好きさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    身分相応

    2024.7.20

    総評
    買い物から近場の旅行など不満はなくまだ飽きてない
    満足している点
    運転席の乗り降りが楽で視野が良く運転しやすい
    不満な点
    エンジン音が大きくなってきたような
    乗り心地
    乗り心地で不満は特にない

    続きを見る

  • akira1063 akira1063さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    足回りがかたいかな?

    2024.7.16

    総評
    足回りさえ良ければ言う事無し。
    満足している点
    装備が良いとこ。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiro@ロドミちゃん hiro@ロドミちゃんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    快適な車

    2024.6.14

    総評
    最上位モデルでしたが、この年式では運転席のみシートヒーターありです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひょうきん ひょうきんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    綺麗な色、凄く気に入ってます(^▽^)

    2024.5.4

    総評
    今でに乗ってきた軽自動車の中で1番気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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