スズキ スペーシアカスタムハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル
232

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

160

星4

53

星3

12

星2

4

星1

3

232 件中 81 ~ 100 件を表示

  • a-zu a-zuさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カスタム中…

    2022.8.22

    総評
    探索中…
    満足している点
    探索中…
    不満な点
    探索中…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デジ デジさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    名車

    2022.8.20

    総評
    トータルバランスは良い
    満足している点
    スタイルの良さ
    不満な点
    乗り心地が固い
    乗り心地
    -

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  • ジェントル・ドライヴ ジェントル・ドライヴさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    1
    積載性
    -
    価格
    -

    オラオラ!スーパーハイト軽ワゴン

    2022.7.31

    総評
    N-BOXやタントに追いつけ追い越せのはずが、差が開いてしまったように感じる。
    満足している点
    スーパーハイト軽だからといって信号待ちからの加速で煽られるような鈍い加速ではないのはいい。 ヘッドアップディスプレイ付きは見やすくて良い。
    不満な点
    走行性能のところに書いたが、カーブを曲がる際のロールがあり過ぎて同乗者が酔いそう。 それと、センターに鎮座するナビ一体型のインパネ?は見やすいかもしれないが、視界の邪魔。
    乗り心地
    -

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  • あら木農園 あら木農園さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    燃費が良い

    2022.7.31

    総評
    購入して3万km走行しましたがまだまだ乗り続けます。
    満足している点
    片道25㎞の通勤に使用で㍑=22~23㎞走ります。
    不満な点
    2020年8月20日マイナーチェンジで全車速クルコンが装備され発売当初から装備して欲しかった。
    乗り心地
    4名乗車で使用した事が無いので無評価

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  • noria-a noria-aさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    快適な通勤快速

    2022.7.29

    総評
    N-BOXと悩みましたが、ダッシュボードが低くて見切りがいいのと外観がカッコいいスペーシアを選びました。 ヘッドアップディスプレイや室内のデザインがいい感じです。
    満足している点
    軽自動車でこれでもかって言うくらい快適装備が付いています。お1人様が通勤するのになんの不自由もなく快適です。
    不満な点
    少し足回りが硬いかな? 綺麗な道は良好だが、荒れた道では突き上げが…! クッションで対応したら大分良好になりました。
    乗り心地
    -

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  • アンちゃん& アンちゃん&さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    迫力ある面構え

    2022.7.23

    総評
    迫力のスタイルに映える新色、充実した装備に広い室内、取り回しの良さは平場を走るには充分。
    満足している点
    新色が映えます。 迫力のフロントグリル。
    不満な点
    相反しますが、パワーと燃費には不満
    乗り心地
    安心装備の充実で、快適な乗り心地

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  • グングンちゃん グングンちゃんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ミニアルファード的な存在!

    2022.7.19

    総評
    主に近場に家族で出かける時は使用します。 後は妻の通勤用です。 バイトワゴンの中ではおすすめです。 夏場とかで後部座席に座ってもファンがあるので苦にならないし、積載物もそれなりに積めるので満足です。
    満足している点
    小さくなったアルファードみたい‼️ でも見た目かっこいい❗️ 内装も良し! リアファンも最高!
    不満な点
    自分の好みに分かれますが アイドリングストップが不満です。出だしにワンクッション入るのでたまに焦ることがあります。 常にオフにしとけば気にならない程度です。
    乗り心地
    -

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  • のぶねこ のぶねこさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    買い物からレジャーまで幅広く使える万能車

    2022.7.8

    総評
    軽自動車以上の質感や機能を持つ、便利で楽な車です。 人や物を運ぶ車としては、非常に優秀だと思います。 反面、優等生過ぎて面白味は薄い感じです。
    満足している点
    マイルドハイブリッド化しているので、アイドリングストップ状態からの再スタートが非常に滑らかで静かです。 アイドリングストップ嫌いな人でも、これなら見直してくれるかな? フロントガラスに速度表示等の出来...
    不満な点
    当時のカタログでは、クリープ現象レベルのEV走行可能となっていましたが、力が弱過ぎてEV走行は、ほぼ不可能なので、もう少し頑張って欲しかったです。 軽のマイルドハイブリッド車では、仕方ないとも思いますが...
    乗り心地
    商用車やスポーツカーばかりを運転していた身には、素晴らしい乗り心地と感じてしまいます。 長距離運転でも全く問題ないですね。

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  • ごんまさ ごんまささん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    初めてのKカー所有

    2022.7.5

    総評
    これから乗りつつ、良い点・悪い点を備忘録として、長期間安全に乗れるように気を付けて共に時間を過ごしていきたいです。
    満足している点
    最近の軽自動車、装備は結構豪華仕様。片道600キロドライブでも過去所有の車より楽に往復出来ました。
    不満な点
    軽自動車なので狭いのは承知のうえ。車両価格は軽ではなくとてつもなく重い。
    乗り心地
    -

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  • Mk-223 Mk-223さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽自動車だけど、楽なポジションで運転できる

    2022.6.26

    総評
    運転しやすいが、風には煽られる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ちょいわるてっちゃん ちょいわるてっちゃんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボ車なので加速が良い😁😁😁

    2022.6.21

    総評
    さすが👏 軽自動車! どこでも駐車しやすい‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転してる時はまあまあかな。 後部座席に乗ると跳ねて乗り心地が良くない😅😅

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  • 車好きおっさん3939 車好きおっさん3939さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とりあえず気楽に便利な車

    2022.6.17

    総評
    総括して満足してます!
    満足している点
    やっぱり軽自動車は気楽に乗れる その上でスライドドアで後席広いし素晴らしい 走りや質感を求める車じゃないし、安くて広くて便利で燃費良くて税金安い 普段の足としてはサイコー
    不満な点
    まあ薄っぺらいし遅いしうるさいし、挙げたらキリがないけど、軽自動車なんだからそんなもん
    乗り心地
    -

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  • 10号ホームラン 10号ホームランさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    押し出しの強い顔❗

    2022.5.26

    総評
    総じて非常に扱いやすく、乗りやすいクルマです‼️
    満足している点
    一昔前のハイオーナーカーよりも質感が高い内装や、外観がツボ❗(嫁談) 坂道でもキチンと加速するパワー感❗ 二人での長距離ドライブなら、疲れもなくこなせる❗ 今のスペーシアカスタムは実は2台目で、初代...
    不満な点
    大人4人で出かけると、4人分の荷物が載らない。 2列目を前に出せば何とか載るが、居住性が犠牲になる。 リアの乗り心地が悪い。シートは良いがリアの足回りに問題があるような感じ。
    乗り心地
    足回りは、やや硬めだと思います。 ですが、不快ではありません。

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  • kーz kーzさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    新車の匂いがいい

    2022.5.21

    総評
    まぁ良いんじゃないかなって感じです。ワークスより燃費も良さそうだし満点です。
    満足している点
    慣らし運転中なのでまだアレですが、装備が充実してるってところ、あとHUDがすごく見やすい点
    不満な点
    グリルが嫌い主張し過ぎてうざい
    乗り心地
    硬めの足なので、段差はゆっくり進めばしなやかで良し

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  • フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    エンジンがいいですね!

    2022.5.9

    総評
    営業車ソリオの代車で走行距離は僅かでしたが、私の通勤者日産デイズ(現行型ターボ)と様々な角度から比較でき、スズキのいい所も十分体感できました。
    満足している点
    3気筒にしてはスムーズなフィーリング。アイドリングストップからのエンジン始動でセル音がしないのがスバらしい!ステアシフトはやはり楽しい!
    不満な点
    内装のセンスは日産の方がいいかな。
    乗り心地
    タイヤのせいかな?ショック吸収能力が低い印象。ハーシュネスがきつい。サスのストロークが足りない感じ。静粛性もデイズに比べると劣る気がします。

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  • サンキュー27 サンキュー27さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコいい

    2022.5.3

    総評
    ターボで早い! なのにハイブリッド! 顔が良い!
    満足している点
    広い室内。 力強い加速。 カッコイイ。
    不満な点
    燃費かなぁ。 天井の雨音。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サニーブライアン サニーブライアンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    ついに軽自動車の新車へ

    2022.4.20

    総評
    しばらく乗ってみてまた更新します
    満足している点
    顔がイカツイところ
    不満な点
    燃料タンクが小さい(27L)ので、給油回数が多くなる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こなちゅ こなちゅさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい

    2022.4.18

    総評
    スライドドア シートヒーター搭載
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hirottu hirottuさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ファーストカーにもなる車(使い方による)

    2022.4.10

    総評
    今までは多人数乗車も考えミニバン乗ってきましたが、必要もなくなり軽スーパーハイトへ。 実際使ってみると思っていたのと違うかな? と思ったりするとこもあります。
    満足している点
    広い、自転車乗せられる。→実際はけっこう厳しかった まあまあ質感高い。 先進安全装備満載。 ヘッドアップディスプレイ見やすい。 今回搭載された9インチナビ、ディスプレイがHDできれいで大きく、...
    不満な点
    これだけの装備がついていたら仕方ないけど、やはり軽自動車と考えると金額は高め。 少し乗ってみての追記 身近の所有者に自転車載るか聞いていて二人が「載せてる」と言ってくれたので決めたが… うちの自...
    乗り心地
    タイヤが15インチ55というのも影響しているだろうし、車高が高く横揺れを抑えるように固めにしてあるので一般道でも振動をよく拾う。 後席は特に揺すられる。

    続きを見る

  • たぁちゃん たぁちゃんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    街乗りには良い車だと思います

    2022.3.23

    総評
    近所の買い物と年寄りの送迎位しか使ってないけど 特に問題なく、スズキの車が好きで長年乗ってますが 日常に使うには最適な車だと思います。
    満足している点
    乗った時に天井がすごく高くて室内空間が広いなと感じました。 身長が高い人でも大柄な人でもあまり窮屈な感じはしない と思いますし、普段使いに丁度良い大きさで、見た目が カクっとしてて好きです。
    不満な点
    後席ドアは電動のスライドですが、開閉時間がゆっくりに 感じるので、安全面で無理だとは思うけど、もう少し早く 開閉するといいなと思った。 エンジンをかけた時、スグにかからない事。セルを回してる ...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかいと思います。静粛性は、すごく静か とかでは無いけど、全然問題ないと思います。もう少し 足回りは硬くてしっかり踏ん張るタイヤが付いてたら いいなと思うけど、車のコンセプトからしたら良...

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