スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 「エンジンがいいですね!」のユーザーレビュー

フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

スズキ スペーシアカスタムハイブリッド

グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:レンタカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
-

エンジンがいいですね!

2022.5.9

総評
営業車ソリオの代車で走行距離は僅かでしたが、私の通勤者日産デイズ(現行型ターボ)と様々な角度から比較でき、スズキのいい所も十分体感できました。
満足している点
3気筒にしてはスムーズなフィーリング。アイドリングストップからのエンジン始動でセル音がしないのがスバらしい!ステアシフトはやはり楽しい!
不満な点
内装のセンスは日産の方がいいかな。
デザイン

5

いいと思います。NBOXよりこちらの方が上品で、私は好みです。
走行性能

5

エンジン、アイドリングストップ機構、CVTはスズキの勝ちだと思います。スムーズ(デイズには欠けている点)、エンジン再始動もスムーズ(〃)、ステアリングシフトは街中での走行にとても重宝します。動力性能はやはり軽のスズキに軍配かな。スーパーハイトワゴンですがロールも気にならなかったです。
乗り心地

3

タイヤのせいかな?ショック吸収能力が低い印象。ハーシュネスがきつい。サスのストロークが足りない感じ。静粛性もデイズに比べると劣る気がします。
積載性

5

文句なし!
燃費

4

代車のトータル燃費は15.5km/と表記されてました。走行状況が一律ではないですがデイズの方がいいと思います。(差は僅かですが・・・)
価格

-

代車なので・・・。
故障経験
代車なので・・・。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離