スズキ スペーシアカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

良くも悪くも普通の車

2021.11.12

総評

日常的に乗る車としては必要充分 趣味性の高い車ばっかり乗っておじさんになった人間的にはこんないい車に出会えて幸せな気持ち 格安で出してくれたいつもの板金屋さんには感謝しかない

満足している点

今時普通で前車サーフで感覚狂ってるのかもしれないけど燃費がいい 近場でチョイ乗りして16くらい、軽く遠出して18オーバー 不満になるほど物と人が乗らない事もなく普段乗りに困るほどパワーがないわけでもな...

不満な点

普通以上を求めた時ほんのり顔を出すであろう部分 まだ使ったことのない高速道路での追い越し フル乗車したときの積載性

乗り心地

昔の車ほどふわふわしてないしそれなりにしっかりしてる

控えめなデザインが気に入りました

2021.10.17

総評

まだ乗り始めたばかりなので、これから不満な点は増えていくのでしょうが、皆さんにオススメできる車だと思います。

満足している点

今の軽はカスタム系を選ばないと、黒内装が選べない、装備が充実しないなどの傾向にありますが、そんな中でも控えめなデザインで、気に入りました。 安全装備も充実させられたので、目的達成です。

不満な点

今回もターボにしなかったので、パワー不足です。 ですが、Sエネチャージのおかげかパレットの時より不満が少ないです。

乗り心地

普通ですが、若干固いかもです。

スペーシアカスタムZターボ

2021.9.12

総評

満足してます。

満足している点

視界が広く、乗り心地がいい！

不満な点

横風に少し弱い！

乗り心地

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ここ5年以内の軽はスゴイ‼︎

2021.8.29

総評

後席電動スライドドアの軽スーパーハイトワゴンは、最新モデルが良いのは分かりますが、なんせ高い！ その点コレは、5年落ちでもデュアルカメラブレーキサポートとSエネチャージ+ターボ+4WDのおかげで、現行モ...

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

-

選んで間違いがない車

2021.7.24

総評

スーパーハイト軽の中では優等生的な車。 背伸びしていかつさを出した感じのデザインなので、標準車の方がまとまりが良いと思います。 内装は堅実なデザインで面白みはないが、当時のスズキ車共通の間違いない使い...

満足している点

・広い ・ターボで高速でも余裕のある走り ・燃費がいい ・デュアルカメラブレーキサポート ・後席をたたむともっと広い

不満な点

・背が高く、走行安定性に欠ける。 ・内装が保守的デザイン ・塗装が弱い ・N-BOXと比べて扱いが粗雑にされていること

乗り心地

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街乗り最強

2021.6.23

総評

街乗り、子供送迎には申し分ないです 純正仕様だとオーディオは要相談

満足している点

ターボ＋Sエネチャージで加速に不満なし スライドドアで子供の乗り降りがしやすい

不満な点

純正ナビ＋オーディオの音質がいまいち 手っ取り早いならスピーカー交換要

乗り心地

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室内の広さ 高さがあるゆとり

2021.4.6

総評

この車を選んだのは室内の広さ ゆとり なので 多少馬力がなくても我慢できるかなって感じです

満足している点

引越し時の荷物がたっくさん載る事に満足です(*^^*)

不満な点

軽だから仕方ないんだろうけど馬力がない 音がうるさい

乗り心地

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見た目も全て 満足度のある 車

2021.3.15

総評

全体の評価は、どんな時も 役に立つ車 乗りやすい いい車です。

満足している点

屋根も高く 背の高い自分でも 気にすることなく 乗り降りでき、ターボなので 普通車に負けない位の パワーもあり 満足感のある車だと思います。 荷物も 広いから 長い物も 自転車等 大きいもの...

不満な点

物足りない あまりないけど、少し車体が少し重いから、出だしが 少しもたつくような…

乗り心地

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他の車種に負けをとらない

2021.3.13

総評

実用性はかなりあります。 助手席を倒せば2100mmの脚立の積載もできた。

満足している点

デザイン、燃費

不満な点

荷室がもう少し欲しい？

乗り心地

-

今のイカついデザインが嫌で。

2021.3.10

総評

中古でNA狙いならこれでしょう。 NBOXの様な差別化もないし、タントの様にセンターピラーレスとかでもないので安心。

満足している点

現行ではなくなってしまったティッシュ収納スペースがスゲ〜便利。 あとターボでなくてもかなりよく走る。

不満な点

中古なのでエネチャージバッテリーがいつまで保つのか不安。

乗り心地

サスはちょうど良い柔らかさ。 シートも硬過ぎない。

グーン　ダーン

2021.3.3

総評

新型スペーシアも家族カーとして購入するつもりです。

満足している点

古いけどスタイルに空きが来ない

不満な点

ターボにすればよかった

乗り心地

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軽ハイトワゴンでは軽快な走り(当社比)

2021.3.2

総評

チープなインテリア。普段使いには性能は十分な性能で収納もたくさんあって荷物もいっぱい積める。日常性を大事にしてる車。でもブレーキが弱くて止まらない(個人的に)。 Amazonギフトください(笑)

満足している点

レーダーブレーキサポートレスが選べたところ。

不満な点

マイナー車故に社外パーツが少ない。あと何でコアサポート繋がってないんですかね？剛性とは...(￣▽￣;)

乗り心地

硬めの足回りとエコタイヤの組み合わせも相まって少しゴツゴツした乗り味。でもスズキ車乗る時点でここを気にする人は少ないと思う。

後部座席の内装がチープ

2021.3.2

総評

トータル性能は高いけど、ニスモ仕様が無い、内装にもう少し力を入れて作り込んで欲しかったです。

満足している点

-

不満な点

オプションを沢山装備すると総額３５０万円を超えてきますが、前席に比べて後席の質の低さが少しがっかりです。

乗り心地

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外装、内装共に良い感じ♪

2021.3.1

総評

街乗り、山道、高速道路でもストレス無く走れます。 室内も広く満足してます。

満足している点

軽トールワゴンで車重がありますがR06Aターボエンジンのパワーで十分走りに満足してます。 当たりのエンジンなのかブーストは1.1kg/㎠掛かります。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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かっこいい

2021.2.28

総評

外観が好み。内装はもう少し高級感があればいいのに

満足している点

あまり見かけないからお気に入り

不満な点

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乗り心地

足回り変えてるから悪い

目標20万キロ無事故運転！！

2021.2.27

総評

今年9月には愛用8年目となり、何とか無事故（現在173000キロ）で目標の20万キロを目指す！！

満足している点

前車のパレット4W・SWより加速が断然に良くなった 4Wターボの割に燃費が良い 後部座席が広い

不満な点

ライト（フォグランプも含めて）が暗い ディライトが無い エンジン音がパレットよりうるさい

乗り心地

シートが高いので、長距離運転でも疲れない

概ね満足

2021.2.27

総評

燃費があまりのびないのはターボだから仕方ないのかな？と思ってももう少し頑張ってほしい気はする。 その他、内外装ともに質感は高く文句なし。

満足している点

広大なスペースは文句なし。 見切りのよいボディも運転しやすい。

不満な点

15インチ燃費重視のタイヤはコツコツとした乗り心地。不快になるレベルではないにしてももうすこししなやかさが欲しい。

乗り心地

標準のエコタイヤは扁平率も含めてややコツコツとした感じ。 次タイヤ交換する時には柔らかめを選んでみたい。

て軽　自動車　

2021.2.24

総評

居住性は軽なのでそれなりに 街乗りでは十分です ターボ車なので力不足は感じない

満足している点

昔の軽自動車から比べると比較にならない 進化しています 馬力・燃費・居住性　長距離はしないので これで十分　

不満な点

収納が少ない

乗り心地

静寂性、振動など　軽では望めない

乗りやすい

2021.2.16

総評

デュアルカメラが中々いい仕事をしてくれます。自分の中ではかなり満足してます。

満足している点

視界の良さ

不満な点

燃費が思ったよりわるいかも

乗り心地

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スタイルは良い…

2021.2.15

総評

デザインや装備は良い。燃費も距離とんでも18kmぐらいで◉ 動力性能やエンジン、ミッションのギクシャク感は否めない。社外パーツ豊富なのでドレスアップ楽しめます。

満足している点

フーガから乗り換えで当時あまり無かった イカリング型のLEDポジ、LEDグリルが良かった。ターボ車だから登り坂や高速もラク。人乗せた時もパワー不足にはならない。長距離乗っても疲れづらい。

不満な点

信号待ちブレーキ踏んでても何故か進もうとする車⁉︎ 信号が青になってからアクセル踏んでも引っ掛かり直ぐに進もうとしない点。車屋は故障では無いと言ってます。洗車してもリアが汚れ易い。

乗り心地

ダウンサス入れて乗り始めたので 分かりません。