スズキ スペーシアカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

運転しやすいです。

2022.7.14

総評

小物入れもなかなか考えてあるなあと思います。 もう少しモーターアシストによる燃費改善があると良かったのですが、とても運転しやすい車だと思います。

満足している点

ターボ車なのでパワーに余裕があり、運転しやすいです。

不満な点

常時点灯する時計がないのが不便。 以前乗っていた車は純正のカーオーディオだったので、そこに時間が表示されていましたが、今回はHERMANの純正ナビで、テレビにしているせいもあり、常時表示される時計がない...

乗り心地

-

乗り味最高

2022.5.7

総評

家族で使う分には必要以上の安全性、積載率があると思います。 4人乗っても走り出しがそこまで重くなく、ストレス感じにくいです。

満足している点

スペーシアカスタムz Sエネチャージで培われた加速感……なめらかでした。 また、他の方の評価でアイドリングストップが操作しづらいなんてのがありましたが、自分にはベストフィット。 アイドリングストップ...

不満な点

1 内装が前車とあまり変わっていない。 2 希少車の為、中古部品があまり出てこない。 3 クルコンに減速性能が備わっていない。 4 カスタムの為、バイザーが付いていない車両が多い。

乗り心地

段差乗り越え時もスムーズ。 車内はとても静かでさすがハイブリッドもどきといった感じです。と

２台目使用

2022.3.26

総評

ちょい乗りなら問題ない

満足している点

視界が広く運転しやすい

不満な点

CVTがギクシャクする

乗り心地

リアの突き上げがひどい

パワーが足らない…

2022.2.23

総評

平地使用 街乗りちょこちょこの人にはいいかも。 レジャー多めの家庭には厳しいと思います。

満足している点

S Enechageは初めて乗りました。 意外に燃費はまぁまぁ… 広さも十分。

不満な点

パワーがやはり足りない。 ノンターボだとどうしてもこの手のハイトワゴンは 重さがあって、走りはイマイチ…

乗り心地

-

ターボ車はストレス無し

2022.2.13

総評

カスタムZは生産台数が少なく　将来希少価値があるかもしれない 大事に乗っていきたい 4年経過　走行18000ｋｍ　トラブルは今のところ無し　

満足している点

視界が広くヘッドクリアランスがあるので窮屈感がない

不満な点

収納が少ない

乗り心地

車体が軽いせいか　静粛性、振動に欠ける

真っ白で、洗車を時間があれば行ってます

2022.2.3

総評

乗りなれれば可愛いやつなので、気に入ってます

満足している点

運転しやすさと、乗り心地

不満な点

燃費が良いかも

乗り心地

-

良くも悪くも普通の車

2021.11.12

総評

日常的に乗る車としては必要充分 趣味性の高い車ばっかり乗っておじさんになった人間的にはこんないい車に出会えて幸せな気持ち 格安で出してくれたいつもの板金屋さんには感謝しかない

満足している点

今時普通で前車サーフで感覚狂ってるのかもしれないけど燃費がいい 近場でチョイ乗りして16くらい、軽く遠出して18オーバー 不満になるほど物と人が乗らない事もなく普段乗りに困るほどパワーがないわけでもな...

不満な点

普通以上を求めた時ほんのり顔を出すであろう部分 まだ使ったことのない高速道路での追い越し フル乗車したときの積載性

乗り心地

昔の車ほどふわふわしてないしそれなりにしっかりしてる

控えめなデザインが気に入りました

2021.10.17

総評

まだ乗り始めたばかりなので、これから不満な点は増えていくのでしょうが、皆さんにオススメできる車だと思います。

満足している点

今の軽はカスタム系を選ばないと、黒内装が選べない、装備が充実しないなどの傾向にありますが、そんな中でも控えめなデザインで、気に入りました。 安全装備も充実させられたので、目的達成です。

不満な点

今回もターボにしなかったので、パワー不足です。 ですが、Sエネチャージのおかげかパレットの時より不満が少ないです。

乗り心地

普通ですが、若干固いかもです。

スペーシアカスタムZターボ

2021.9.12

総評

満足してます。

満足している点

視界が広く、乗り心地がいい！

不満な点

横風に少し弱い！

乗り心地

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ここ5年以内の軽はスゴイ‼︎

2021.8.29

総評

後席電動スライドドアの軽スーパーハイトワゴンは、最新モデルが良いのは分かりますが、なんせ高い！ その点コレは、5年落ちでもデュアルカメラブレーキサポートとSエネチャージ+ターボ+4WDのおかげで、現行モ...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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選んで間違いがない車

2021.7.24

総評

スーパーハイト軽の中では優等生的な車。 背伸びしていかつさを出した感じのデザインなので、標準車の方がまとまりが良いと思います。 内装は堅実なデザインで面白みはないが、当時のスズキ車共通の間違いない使い...

満足している点

・広い ・ターボで高速でも余裕のある走り ・燃費がいい ・デュアルカメラブレーキサポート ・後席をたたむともっと広い

不満な点

・背が高く、走行安定性に欠ける。 ・内装が保守的デザイン ・塗装が弱い ・N-BOXと比べて扱いが粗雑にされていること

乗り心地

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街乗り最強

2021.6.23

総評

街乗り、子供送迎には申し分ないです 純正仕様だとオーディオは要相談

満足している点

ターボ＋Sエネチャージで加速に不満なし スライドドアで子供の乗り降りがしやすい

不満な点

純正ナビ＋オーディオの音質がいまいち 手っ取り早いならスピーカー交換要

乗り心地

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室内の広さ 高さがあるゆとり

2021.4.6

総評

この車を選んだのは室内の広さ ゆとり なので 多少馬力がなくても我慢できるかなって感じです

満足している点

引越し時の荷物がたっくさん載る事に満足です(*^^*)

不満な点

軽だから仕方ないんだろうけど馬力がない 音がうるさい

乗り心地

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見た目も全て 満足度のある 車

2021.3.15

総評

全体の評価は、どんな時も 役に立つ車 乗りやすい いい車です。

満足している点

屋根も高く 背の高い自分でも 気にすることなく 乗り降りでき、ターボなので 普通車に負けない位の パワーもあり 満足感のある車だと思います。 荷物も 広いから 長い物も 自転車等 大きいもの...

不満な点

物足りない あまりないけど、少し車体が少し重いから、出だしが 少しもたつくような…

乗り心地

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他の車種に負けをとらない

2021.3.13

総評

実用性はかなりあります。 助手席を倒せば2100mmの脚立の積載もできた。

満足している点

デザイン、燃費

不満な点

荷室がもう少し欲しい？

乗り心地

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今のイカついデザインが嫌で。

2021.3.10

総評

中古でNA狙いならこれでしょう。 NBOXの様な差別化もないし、タントの様にセンターピラーレスとかでもないので安心。

満足している点

現行ではなくなってしまったティッシュ収納スペースがスゲ〜便利。 あとターボでなくてもかなりよく走る。

不満な点

中古なのでエネチャージバッテリーがいつまで保つのか不安。

乗り心地

サスはちょうど良い柔らかさ。 シートも硬過ぎない。

グーン　ダーン

2021.3.3

総評

新型スペーシアも家族カーとして購入するつもりです。

満足している点

古いけどスタイルに空きが来ない

不満な点

ターボにすればよかった

乗り心地

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軽ハイトワゴンでは軽快な走り(当社比)

2021.3.2

総評

チープなインテリア。普段使いには性能は十分な性能で収納もたくさんあって荷物もいっぱい積める。日常性を大事にしてる車。でもブレーキが弱くて止まらない(個人的に)。 Amazonギフトください(笑)

満足している点

レーダーブレーキサポートレスが選べたところ。

不満な点

マイナー車故に社外パーツが少ない。あと何でコアサポート繋がってないんですかね？剛性とは...(￣▽￣;)

乗り心地

硬めの足回りとエコタイヤの組み合わせも相まって少しゴツゴツした乗り味。でもスズキ車乗る時点でここを気にする人は少ないと思う。

後部座席の内装がチープ

2021.3.2

総評

トータル性能は高いけど、ニスモ仕様が無い、内装にもう少し力を入れて作り込んで欲しかったです。

満足している点

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不満な点

オプションを沢山装備すると総額３５０万円を超えてきますが、前席に比べて後席の質の低さが少しがっかりです。

乗り心地

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外装、内装共に良い感じ♪

2021.3.1

総評

街乗り、山道、高速道路でもストレス無く走れます。 室内も広く満足してます。

満足している点

軽トールワゴンで車重がありますがR06Aターボエンジンのパワーで十分走りに満足してます。 当たりのエンジンなのかブーストは1.1kg/㎠掛かります。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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