スズキ スペーシアカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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スズキ スペーシアカスタム 新型・現行モデル
178

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

105

星4

55

星3

17

星2

1

星1

0

178 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 凪@ta-1 凪@ta-1さん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    軽ハイトワゴンでは軽快な走り(当社比)

    2021.3.2

    総評
    チープなインテリア。普段使いには性能は十分な性能で収納もたくさんあって荷物もいっぱい積める。日常性を大事にしてる車。でもブレーキが弱くて止まらない(個人的に)。 Amazonギフトください(笑)
    満足している点
    レーダーブレーキサポートレスが選べたところ。
    不満な点
    マイナー車故に社外パーツが少ない。あと何でコアサポート繋がってないんですかね?剛性とは...( ̄▽ ̄;)
    乗り心地
    硬めの足回りとエコタイヤの組み合わせも相まって少しゴツゴツした乗り味。でもスズキ車乗る時点でここを気にする人は少ないと思う。

    続きを見る

  • syujie syujieさん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    外装、内装共に良い感じ♪

    2021.3.1

    総評
    街乗り、山道、高速道路でもストレス無く走れます。 室内も広く満足してます。
    満足している点
    軽トールワゴンで車重がありますがR06Aターボエンジンのパワーで十分走りに満足してます。 当たりのエンジンなのかブーストは1.1kg/㎠掛かります。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ゆういちいち ゆういちいちさん

    グレード:カスタムGSターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    かっこいい

    2021.2.28

    総評
    外観が好み。内装はもう少し高級感があればいいのに
    満足している点
    あまり見かけないからお気に入り
    不満な点
    -
    乗り心地
    足回り変えてるから悪い

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  • 湯太郎 湯太郎さん

    グレード:カスタムTS_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    目標20万キロ無事故運転!!

    2021.2.27

    総評
    今年9月には愛用8年目となり、何とか無事故(現在173000キロ)で目標の20万キロを目指す!!
    満足している点
    前車のパレット4W・SWより加速が断然に良くなった 4Wターボの割に燃費が良い 後部座席が広い
    不満な点
    ライト(フォグランプも含めて)が暗い ディライトが無い エンジン音がパレットよりうるさい
    乗り心地
    シートが高いので、長距離運転でも疲れない

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  • POKO(箱) POKO(箱)さん

    グレード:カスタムXSターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    概ね満足

    2021.2.27

    総評
    燃費があまりのびないのはターボだから仕方ないのかな?と思ってももう少し頑張ってほしい気はする。 その他、内外装ともに質感は高く文句なし。
    満足している点
    広大なスペースは文句なし。 見切りのよいボディも運転しやすい。
    不満な点
    15インチ燃費重視のタイヤはコツコツとした乗り心地。不快になるレベルではないにしてももうすこししなやかさが欲しい。
    乗り心地
    標準のエコタイヤは扁平率も含めてややコツコツとした感じ。 次タイヤ交換する時には柔らかめを選んでみたい。

    続きを見る

  • hirokent hirokentさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    て軽 自動車 

    2021.2.24

    総評
    居住性は軽なのでそれなりに 街乗りでは十分です ターボ車なので力不足は感じない
    満足している点
    昔の軽自動車から比べると比較にならない 進化しています 馬力・燃費・居住性 長距離はしないので これで十分 
    不満な点
    収納が少ない
    乗り心地
    静寂性、振動など 軽では望めない

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  • ハッピーまま ハッピーままさん

    グレード:カスタムXSターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    乗りやすい

    2021.2.16

    総評
    デュアルカメラが中々いい仕事をしてくれます。自分の中ではかなり満足してます。
    満足している点
    視界の良さ
    不満な点
    燃費が思ったよりわるいかも
    乗り心地
    -

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  • 8"84ワークス 8"84ワークスさん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    スタイルは良い…

    2021.2.15

    総評
    デザインや装備は良い。燃費も距離とんでも18kmぐらいで◉ 動力性能やエンジン、ミッションのギクシャク感は否めない。社外パーツ豊富なのでドレスアップ楽しめます。
    満足している点
    フーガから乗り換えで当時あまり無かった イカリング型のLEDポジ、LEDグリルが良かった。ターボ車だから登り坂や高速もラク。人乗せた時もパワー不足にはならない。長距離乗っても疲れづらい。
    不満な点
    信号待ちブレーキ踏んでても何故か進もうとする車⁉︎ 信号が青になってからアクセル踏んでも引っ掛かり直ぐに進もうとしない点。車屋は故障では無いと言ってます。洗車してもリアが汚れ易い。
    乗り心地
    ダウンサス入れて乗り始めたので 分かりません。

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  • RB-hiro RB-hiroさん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤仕様

    2021.2.14

    総評
    普段乗り程度ならばオッケー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ピロリンパパ ピロリンパパさん

    グレード:カスタムXS_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費がいいかな?

    2021.2.9

    総評
    通勤とかに使うなら良いのかも!
    満足している点
    燃費が良く、小回りがきくかな?
    不満な点
    馬力?加速が悪い!
    乗り心地
    -

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  • コーセイ2 コーセイ2さん

    グレード:カスタムXS スマートフォン連携ナビゲーション装着車(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    使い勝手良い

    2021.2.7

    総評
    自動のスライドドアが非常に便利 4人乗車ではもう少しパワーがほしいところ やはり上級グレードのターボがいいですね
    満足している点
    小回りきく 燃費よい スライドドアが便利
    不満な点
    どうしてもパワー不足は否めない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴッしゅ ゴッしゅさん

    グレード:カスタムXS リミテッド(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    グーン!ダーン!

    2021.2.4

    総評
    グットですね👍😏
    満足している点
    インナーブラックのヘッドライトとイカリング☝️
    不満な点
    間欠ワイパーぐらいは標準装備して欲しいですね☝️😑
    乗り心地
    純正ではありませんが🙏💦 シュピーゲルの車高調に、326パワーのチャラバネ7K(フロント)と3.5Kのカットサスを3巻カットしたリアが絶妙❗️☝️

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  • hirokent hirokentさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    初 車検 

    2021.2.3

    総評
    ターボ車なので納得のいく走りがイイ。
    満足している点
    Zは販売期間が短く 将来台数も減り 希少価値が上がるかもしれない。
    不満な点
    広い割には収納がイマイチ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あまどん あまどんさん

    グレード:カスタムXSターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    普段使うのには十分

    2021.1.23

    総評
    ノーマルを知らないので評価しませんが、 自分では普段使うには十分な車だと思います。
    満足している点
    室内空間が広い。 ターボ4WDなので冬もそこそこ走る。
    不満な点
    ロードノイズが結構うるさい?
    乗り心地
    ノーマルを知らないので評価できません。

    続きを見る

  • Good bad middle-aged Good bad middle-agedさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    3年前に試乗して、軽さによる出だしと軽快さが抜きん出ていた!

    2020.12.13

    総評
    追加で販売したのにエヌボ&タントに追いつかないからスパッとMk53sにフルモデルチェンジしゃ〜がった☝ 1年ほどの希少な『 Z 』
    満足している点
    他車種より約60kg軽量で 出だし(*・ᴗ・*)وヨシ! クルコン付きで帰省の高速では重宝してる コーナー軽快 発売も約1年程である意味レア
    不満な点
    軽自動車ならではの安っぽさ MH23Sライトを流用は( ˙_˙ )ビックリ‼️ ホイールもワゴンRスティングレーの物だった プラッチッキーな部分は致し方なし スズキ車の強敵、車高短はアクスル交...
    乗り心地
    アチコチ弄ってるし常にデケェウーファー乗っけてるので、可もなく不可もなく。

    続きを見る

  • くらけん! くらけん!さん

    グレード:カスタムTS スマートフォン連携ナビゲーション装着車(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初代8823号

    2020.10.15

    総評
    車のデザインとか走りは文句ないんだけど、不具合が起きすぎるんで、もうスズキ車には乗りません!
    満足している点
    広いし使い勝手も良し。走りも軽とは思えないほどいい加速と余裕があったところ!
    不満な点
    エンジンベルトのキュルキュル音がよく起こるとか、急ブレーキを踏んだ後から異音がするようになったりとか、電動格納ミラーが壊れたりと不具合がよく起こるところ!
    乗り心地
    ロードノイズとかは結構気になったところはあったけど、そこまで気にはならなかったかな!

    続きを見る

  • マコエース マコエースさん

    グレード:カスタムZ_4WD(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    街中に良い

    2020.10.11

    総評
    燃費良いかな
    満足している点
    値引き率が高い車
    不満な点
    ショック固めなので、後部座席の人は可哀想
    乗り心地
    乗り心地はあまり良くない

    続きを見る

  • ミッキーたん ミッキーたんさん

    グレード:カスタムXS リミテッド(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    今の軽自動車はイイですね‼️

    2020.9.24

    総評
    今の軽自動車はイイですね。でも、高すぎや‼️ ストリーム二台買える‼️(笑)
    満足している点
    アイドリングストップ、レーダーサポート等 新エンジンで静かで安心して走れます。
    不満な点
    今の所無し
    乗り心地
    フワフワです

    続きを見る

  • koro777 koro777さん

    グレード:カスタムXSターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペちゃん

    2020.8.16

    総評
    街乗りなら充分ですね
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    やっぱり軽なので非力です
    乗り心地
    乗り心地はインサイトXLより良いです

    続きを見る

  • むぎかす むぎかすさん

    グレード:カスタムXS(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なし

    2020.6.10

    総評
    燃費もそこそこで、満足です。
    満足している点
    広い
    不満な点
    パワースライドドアの予約ロックがついてないのが、不便
    乗り心地
    -

    続きを見る

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