スズキ スペーシアカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スズキ スペーシアカスタム 新型・現行モデル
207

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

127

星4

62

星3

17

星2

1

星1

0

207 件中 21 ~ 40 件を表示

  • Y.Nakamura Y.Nakamuraさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高級❣️

    2024.8.5

    総評
    非常に広く、乗り心地最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 豊後のとらごろう 豊後のとらごろうさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    満足😆

    2024.7.23

    総評
    通勤をメインに、休日の温泉♨巡り、長距離ドライブで使用するが、一人乗車なら軽を感じさせない快適さ👌 軽なので仕方ないが、助手席に乗員がいると少し狭いかも🤔 燃費も走りも満足😃 メーカーオプ...
    満足している点
    初めての軽だけど、ターボなのでパワーは申し分無し✊ 燃費も平均20km/ℓ弱で、想定通りで満足👌
    不満な点
    メーカーオプションナビの音質が期待ハズレ😓 スピーカーはディーラーオプションのハイレゾ対応に交換してるけど… ディーラーオプションナビの方が良かったか…🙄😢
    乗り心地
    かなり固めか…😱 小さな道路の継ぎ目でも、かなりの振動、衝撃を拾う💦 その分、走行性は安定してるが… タイヤは55偏平だけど、60偏平くらいで良いのでは🙄

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  • appleorange appleorangeさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MK94S XS 契約♪

    2024.7.20

    総評
    通勤用に初めての軽。 660ccがどんな感じなのか気になる所です。
    満足している点
    .
    不満な点
    .
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふぉくす♪ ふぉくす♪さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    軽自動車のNewスタンダード

    2024.7.7

    総評
    先進安全機能が最新ver 全周囲カメラもスマホ連動ナビモニター関係も全車速ACCまでフル装備 スマホ連動のSUZUKIコネクトで エマージェンシースイッチ アプリにて車両位置や エンジン...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カスタム810 カスタム810さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    蒼稲妻

    2024.7.4

    総評
    ボディーは、ブルー。ターボ仕様なので走りは、キビキビ稲妻の様です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Jacky_mixi Jacky_mixiさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    完成された足車

    2024.6.26

    総評
    近所乗りでは燃費も悪く、エアコン付けて10km/L程度。車体価格の高さもあり、経済性はゼロ。 そういうのはワゴンRスマイルに任せましたと言う車です。
    満足している点
    軽に全部載せした様な感じに仕上がっています。
    不満な点
    装備が沢山追加されたとしても値段が高いです。
    乗り心地
    いつもグニャグニャで危ないサスペンションは健在です。首都高なんか普通に危ないと思われます。下道でも峠道は傾きすぎて恐怖😱

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  • リアンリアン リアンリアンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    (^^)/

    2024.6.26

    総評
    特になし
    満足している点
    後ろのシート
    不満な点
    スライドドアの音が消せたらいいのに
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yukitoy yukitoyさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコいい‼️

    2024.6.16

    総評
    全体的に満足してます。
    満足している点
    乗り心地も良い。
    不満な点
    燃料タンクが小さい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • プトレマイオス3 プトレマイオス3さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    N-BOXに追い付きたいけど、追い付けない優等生!

    2024.6.9

    総評
    取り敢えず、よくできた車。装備はいたれつくせり!走りとかハンドリングとかその他うだうだはどうでもよいよ、評論家とYouTuberに任せとけばいい。 *ハイブリッドではないので、その名前はあまり前面に出さ...
    満足している点
    概ね、全て!こまかいことは多々あり。
    不満な点
    お得意の手抜き:リアウインカー・バックランプの電球→あり得ない、LEDでしょー。ディライトもない。HUDも廉価版?先代と比べて簡易型のWAGON Rの余り品使用かと思わされる。リアスライドドアの内張り→先...
    乗り心地
    ふわふわ感も出ていて、よくなった。ガタガタがあまり出てない。しかし、ライバルのほうが少し抜きん出てるらしい。比較して乗るわけではないので、どうでもよいが。⇒少し荒い路面で突然底をガツンと打つ、これは大きな...

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  • ひろゆきん ひろゆきんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    結構走りがイイ!

    2024.6.6

    総評
    大満足です。走りが先々代スペーシアと比べても、N-BOXと比べても全然よい
    満足している点
    ロールが少なくワインディングも運転しやすい
    不満な点
    走り出しで自動ロックがない、スライドドアのノブが固い(開けるのに結構引かないと開かない)
    乗り心地
    フワフワ感なくて個人的に大満足

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  • ゆい。 ゆい。さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ハイテク機能満載でデザインもよい

    2024.6.2

    総評
    今発売されている軽自動車ではデザインと装備では抜きに出ている。購入して損はないと思う。
    満足している点
    デザインと安全運転機能
    不満な点
    オットマンやアームレストなど後部座席の居住性へのこだわりがあるが実際に乗ると突き上げが大きめ
    乗り心地
    前席の乗り心地は悪くないが、後席は段差での突き上げがあり不快に感じることも

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  • tはるきち tはるきちさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    使い勝手良し!

    2024.5.22

    総評
    2台持つならセカンドカーに最適です。子育てにもレジャーにもなんでもできる
    満足している点
    室内が広くなんでも詰め込めた。ターボだったので高速道路でもなんとか走れていた。NAの軽に乗り換えてしまったのでターボにすればよかったと少し後悔。
    不満な点
    横風に弱く、高速道路では少し怖い。
    乗り心地
    不満はないが経年劣化で段差でスライドドアがガタガタ鳴っていた。

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  • ponchan0514 ponchan0514さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    納車延期

    2024.5.20

    総評
    通勤で乗ります。 まだ納車前で車のことはわかりません。
    満足している点
    まだ乗っていないのでわかりません。
    不満な点
    先週納車予定でしたが、フロントグリルの傷とドア内の塗装に穴が数箇所空いていて修理待ちです。 フロントグリルについてはどの車もついているとの説明でしたが、現在乗っている方は傷ありましたか? 初めから傷の...
    乗り心地
    -

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  • もう直ぐ定年 もう直ぐ定年さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    スペーシアカスタム

    2024.5.19

    総評
    燃費を大事に乗っております。市外地では60km前後の走行が一番燃費がいい感じなので満足してます。アイドリングストップは無しで。
    満足している点
    軽自動車の中では全てにおいて一番いい車かな?と思います。
    不満な点
    色んなパーツが多々あり、あれもこれも欲しくなり購入してしまう。
    乗り心地
    タイヤのサイズを考えるとこんなもんかな…

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  • mokobox3 mokobox3さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手の鬼ですね!!

    2024.5.19

    総評
    近所の買い物や送り迎えには最適なのはもちろんですが、人にもよると思いますが高速ツーリングでもそんなに問題はないと思います。
    満足している点
    まずは運転がしやすい点と使い勝手がいいのと安全支援が充実していてなおかつ燃費もいいしもちろんデザイン的にもと全体的にいいと思います。
    不満な点
    フロアの真ん中の部分が盛り上がってるのとリアのスライドドアの開け閉めのアラーム音はいらないと思います。 特に夜間の住宅街など気になる点です・・・・
    乗り心地
    確かにサスは少し硬めで静粛性も決していいとは言えないですがすが私的には器用範囲内で気にならないレベルです。

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  • arice ariceさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    サーキュレーターが神ってる✨

    2024.5.18

    総評
    改善出来る所はして行く予定だけど総合的には満足度高いです🚗³₃ これからも大切にして行きます♡
    満足している点
    とにかく広い!快適! まだ夏本番を経験してないけど 暑い日や寒い日もサーキュレーターが大活躍! 収納も沢山あって便利機能もいっぱい♡ ACC入れておくと前に車居たら止まってくれるし 青になったり...
    不満な点
    ロードノイズや風きり音、まぁまぁうるさい。 サスが固くて嫌 オートホールド機能をエンジン起動後や サイドブレーキ解除後に消える為再設定 アイドリングストップも毎回オフにしてるので 車に乗って走り...
    乗り心地
    サスが固いので乗り心地はあまり良くないかな? あとはロードノイズがうるさい。(デットニング施行予定)

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  • 整備士の息子 整備士の息子さん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    アイドリングストップをストップできる

    2024.5.11

    総評
    現代のFF軽自動車はバリアフリーで高齢化に対応していて非常に便利な反面、踏み間違いの事故リスクなんだなと思う。
    満足している点
    車高低くい乗り込みやすさ車内の広さ収納の多さミラーとウインドウとスライドドアの自動。 サスペンションの安定感。
    不満な点
    ブレーキを放すと少しだけクリープで飛び出し注意
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヘリーハンセン ヘリーハンセンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    進化が凄い!

    2024.5.9

    総評
    もはや軽自動車も枠を超えてます。 スーパースモール自動車です。 お値段も超えてますww
    満足している点
    ハンドリング、ブレーキ、静粛性、内装とも 格段に進化。 特にハンドリング、レーンキープや全車速追従機能、電動パーキングなど安全運転支援システムは 驚きます。
    不満な点
    ヒューズBOXの位置が、とんでもない位置に。 ヒューズ変えるのは一般人じゃ無理でしょ!って感じ。
    乗り心地
    やや硬め、ギアが柔らかすぎってのも ありますが。マルチユースストラップは 女性ならオットマンで快適に。 買い物もストッパーになりGOOD 。

    続きを見る

  • レオン(leonosaki) レオン(leonosaki)さん

    グレード:カスタムZ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    取り回しが良いので足車として最高です。

    2024.5.7

    総評
    発進・停止はギクシャクしますが、走り出したら乗りやすくて足車には最高です。ちょい乗り用ですね 高速は1回だけ乗りましたが、100キロまでは普通に行けるとは思いますが、それ以降は苦しそうです。
    満足している点
    最新装備は概ね付いているし、燃費もそこそこ良い👍視界も見え過ぎるぐらい良いので運転しやすい。乗り心地もいい方だと思う。ハンドリングも良くN-BOXの方がフワフワして曲がりにくい。
    不満な点
    発進・停止のギクシャク感が乗りにくい。また静粛性は無いのでオーディオが聞きにくい。ってかオーディオ(スピーカー)が悪すぎる。リアシートの取り回しはN-BOXの方が使いやすいです。
    乗り心地
    少しゴツゴツしますが、ホンダ車に乗っているせいか気になりません。いい方だと思います。静粛性は無いです?

    続きを見る

  • tom40 tom40さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    今の軽自動車って進化してますね。

    2024.5.6

    総評
    3月末契約で4月末納車予定でしたが、GWに巻き込まれて少し遅れました。
    満足している点
    安全機能が充実しているところ。 シンプルすぎず派手すぎないデザイン。 意外とスムーズな走り。
    不満な点
    インパネ回りがボタンだらけでカスタマイズする場所が無い所。
    乗り心地
    意外と静かです。地面からの突き上げもそんなに気になりません。

    続きを見る

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