スズキ MRワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

14年前はこんなに綺麗だった

2024.4.7

総評

子供が生まれた年に購入したので、子供との思い出とリンク。 ありきたりのFFベース3気筒。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

使い勝手はいい！ただ燃費が…

2024.2.28

総評

燃費を除けば使い勝手がよく、走りも悪くない。

満足している点

荷物が沢山積めるし、後部座席と助手席を倒せばほぼフラットになるから、キャンプ行った時に車中泊でも足を伸ばして寝れるのはすごくいい！

不満な点

年式が古いとは言え、街乗りでリッター10kmくらいなのはいただけない。燃費走行してもリッター13knくらいまでしか行かないから、昨今のガソリン価格上昇の状況だとちょっと… エンジン不調も相まって最近じゃ...

乗り心地

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実用性と実売価格

2024.2.27

総評

いろいろ修正して『完成!』に近いエンジン車、の印象 タマ数多くて大抵の中古部品が手に入る コスト最重視ならオススメ 軽乗用なので、積載性はちょっと...

満足している点

中古で買う場合安い シンプルで重大な故障が少ない のんびり、経済性重視、中古部品多数(?)で修理に困りにくい

不満な点

「走り」を求めたら最低 「積載性」も良いとは言えない 煽られる事多数

乗り心地

古いのでアイドル時の振動は気になる マウント交換するゲンキはもう無い

ありきたりな軽自動車

2024.2.12

総評

中古車なんで…

満足している点

自分なりのカスタムが出来る…が、パーツは少ない

不満な点

善きも悪しきも愛車です

乗り心地

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足車に

2024.2.8

総評

普段の移動に丁度いいのではないでしょうか。

満足している点

割と広い車内。1800mmの角材載せられます。衣装ケースは後部座席に３つくらい載せられます。

不満な点

CVTの変速に癖が有りATのような変速ショックが不規則に発生します。正直これは不快です。 ベースグレードはマニュアルエアコンなのでミドルから上を選んだほうが良いと思います。面倒くさいです。

乗り心地

昨今の200万円を超えるような軽自動車と比べてはいけませんが極端に不快ではないです。慣れました。

地味　風景に溶ける

2024.1.21

総評

2011年　平成23年当時気にもしなかった車が13年後我が家にやってきた。

満足している点

18万キロ過ぎたR1のエンジン修理不可にて代車だったのを買い取った。 12年落ちで5万キロの車だってさ、取りあえず乗っとこ。

不満な点

給油時エア抜き出来ない。 シートベルトロックが緩く外れやすい シートがフルフラットにならない デカミラーのくせして写野が狭い

乗り心地

-

可もなく不可もなく

2023.10.23

総評

ひと桁万円で譲って頂いた通勤クルマなのでお金をかける気はありませんが今までの経験から果たしてどうなる事やら？ M Rワゴンて今はもう販売してないのでしょうか？だとしたらこれが最終モデル、新型が出て悔...

満足している点

燃費と購入価格（個人売で購入、やたら新車に間違われる）

不満な点

別に自分が日産派という訳じゃないですけど日産モコ顔の方が良かった。あと、Z世代なねーちゃんのクルマみたいなボディカラーも（Z世代のZって何？）

乗り心地

スズキあるある、後ろが跳ねる

意外にも良い車

2023.10.22

総評

トータルすれば良い車です

満足している点

走りに関してはターボまでとはいきませんがそこそこ走ります。燃費も悪くはない

不満な点

ワゴンRから比較すると荷物が積めない

乗り心地

-

足に十分

2023.10.11

総評

まあ、足車なんでぼちぼちで、、

満足している点

ターボ付き位かな？

不満な点

遅い感じがする😆

乗り心地

-

思ったより燃費はー良くない。16km/L

2023.9.3

総評

まー中古でー75000km車検2年付き18万円でしたのでしかなさたないかな。

満足している点

ダイハツのムーブコンテよりは足回りがしっかりしてる。プッシュスタート楽ちん

不満な点

燃費気にせず走って15/Lのコンテから乗り換えでしたが年式的にはもっと新しくなったのにイマイチ（エネチャージ、アイドリングストップ無し）、純正タイヤサイズ145/80r13

乗り心地

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安かった

2023.7.9

総評

思ったより悪くない。

満足している点

価格が安かった。

不満な点

エアコンの効きが悪い。

乗り心地

乗り心地も悪くない。

唯一無二の存在

2023.5.22

総評

モコの方が台数多く オリジナルが少ないし 初代しかないスポーツが自慢ｗ

満足している点

完璧！気になってたのは 間違いではなかった

不満な点

ない！操る人間の気持ち次第

乗り心地

当時の状況を踏まえれば よく出来たセッティングです。

まったり快適

2023.5.13

総評

概ね満足していたのでハスラーに出会わなければずっと乗っていたでしょう

満足している点

まるっこくてやさしいデザイン スマートキーが便利 明るくて居心地のいい空間

不満な点

高速や登り坂はパワーがなく辛い オーディオが嵌め込み式(でも当時はナビの必要性を感じていなかったのでそれほど大きな不満ではなかった)

乗り心地

アイドリングが結構静かで街中を走ってもそれほどうるさくない シートや内装はモケットで乗り心地は結構良かったと思います

N-ONE マフラー取り付け時の代車

2023.5.7

総評

女性をターゲットにした車のようで、ファニーな見た目と落ち着いたブラウンのシートカラーなど、おしゃれなポイントもあっていいですね。 動力性能とかを重視した車ではないと思うので、自分の好みでは無いですが...

満足している点

可愛いすぎず男性でも乗れそうです。 N-BOXのようなスーパーハイトワゴン程ではないが、ベンチシートで開放感もあって実用性はありそうです。 現行の軽と比べると古さはありますが日常の使用では苦な...

不満な点

仕様変更でターボが廃止された後のもののようです。 このサイズならターボは欲しいところですが、売れなかったのでしょうか。 インパネの右端、ハンドルの横にあるカップホルダーは個人的に使いにくいので...

乗り心地

シートも厚みがあり、長距離でも楽そうです。 やはり室内は広い方なのでその点も長距離の疲れには影響が少なそうです。 車屋さんから自宅まで、約10分程運転しただけなのでそこまではわかりませんでした。一...

使える相棒

2023.3.26

総評

普段着感覚で付き合えるクルマ。 格安で手に入れたものの大きなトラブルなし。 まだ頑張ってくれそうです。 倅に無期限で貸出中。 良き相棒となってくれてます。

満足している点

アイドリングストップなし！ ココ重要！！ リアシートがスライド＆リクライニング。 FFなんで軽くて燃費も良好。 スマートキーも便利。 オートエアコン付きで快適。

不満な点

パワーは無いです。

乗り心地

悪くないかな

まだ何者でも無い

2023.3.1

総評

まだなんとも言えず、1ヶ月後に再評価

満足している点

運転席周り収納や置く所が考えられていて、良い

不満な点

走行性能？CVTが初めてなので

乗り心地

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さすが高級車、最&高！

2023.2.28

総評

クラウンに魅了される感覚がわかった気がする。 正直、不満があっても乗り換えないと思うほど気に入った。 燃費に関しては街乗りメインで約7〜9l/km。これは燃費が悪いんじゃなくてガソリンが高いだけと思っ...

満足している点

静かで乗り心地が良く、運転しやすい セダンらしい太いCピラー リアデザイン

不満な点

ちょっと短いフロント周り ナビとエアコンの操作性（画面が奥に配置されてる為押しにくい。） サイドカメラが付いてない（標準にして欲しかった）

乗り心地

多少のふわふわ感はある。 静粛性高すぎてびっくり。

部品取りで頂いた車

2023.1.26

総評

部品取りなので 何とも言えないが ターボ付きなので、わりと速いと思う 詳しくはＭＲワゴン整備手帳をご覧ください

満足している点

なにせ０円

不満な点

別にない

乗り心地

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シンプルで無駄がない。

2023.1.22

総評

幼稚園、学校への送迎、通勤、買い物、近場のチョイ乗りに最適。 660ccのNAなので当然パワーはありませんし、脚は頼りない、豪華でもない。チョイ乗りの車にそんなものは必要ないと考える人ならこんなに最高な...

満足している点

購入が11年前ということもあり、最近の車のような余計なものがついていないところ。 必要のない装備を標準にされ、価格ばかり上がっている現代の車にはないシンプルさが良い。

不満な点

無し。

乗り心地

敢えて言うなら柔らかい、フニャフニャ。