スズキ Kei ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

K6エンジンは よく回り、 ノンターボでも楽しいですね。 リヤシートも畳めばフラットになり、５ドアも相まって荷物も積めます。 乗りやすく

2012.2.28

総評

K6エンジンは よく回り、 ノンターボでも楽しいですね。 リヤシートも畳めばフラットになり、５ドアも相まって荷物も積めます。 乗りやすく、 ちょっとした悪路もスイスイ走れる車です。

満足している点

雪国の方にお勧めです。 タイヤ径大きく車高が高いので、 ちょっとした深雪でもOK！ ブレーキも軽としては大きく車体軽量なので、 アイスバーンでも、意外と止まります。

不満な点

車庫高いので、ロールは大きく、 ノーマルでは、ちときついです。 車高もアイポイントも高く、視界は良好ですが 左車線移る時、ミラー死角と左後側の目視確認が、 見にくいです。

乗り心地

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とにかく楽しい車です！燃費も良いしかっこいい！うちの嫁さんもお気に入りです！

2012.2.27

総評

とにかく楽しい車です！燃費も良いしかっこいい！うちの嫁さんもお気に入りです！

満足している点

純正レカロ、MT、ターボこんな面白い軽自動車は他にない！！所有しているのは4WDなので雪道も最高に楽しいです！雪山での最強のライバルは、アルトワークスです(笑)コーナーで着いていけずスピンしました(^^;...

不満な点

誰もが思うように純正のタイヤサイズですね！タイヤが選べない(/_･､) インチアップかダウンするしかないですね(泣)

乗り心地

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ライトSUV風の軽自動車 軽自動車として目立ったセールスポイントがある訳では無いので今一つ欲しいと言う魅力が薄いかな～と。 割と最近まで販売していまし

2012.2.9

総評

ライトSUV風の軽自動車 軽自動車として目立ったセールスポイントがある訳では無いので今一つ欲しいと言う魅力が薄いかな～と。 割と最近まで販売していましたが車の土台自体が結構古いので、特にデザインが気に入っ...

満足している点

特に無し。見た目はＳＵＶ風のイメージですが普通の軽自動車です。

不満な点

目立った悪い点は無い。けど、改良を加えているとは言えモデル自体が古いのでオススメでは無いです。

乗り心地

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気に入ってます！

2012.2.4

総評

気に入ってます！

満足している点

軽自動車、MT、ターボ、汎用性がそこそこある車で気に入ったのはこれだった！よく走ります。

不満な点

仕方ないかもしれませんが、いろんなところからカタカタ音が･･･

乗り心地

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金をかけないでいじり倒しました。 いやーイジリがいはあります。 元々安い車体ですから、気にしないでドンドンいじれるｗ ちなみに、マフラーをセンタ

2012.1.4

総評

金をかけないでいじり倒しました。 いやーイジリがいはあります。 元々安い車体ですから、気にしないでドンドンいじれるｗ ちなみに、マフラーをセンター以降取るといい音しますよｗ

満足している点

軽ターボの加速は始めての経験でしたが、良かったです。楽しかった。０－１００が大体１２秒位。 ビートも乗ったことありますが、ビートとは違う意味で楽しいと思います。

不満な点

当たり前ですが室内は期待しないほうがいい。 そして、ハザードが出しにくい。コラム上は反則です。ｗ 燃費がリッター１１キロ位だった・・・・ といっても俺の走り方で１１ですから普通に乗る人はもっとい...

乗り心地

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ダサいね この車 いたって普通だと思います むしろ値段の割にはよく走るかと 以前、所有していましたが 特に不満や不具合もなく １３万キロ走行後に廃車と

2011.12.3

総評

ダサいね この車 いたって普通だと思います むしろ値段の割にはよく走るかと 以前、所有していましたが 特に不満や不具合もなく １３万キロ走行後に廃車となりました 燃費は当時としてはごく普通に １３～１４キ...

満足している点

安い 壊れない（メンテ次第） ターボならレースに出るわけでないなら十分走る １００万の車ならそれでＯＫ

不満な点

やっぱり最近の車と比べると車内はうるさい 燃費も今と比べると当然悪い でも当時はそれが当たり前 その頃にリッター３０km走る車や ハイブリット車が普通に走ってれば 批判されてもしょうがないけどね

乗り心地

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他にも選択肢があるはず。 自分の車を検査に出しているので、その代車として乗っています。 使用し始めてから、1週間ほどがたちました。 その中で感じたこと

2011.11.30

総評

他にも選択肢があるはず。 自分の車を検査に出しているので、その代車として乗っています。 使用し始めてから、1週間ほどがたちました。 その中で感じたことを書いていきます。 ＊感じ方は人それぞれだと思うので、...

満足している点

はっきり言って、今まで乗ってきた車の中で（軽自動車も何種類か乗りましたが） 最悪の部類に入ります。 あえて長所をあげるとしたら、後部座席を倒すことが出来て、本棚ぐらいの 家具を運ぶことが出来る点ぐらいでし...

不満な点

乗り心地が最悪です。 少し凸凹した道路を走ると、車体が上下にジャンプしているかのような 衝撃を受けます。特に40キロを超えて走行しているときは悲惨です。 初めて乗ったときは酔いました。 信じられないくらい...

乗り心地

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まぁ、色々言ったけど俺はお前が大好きだぜ♪( ´▽｀)

2011.10.25

総評

まぁ、色々言ったけど俺はお前が大好きだぜ♪( ´▽｀)

満足している点

同オーナーをあまり見かけない。 4WDなので山道もグイグイ加速しながら曲がれる。 ハイプレッシャーターボで 普通にブーストが1.0ちょいかかる。

不満な点

シート以外の内装がちょっと安っぽい。 雨の日天井が雨に打たれるとトタンみたいな音がする 後部のロードノイズがちょっと気になる(雨の日) パワーバンド外すとかったるい。

乗り心地

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いい車でした もう数年前になりますが、乗っていたのでレポートします。 価格が安くて軽ターボ車をと思い、当時購入しました。 事情があって手放したのは今思

2011.10.2

総評

いい車でした もう数年前になりますが、乗っていたのでレポートします。 価格が安くて軽ターボ車をと思い、当時購入しました。 事情があって手放したのは今思うと残念です。

満足している点

車高が高くて危なくないかな？と購入前にちょっと不安だったのですが、 中央道でも難なく走れました。 他の軽よりもタイヤのゴム部分が大きいためか？？ 乗り心地も割りと良くて意外と安定してました。 60馬力の低...

不満な点

内装はアルトそのままでしたし、 後席のカップホルダーがない等 ちょっと微妙なところもありました。

乗り心地

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シンプルいずベスト う中山間地で足になる軽MTをと、３年前、走行５万キロを購入。ワークスを検討していましたが、不人気色ゴールドの価格に軍配でした。 名

2011.9.2

総評

シンプルいずベスト う中山間地で足になる軽MTをと、３年前、走行５万キロを購入。ワークスを検討していましたが、不人気色ゴールドの価格に軍配でした。 名はスポーツですが、スピーディーな移動を求める車ではない...

満足している点

運転し易い！エンジンとミッションの相性がイイようです。ターボの加減も◎。 全然速くない、曲がらない！でも、なんだか運転が楽しい。 路面情報がハンドルまでよく伝わる。 運転の初歩的な感覚はこの車で学べそうで...

不満な点

しっかりロールします。その他グレードとワークスの中間くらいのセッティングのような気がします。 タイヤの選択肢が限られる。そしてやや高い。 １時間でお尻が痛くなる。後席は緊急用と割切ったほうが○。 エアコン...

乗り心地

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MT車の練習用として近所の車屋で中古で買いました。ターボで4WDなので走るのが楽しいです。 いくらターボでも軽なので低速トルクが無く初心者の頃は苦労

2011.8.27

総評

MT車の練習用として近所の車屋で中古で買いました。ターボで4WDなので走るのが楽しいです。 いくらターボでも軽なので低速トルクが無く初心者の頃は苦労しましたが、今では苦も無くMTで走れるようになりました。

満足している点

・車高が高く山道でも安心して走れる。 ・意外と燃費がよく15km/lくらいはいける。 ・高速もスムーズに走れるパワーはある。

不満な点

・タイヤが165/60/15という軽としては大きいので安く買うことが出来ない。 ・足回りがしょぼくカーブではすぐにロールしてしまう。 ・部品がしょぼい。（雨の中でパワーウインドウのスイッチが壊れた） ...

乗り心地

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軽自動車で希少なクロスオーバー車(？)、185mmの最低地上高による走破性と、乗り方次第で燃費を左右し、車イジリのベース車としては理想的な装備具合が、

2011.8.14

総評

軽自動車で希少なクロスオーバー車(？)、185mmの最低地上高による走破性と、乗り方次第で燃費を左右し、車イジリのベース車としては理想的な装備具合が、それまでほとんど縁の無かった自分のカスタマイズ心に火を...

満足している点

・ライトクロカン的な高めの最低地上高による走破性 ・クロスオーバーSUV風デザイン ・シンプルな車内外装備により自分好みのカスタマイズが容易で豊富 ・フルフラットにより全身を伸ばしての車中泊が可能 ...

不満な点

・最近のモデルより燃費が低めなのは否めない ・前期モデルにあったランバーサポートやシートリフター、ショルダーベルトアンカーが無くなった ・チルトハンドルでない ・短いホイールベースによる後席足元スペ...

乗り心地

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ワークスです 以前ワークスが出る前のスポーツに乗っていましたので基本的にはほぼ同じですが、ステアリングのギヤ比がアルト並みにクイックになっているので、

2011.7.10

総評

ワークスです 以前ワークスが出る前のスポーツに乗っていましたので基本的にはほぼ同じですが、ステアリングのギヤ比がアルト並みにクイックになっているので、曲がるときなどスポーツのときは思ったほど曲がらずイラっ...

満足している点

今となっては数少ないターボ付のMT車、リアのディスクブレーキという希少性。 他のグレードより一回り大きいサイズで座面の小ささを感じないレカロのシート。 実用性もそこそこあるところ。 タイヤの大きさのせいも...

不満な点

軽なので130km/hぐらいでかかるリミッター ドアミラーの上下が車体サイズに比べて小さすぎ。

乗り心地

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軽四ながらターボつきなので、そこそこ走行性能もあるため、普通車からの乗換えでもさほど不便はしません。 あと込み100なのに、ターボ以外にエアコン、パ

2011.7.8

総評

軽四ながらターボつきなので、そこそこ走行性能もあるため、普通車からの乗換えでもさほど不便はしません。 あと込み100なのに、ターボ以外にエアコン、パワステはもちろん純正でCDデッキもパワーウインドウも付...

満足している点

ターボつきで諸費用込み100万ジャスト言う格安さ！ そしてMTだからかも知れませんが高速道路の合流でも苦にならない。

不満な点

重心が若干高いため安定性は・・・△ マイナートラブルが多く意外な出費が多い。

乗り心地

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なんだかんだいっても、安い値段で買えたので、満足しています。多少のクォリティの低さは、目をつぶれています。こんなもんで十分と割り切れる方には、お勧めで

2011.6.3

総評

なんだかんだいっても、安い値段で買えたので、満足しています。多少のクォリティの低さは、目をつぶれています。こんなもんで十分と割り切れる方には、お勧めできます。 標準装備は貧弱でしたので、フォグランプ・ル...

満足している点

とにかく安く買うことができた。 シートの出来がいい（バックレストの立ち具合や、背中のサポートが良い）。フロアから座面までの高さが確保されており、アップライトなポジションが取れ、自分好みである。 室内の...

不満な点

値段なりのクォリティという感じ。 乗っていると、路面の凹凸を拾って、やたらと左右にゆすられる感じが、ずっとある。軽自動車でトレッドが狭い上、車高も高めだからだと思う。しかし高速道路では、直進している限り...

乗り心地

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おススメ 用途は、ほとんど趣味の一人ドライブと買い物だけです。 約一ヶ月前、普通乗用車(スポーツタイプ)からの乗り換えで、三年落ち、走行1.2万キロを

2011.5.27

総評

おススメ 用途は、ほとんど趣味の一人ドライブと買い物だけです。 約一ヶ月前、普通乗用車(スポーツタイプ)からの乗り換えで、三年落ち、走行1.2万キロを購入。 街乗りでは必要にして充分どころか、快適かつ「や...

満足している点

・ターボ＋MT＋軽量の恩恵で加速がいい。０～８０キロのダッシュでは普通車より速いかも。ゆるやかにロールしながらのコーナリングも小気味良い。高速では確かにつらいが…自分はたまにしか利用しないので問題ない。 ...

不満な点

・よく言われるフラつき→車高調かダウンサスを組む予定でいたが、とりあえずボディ補強(フロントアンダーブレース、リアピラーバー　合計２万円ほど)で安定感が激変した。これだけで今のところ満足できる仕上がりにな...

乗り心地

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燃費基準でついにＫ６も・・ こんなご時世で、お父さんもついに軽に・・ 以前妻のＫｅｉ(初期型リミデットF6ターボＡＴ)で、 ＦＦでも車高高く、雪に強か

2011.5.18

総評

燃費基準でついにＫ６も・・ こんなご時世で、お父さんもついに軽に・・ 以前妻のＫｅｉ(初期型リミデットF6ターボＡＴ)で、 ＦＦでも車高高く、雪に強かったので、最終モデル1つ前の一番安いＡタイプに Ａタイ...

満足している点

Ｈ７年からのＫ６Ａ、そろそろ引退と思いきや、Ｄイグニッション装備し、 燃費は２０Km/L以上走る。　ＭＴ (前のＫｅｉが、ＡＴ・Ｆ６ターボの為、12Km/Lしか走らなかった。) (こいつは満タンで５００Ｋ...

不満な点

Ａタイプは、装備がないので、Ｂタイプ以上をお勧めします。 (最低、ＡＢＳとリモコン可動ドアミラーは欲しいですね) ＭＴ2速と3速離れすぎ！2500回転以下は使えず交差点曲がる時、シフトに苦悩 シート高くク...

乗り心地

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本当に良い車だと思います。軽自動車枠でマニュアルを検討している方には、間違いなくお薦めできます。ただ、十数年前の猫も杓子もスポーツカーな時代の車と比べ

2011.5.7

総評

本当に良い車だと思います。軽自動車枠でマニュアルを検討している方には、間違いなくお薦めできます。ただ、十数年前の猫も杓子もスポーツカーな時代の車と比べたら、見たまんまスポーツカーではありません。あくまで、...

満足している点

今の時代、数少ない軽自動車でターボ付きで4WDのマニュアル仕様。且つ燃費も良い。なかなか街で見かけることがないのもgood!!

不満な点

特にありませんが、強いて言うなら、もう少し車高が低かったらと･･･。他はアフターパーツで解消出来るので無問題。

乗り心地

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現在、走行距離が15万km近いですが快調に走ってくれています。とても良い車です！

2011.5.4

総評

現在、走行距離が15万km近いですが快調に走ってくれています。とても良い車です！

満足している点

運転しやすい 収納スペースが多い 燃費がいい

不満な点

タイヤサイズが特殊 塗装が弱い ハザードスイッチの位置

乗り心地

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名前だけの偽ワークス ４年ほど前の話ですが軽でマニュアル車でターボで遊べる車を探していたところコペンは高いので諦めてＫＥＩワークスを当時買いました。

2011.3.5

総評

名前だけの偽ワークス ４年ほど前の話ですが軽でマニュアル車でターボで遊べる車を探していたところコペンは高いので諦めてＫＥＩワークスを当時買いました。 期待はずれの速さでした。がっかりなくらいの加速です。マ...

満足している点

乗ってる人が少なくマニアックなところ ワークス専用のバンパーとリアウイング ４ＷＤにするとシートヒーター、ドアミラーヒーターが標準装備 今現在には希少な軽四のスポーツなとこ

不満な点

総評で否定批判ばかりしていますが実はお気に入りの車でした。特に短所はありません。 速さを期待している方は買わない方が良いと思います。

乗り心地

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