スズキ Kei ユーザーレビュー・評価一覧

ずっと夢見ていた車に乗れて満足しています。これからも長く乗ります。

2014.9.15

総評

ずっと夢見ていた車に乗れて満足しています。これからも長く乗ります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

しっかりした足回りで満足しています。ロードノイズは、社交が低いせいか気になります。

便利な車です。 今までで一番永く乗りましたが故障もなく、いい車だと思います。

2014.7.20

総評

便利な車です。 今までで一番永く乗りましたが故障もなく、いい車だと思います。

満足している点

軽自動車でサイズが小さく小回り効いて車高も高めなので、どこにでも行ける。 ターボが着いていたので軽自動車ながらよく走る。 日常使うには便利。 故障した事がなかった。

不満な点

全高が高いためか、旋回性能が悪い。

乗り心地

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ターボ車のきびきびした走りとアイポイントの高さからくる視認性の良さでしょうか

2014.7.7

総評

ターボ車のきびきびした走りとアイポイントの高さからくる視認性の良さでしょうか

満足している点

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不満な点

バンパーやボンネットの吸気口等のプラスティック塗装の剥がれが醜くなってしまった点

乗り心地

サスペンションは堅めの設定です。高性能のタイヤを履けば乗り心地が向上すると思います。

街中でおじいちゃん＆おばあちゃんが乗っているのをよく見かけるおとなしいクルマです。 でも、あえてモディファイベースとして考えると被りにくいのでアリか

2014.4.28

総評

街中でおじいちゃん＆おばあちゃんが乗っているのをよく見かけるおとなしいクルマです。 でも、あえてモディファイベースとして考えると被りにくいのでアリかと思います♪

満足している点

シングルカムターボのF6Aだが思っていたよりよく走ります♪ 経済的な車両価格と燃費の良さ☆

不満な点

華が無いｗｗ

乗り心地

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パーソナルカーとしては大変使い勝手が良いと思います。1000～1500ccの車と比較すれば維持費も安く走行性能も良いのでお勧めです。運転が好きなのでＭ

2014.3.23

総評

パーソナルカーとしては大変使い勝手が良いと思います。1000～1500ccの車と比較すれば維持費も安く走行性能も良いのでお勧めです。運転が好きなのでＭＴにすれば良かったと後悔しています。

満足している点

車両が軽いのでターボ無しのＡＴでもストレス無く加速していきます。最低必要な装備（私としてはパワーウィンドーとパワードアロックが有れば十分）が装着されており満足しています。大変小ぶりな車体ですがリアシートを...

不満な点

購入後、細かくチェックしてみると特にエンジンルームのフェンダーとボンネットの境目が雨どいのような構造なのか塗装の痛みが激しくうっすらと錆びていました。中古で購入する方はサビについては良く見ておくほうが良い...

乗り心地

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軽自動車の中古を探してるという方は是非候補にいれてください。 基本的にいい車でした。

2014.3.1

総評

軽自動車の中古を探してるという方は是非候補にいれてください。 基本的にいい車でした。

満足している点

マニュアル軽自動車の軽快さ。それにエンジンよく回るし、よく走ります。 意外と広い車内と荷台。 さすが軽自動車のスズキ

不満な点

マニュアルだったのにタコメーターがない。 後方視界が悪い。 5万キロ以上走ってるとサスペンションが… コーナーで踏ん張ってくれないし、段差の衝撃を吸収してくらないしで高速は楽しくないです。

乗り心地

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言う事ないかと思いますよ(^ー^) オススメします！

2013.12.23

総評

言う事ないかと思いますよ(^ー^) オススメします！

満足している点

1,ストレスを感じにくいターボが気に行ってます。 基本的に軽自動車らしいエンジン回転数を守りながら走ってますが、 いざと言う時の加速は頼もしいかぎりです。 2,いい意味でシンプルな車内は自分らし...

不満な点

錆！ 足回り、溶接部分は×！ 早めに錆対策をしておくことをオススメします。 (北海道の雪国なだけに余計やと思いますが、)

乗り心地

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初めての愛車ということでかなり贔屓目で見てますが、安かった割にはとてもいい車だとおもいます。 購入した時点で11万kmオーバーだったので、いろい

2013.12.14

総評

初めての愛車ということでかなり贔屓目で見てますが、安かった割にはとてもいい車だとおもいます。 購入した時点で11万kmオーバーだったので、いろいろガタはきてるんだろうけど、たまたまいい個体にあたった...

満足している点

・エクステリアデザイン 　　ワゴンでもない、トールタイプでもない。車高が高くてＡＭＣイーグルみたいな（言い過ぎ？ｗ）スタイルが気に入ってます。 ・弄りやすい 　　初心者でもいろいろと弄りやすい車だと...

不満な点

・パワー不足 　　ＮＡなのでしょうがないですがやっぱりパワー不足は否めません。 ・塗装弱くね？ 　　クリアがはがれたり塗装欠けたり・・・ ・いろんなとこからビビリ音 　　これも経年劣化なのか、い...

乗り心地

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燃費だけは良し。中もそこそこ荷物を積める。（ロードバイクも積めます）走りはあまり良くないけどクルマで移動するだけを考えればありかもしれない

2013.11.2

総評

燃費だけは良し。中もそこそこ荷物を積める。（ロードバイクも積めます）走りはあまり良くないけどクルマで移動するだけを考えればありかもしれない

満足している点

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不満な点

NAしか乗ってないけれども加速が遅い。アシがスカスカ。走るというよりは乗れればいいというクルマ

乗り心地

アシがスカスカなので高速域や急コーナーでは安定感がない。車高下げたりワークスだといいかもしれない。

乗る分には申し分ない車。デザインなどを求めるとちょっと低くなるかも？でも気に入っているので満点です！

2013.10.15

総評

乗る分には申し分ない車。デザインなどを求めるとちょっと低くなるかも？でも気に入っているので満点です！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地については特に気になることはありません。走っていても安定しているように感じます。

車高が無闇に高くなくて、スライドドアでなく、ちゃんとした足回りを備えたＭＴ車ということで探すと実は選択肢は限られる。Keiは軽乗用車としてとてもバラン

2013.9.24

総評

車高が無闇に高くなくて、スライドドアでなく、ちゃんとした足回りを備えたＭＴ車ということで探すと実は選択肢は限られる。Keiは軽乗用車としてとてもバランスが良い。大人四人がちゃんと乗れて走行性能が高く、荷物...

満足している点

大径タイヤによるスムーズな乗り心地、大径ブレーキと前後スタビライザーの装備による頼れる足回り。走行性能は軽の水準を大きく超えている。

不満な点

後席の前後の空間が狭い

乗り心地

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標準ですでにての加わっているところが多いため あまりいじるところがありません。 ノーマルでも十分に走ってくれます。

2013.9.16

総評

標準ですでにての加わっているところが多いため あまりいじるところがありません。 ノーマルでも十分に走ってくれます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りがわりかし硬です。 気にするかどうかは乗る人次第かと思います。

乗り心地も結構良くパワーもそこそこ有り燃費も良く値段も手ごろなので気に入ってます。

2013.9.14

総評

乗り心地も結構良くパワーもそこそこ有り燃費も良く値段も手ごろなので気に入ってます。

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

長距離を走ってもそんなに疲れたと言う事もないのでサスが硬いと言う事もなくほどほどに良い

ノーマル状態がどうかわからないのでなんともいえませんが、速い軽だったらおすすめです。

2013.9.2

総評

ノーマル状態がどうかわからないのでなんともいえませんが、速い軽だったらおすすめです。

満足している点

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不満な点

乗り心地が悪い。サスペンションのせいなので諦めます。 細かいところですがピラーの色がアイボリーってのがいやｗ

乗り心地

購入時についてたスズスポ白足が硬い！純正はどうだか分からん。 山や高速はまずまず。

チューニング入門に最適な一台。

2013.8.18

総評

チューニング入門に最適な一台。

満足している点

豊富な流用パーツ、そこそこ広い室内、トルクフルなエンジン。

不満な点

特になし。

乗り心地

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大きな不満はありませんが、やはり走りには、高い車高と、重さがネックになってしまう。チューニングパーツはK6Aなので、いろいろとやれると思います。ただ

2013.8.15

総評

大きな不満はありませんが、やはり走りには、高い車高と、重さがネックになってしまう。チューニングパーツはK6Aなので、いろいろとやれると思います。ただkei 用の足回り、マフラー、ライトパーツは人気車に比べ...

満足している点

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不満な点

重い点、アイポイントがどうも高いので、走るならローポジションレールをいれたほうがいい。

乗り心地

ノーマルはいたずらに固いし、はねる、高速安定性もなく、あまり良くない印象。社外の車高調をいれると、ずいぶん動きが良くなる

全体的によく出来た車だと・・・

2013.8.2

総評

全体的によく出来た車だと・・・

満足している点

ＦＦ、5ＭＴ車だとヘリカルＬＳＤが標準装備なのが良いです。見た目やる気にさせてくれるリアディスクブレーキ。競技では物足りないですがチョットした峠道やミニサーキットでは楽しめます。 視点が高く乗りやすいし...

不満な点

タイヤの選択コマが少なすぎる。通常まず店舗に置いてないサイズ。 内装が安くさいｗ フロントのスタビライザー兼テンションロッドは頂けない。新しいボディーではこの形式を辞めてるので不評なのは間違いないと思...

乗り心地

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オルタネーターのトラブルで消費電力回りをいじってますが…もう少し判りやすいといいなぁ＾＾；

2013.8.1

総評

オルタネーターのトラブルで消費電力回りをいじってますが…もう少し判りやすいといいなぁ＾＾；

満足している点

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不満な点

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乗り心地

軽自動車に長くのってますが、長距離運転でも、疲れることなく快適な感じです＾＾

ファーストカーのFJクルーザーの燃料代が高いので 通勤と近所の買い物に使っています。 FJだけで燃料代が1ヶ月4万掛かってましたが keiを増車

2013.7.21

総評

ファーストカーのFJクルーザーの燃料代が高いので 通勤と近所の買い物に使っています。 FJだけで燃料代が1ヶ月4万掛かってましたが keiを増車して1ヶ月2万5千まで削減出来たので満足してます。 ...

満足している点

税金が安いこと。 燃費が良いこと。 ランニングコストが掛からないこと。 自分でクルマをいじるのであまり電子制御が入っていないこと。 MTであること。

不満な点

スズキのクルマは塗装が半端なく弱い。 すでに屋根はハゲハゲ…

乗り心地

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初心者の僕にはぴったりです。 まずは小さい車から運転になれていくことにします。

2013.6.22

総評

初心者の僕にはぴったりです。 まずは小さい車から運転になれていくことにします。

満足している点

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不満な点

車高が高く、サスペンションが柔らかいので、スポーツ走行がやりにくいのがくやしいです。

乗り心地

シートは快適ですが、サスペンションが柔らかすぎる気がして、時々ふわふわするのが気になります。