どうしてジムニーやシエラにディーゼルエンジンが採用されないんですか？

Answer 1

まずジムニーは軽自動車ですから、軽自動車サイズのディーゼルエンジンは現状ありませんし、そんな小さいディーゼルエンジンを作っても重量の割にパワーがなさすぎて使い物にならないでしょう。
シエラはやろうと思えばできる（マツダは1.5Lのディーゼル出してますしね）でしょうけど、ディーゼルにすると価格が上がってしまうことと、スズキはそもそもディーゼルエンジンを作る技術を持っていないので、やらないってことかと。

Answer 2

スズキは2000年過ぎまでディーゼルエンジンの開発経験がほとんどなく
2005年頃にフィアットからライセンスを貰うことで製造を開始し、
2010年代中盤になってインド向けの自社開発のディーゼルエンジンを
ようやく出したばかりです。国内市場に気安く投入するほどの余裕はない
でしょう。

https://toyokeizai.net/articles/-/36065

一方ダイハツは車だけでなくそれ以外(船舶、鉄道、無停電電源用発電機など)の
ディーゼルエンジンが大得意ですが、そのダイハツをもってしてもいまだに
軽自動車へのディーゼル搭載はなく、360cc時代にヤンマーが軽トラ
「ポニー」を発売したのみです。わずか9馬力でした。
スバル360の初期型でも16馬力です(軽トラの初代サンバーは20馬力)

Answer 3

どうしてジムニーやシエラにディーゼルエンジンが採用されないんですか？
スズキ・国内販売用の
ディーゼルエンジン自体が存在していない

Answer 4

おそらく欧米で排ガス規制に適合させる技術がないのでは。もしくは価格が高くなってしまうか。各自動車メーカーは日本のことを中心に考えてつくってないので。