スズキ ジムニー のみんなの質問
har********さん
2024.5.13 20:48
いもろっくさん
2024.5.14 07:38
先日、高速道路を走行中にターボが故障しました。路肩に停止しようかと思いましたが、停止中の車に追突する事故が多くエンジン自体は大丈夫そうだったので、次のサービスエリアまでノンターボ状態で10km程 走行しました。
緩い登り基調の道程でしたが加速はかなり鈍く流れに乗るには(休日で混み合っており70km/h位)かなり苦労しました。
ノンターボ車と故障車では条件が違うと思いますが、改めてターボの必要性を感じる出来事でした。
質問者からのお礼コメント
2024.5.20 18:59
回答ありがとうございます!
tet********さん
2024.5.14 17:18
一応走ります
ターボは加速と伸びの部分で動きますので0スタート時点ではノンターボと変わりません。
1152593730さん
2024.5.14 17:10
それなりに走ります
ターボとNAのエンジンの違いは圧縮比です
ターボ車の0barの加速とNA車の全開の加速を比べてNAの方が速いのはNAの方が圧縮比が高いからなんです
ターボが壊れたジムニーより圧倒的に加速は良いですが、やはりターボより加速は悪いです
hol********さん
2024.5.14 10:04
アクチュエーター外して走ってみるとわかるかも。(ブーストはどんなに踏んでも0.1~0.2k)
bugatti_satikoさん
2024.5.13 23:13
360cc車はノン・ターボです・・驚きなのは軽で15インチ・ホイールを装着していた事ですね・・
にゃんこさん
2024.5.13 21:58
ターボ車のターボが壊れたら全く走りませんが、NAの64馬力エンジンを専用設計したとすれば、同じように走ることはできるでしょう。
ターボのような加速はできないかもしれませんが、3連スロットルなど面白そうです。
ジムニーでは、ふ?いるかどうかわからないですが、NAに改造した人たちはかなりいるはずです。
カプチーノなどNAの改造は見たことあります。
NAで設計するならベースは800ccは欲しいけれど、現行660なので、自主規制破って100馬力ほど出せばいけると思います。
ミッションなども当然見直しが必要ですね。
ID非公開さん
2024.5.13 21:33
mtでターボ計みててもほぼターボ使ってないですよ。
まぁ、普通に走ってるからかもですが。
ATはどうだろうか…
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.13 20:48
現行のジムニーはターボエンジンを搭載していますが、もしノンターボだった場合でも、走行には問題ありません。ただし、ターボエンジンに比べてパワーやトルクが下がるため、加速性能や坂道の走行性能は若干低下する可能性があります。しかし、ジムニーの魅力はその軽快な走行性能だけではなく、優れたオフロード性能やコンパクトなボディサイズなどにもありますので、ノンターボでも十分に楽しむことができるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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