ジムニーのタイヤが外れての痛ましい事故で、オーバーフェンダーをつけて、タイヤを太くして違法をおかし脱税をしていた様ですが、タイヤを太くしたいならシエラにすれば合法でオーバーフェンダー、

Question

太いタイヤになるのに、なぜ軽でそれをするのかわからない。
維持費が少し安くて違法、脱税する理由が解る方宜しくお願いします。

Answer 1

今回の事故の当事車両は恐らくロッククローラーというジャンルの改造車です、クローラーとは「這い回る者」と言う意味で文字通りに岩場を這い回るように登ったり降りたりするジャンルです。
この手の車には大径細身のタイヤが適してるそうです、なので今回の事故車も厳密にはタイヤを太くしたのではなくスペーサーでトレッド(左右のタイヤの間隔)を広げてます。
これをする理由は足周りが大きく動いた時、トレッドが狭いとボディやダンパーとタイヤが当たってしまうのでタイヤを外側へ逃すためです、車高を上げる理由のひとつもそれです、なるべく足周りをボディから遠ざけるて大きく動けるようにする訳です、オーバフェンダーはかっこいいからつけるのではなく、はみ出たタイヤを多少なりともごまかすために着けます、当然全幅全高が大きく変わるのでそのまま軽登録はできません、違法なのは確かです。
なぜこれをシエラではなく軽のジムニーでやるか？でしたね。
もちろん税金などの維持費もそうですが、性能面ではまず軽さでしょう、ノーマルでは軽の方が60〜90kg軽いです、あと改造パーツの豊富さ、そして1番の理由は中古の流通量が多いからと思われます。
ロッククローラーは岩に腹を打ちつけたり横転したりとかなり激しい使われ方をします、新車でこれをやろうと言う人はあまりいません、なので安い中古を探して改造、もしくはすでに改造された個体も数多く市場に出てるのでその中から選ぶことになります、その選択肢が多いのが軽ジムニーということになります。

ここの回答者見ても解りますね、だれも根本を理解せずに自分の思い込みや感情のまま書きたいこと書いてるに過ぎません、批判するのはけっこうだし今回の事故当事者が責められるべきことをしたのも間違いありません、ただ、批判するなら正しく理解した上でしないとただ叩ける相手を見つけたから一心不乱に叩いたというなんの進歩もない状況になります、それはとても低レベルで不毛なことです。

Answer 2

シエラ風に仕上げて俺かっけーwだと思います。

今だとご当地ナンバー、昔だとラグビーやオリンピックナンバーで見た目だけ誤魔化してたバカは大勢います。そして今でも時々見かけますのでどこかの車屋が入れ知恵して施工しまくったんでしょうね。
シエラエンブレムまで付けた確信犯も見たことがあります。

Answer 3

大体3パターンあります。
1単純にお金が無いから
この場合はお金がかからないから軽自動車がいいということです。
2 ジムニーの方が性能がいい
これはシエラよりもジムニーの方が軽いため、ジムニーに太いタイヤを履かせた方が痛快に走ります。この辺りがわかっている人はジムニーを選びます。
例の事故のジムニーが違法改造と言われていますが、車高をあげたり、オーバーフェンダーを付けたりはやり方によっては合法に出来ます。
車高に関しては軽自動車枠を超えるほど高くするのは難しいので問題になるのは「直前直左」と言われる、運転席から前方と左側に高さ1mの幅30cmの円柱を置いた時に死角が無いかというものです。
ジムニーは元々かなりギリギリのため車高を上げると間違いなく死角が出来ます。
しかし、数年前にモニターによる確認が認められました。(例えばCX-5は左が視覚になります。今まではフェンダーにミラーを付けて対応していましたが、左ドアミラー内にカメラをつけることにより対応しています。)これによりきちんとやっている人は前方と左にカメラを付けて合法にしています。
また、オーバーフェンダーに関しては軽自動車は横幅がギリギリのためオーバーフェンダーを付ければ間違いなく違法になります。だったら軽自動車ではなく普通車として登録すれば問題なくなります。オーバーフェンダーを付ければ太いタイヤにしても問題なくなりますので合法となるわけです。
3 無知のため違法改造との認識が無い
若い世代にもジムニーは人気があります。SNSで改造されたジムニーを見て憧れて同じようにすることがあります。
チューニングショップでもお金になれば何でもいいと言った感じで、無知なお客ほどうるさく言ってこないので違法なんてことを言わずに改造します。


実際のところどれが多いかと言われると、ジムニーの方が性能がいいんだけど、普通車登録するのにはお金がかかるからそのままといった感じが多いです。

Answer 4

日常点検すら出来ない人にそんな常識を求める方が、おかしい。

Answer 5

事故した車は型遅れ
金もってないのかも？

Answer 6

さっきメンテの方でこんな質問が

テレビニュースではジムニーに個人好みのタイヤを付けていることを激しく非難しているようですが！？

テレビニュースは何が目的なのでしょうか？

頭大丈夫か？って返答しといた

これ脱税だけど、そんなのお巡りさんはわからないから維持費の問題だろう、後はかっこいいと思ってるだろう？
https://www.youtube.com/watch?v=TTmSQeQrb84&t=270s
https://www.youtube.com/watch?v=j5vTrXX8wYY
このシリーズ見るけど、これももうダメだろう？
検問動画があった
https://www.youtube.com/watch?v=DdCBsi53Ghs
でもこいつだけだな、真っ直ぐ帰った奴はしてなかった
https://www.youtube.com/watch?v=DudFzVXJ8bI
これもなんて無いの居たなあ

Answer 7

地面を這う様な車高低いのか、ホイールがお天道様向きそうなハの字どころかヘの字みたいな車。

やってる人は、そう言う格好が「格好良い」と思ってるからするのです。

合法とか違法とかではなく、個人の感性が最優先になってしまってるからです。
同じ様な車に乗ってる人は共感するでしょうが、興味無い人にしてみれば理解する事は不可能です。

それと維持費とか脱税とかは無関係です。
そもそも、あんなのは殆ど構造変更通りませんから・・・・
中には完全合法化してる車も有るでしょう。
ですが、変更は凄い面倒ですので最終的に「面倒だからしてない」ってなってますね。

細かい話しをするならハイエース等で荷室に棚を設置してる車も多いですが、設置物にも構造変更必要なんですよね。

下ろせる荷物はＯＫだけど、下ろせない「固定」した物は構造変更必要なんですよ。