SUZUKIジムニー、ジムニーシエラは何故人気なのですか？ 内装を見ましたが、広いわけでもなく、荷物が沢山乗るわけでもなく…特段燃費がいいわけでもなく… ユーザーの方すみません。

Answer 1

現行型は「カクカクしたデザインがレトロで可愛い」という購買層がかなり居ます。

その層を別にすると、ジムニーが優れているところは走破性しかありません。
この走破性を前面に出している車は現行の国産車だとジムニーとランドクルーザー程度しか無く、このコンセプトで手軽な価格で買える車はジムニーしか無いのが現状です。

たぶん2シーターを除けば軽の中でも最も狭くて乗降性が悪い室内と最悪の燃費を誇っている上に、舗装路の走行安定性も悪く、普通のクルマという評価基準では最悪です。
でも、こんなクルマに乗って楽しみたいと言う層は一定以上(スズキが想定したより多く)居ると言う事です。
ただし、他メーカーが同様のコンセプトのクルマを作るために生産ラインを新設してペイできる程の需要まではありません。

ホンダS660、ダイハツ コペン、登録車でマツダ ロードスターなど実用性は無いのに人気がある車種はあります。
ジムニーも実用性より楽しさを優先するファンが居るから存在しているわけです。

Answer 2

下のwanさんの回答が正解だな

だいたいああしたラダーフレームで 砂利や山道 林道を走るんならわかるんだけど
これをアスファルト路面しか走らない
しかも女がこれを買うってんだ
ワケがわからん


同じ回答で どうもあのカクカクしたのがかっこいい ということらしいｗ
実際 アスファルト路面ではハンドリングも楽しくないし 曲がらないし
燃費も悪いし そんな乗用車としては快適とは言いにくいんだけど
もっと快適なクルマがあるんだけど

それでもなんでジムニー？ と聞けば カクカクだから だそうなｗ

なんだかなぁ

Answer 3

人気なんて有りませんよ。
売れない車なので少量生産なので、一時的に生産が追い付いていないだけです。

ハスラーなら簡単にこなせる程度の受注しか有りません。

つまり不人気車です。
トヨタならはるか昔に切られています。